Вася Дуд Опубликовано 16 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2019 10 часов назад, tanliz сказал: Так ты только активировал значок на приборке. Активация в дизеле это несколько другое @maxim1176 ++ 20 часов назад, maxim1176 сказал: Так его активировать в PCM надо. Через IDS включить КК в Модуле управления двигателем и соответственно прошить его. В дизельной машине это обязательно. Кроме ИДС это не сделаешт ничем. Це все дуже хорошо коротче на ск я поняв я через elm327 блютусну ніхира не зроблю. Але поясніть мені шо таке ids бо я невідбиваю шо то таке. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 16 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2019 1 час назад, Вася Дуд сказал: Це все дуже хорошо коротче на ск я поняв я через elm327 блютусну ніхира не зроблю. Але поясніть мені шо таке ids бо я невідбиваю шо то таке. Профессиональный сканер. И напиши ка ты в ветку дизелистам, может они быстрее подскажут. http://mondeoclub.ru/forum/forum/77/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вася Дуд Опубликовано 17 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2019 14 часов назад, tanliz сказал: Профессиональный сканер. И напиши ка ты в ветку дизелистам, может они быстрее подскажут. http://mondeoclub.ru/forum/forum/77/ Поняв ок спасибі за інформацію як вирішу проблему обов'язково напишу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IgorJV Опубликовано 21 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2019 Всем привет. Помогите, пожалуйста, советом. 2.0 tdci, 2004, рестайл. Купил концевик на сцепление (4х контактный) и доп.лягушку на педаль тормоза (2х контактный), подушку с кнопками круиза. Установил все это, через форскан в ветке IC (приборка) указал что есть круиз - индикатор теперь горит. Но круиз так и не запускается в движении, никак. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 21 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2019 (изменено) В 16.03.2019 в 00:39, maxim1176 сказал: Так его активировать в PCM надо. Через IDS включить КК в Модуле управления двигателем и соответственно прошить его. В дизельной машине это обязательно. Кроме ИДС это не сделаешт ничем. а при прошивке эбу огромная вероятность его уложить на третьих дизелях это как два пальца... Изменено 21 мая, 2019 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IgorJV Опубликовано 21 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2019 4 минуты назад, strannikk сказал: а при прошивке эбу огромная вероятность его уложить на третьих дизелях это как два пальца... У меня с моим двигателем все тоже самое? Ехать только на сервис с ИДС? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 21 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2019 (изменено) 17 минут назад, IgorJV сказал: У меня с моим двигателем все тоже самое? Ехать только на сервис с ИДС? старые блоки управления, там дерьмовые пзу, перешиваются очень плохо я бы вообще не рисковал если в сервисе не дураки, то сразу скажут - без гарантии, 50 на 50 успеха, мы пробуем, но если что вы забираете свой кирпич и увозите из бокса машина времен пентиума 386, элементная база дрянь, я несколько раз пробовал репрограмминг этих дизельных эбу ЙДСом, результат - ноль удачных, блоки в помойку битые ячейки памяти, прога не пишется в них Изменено 21 мая, 2019 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IgorJV Опубликовано 21 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2019 10 минут назад, strannikk сказал: я бы вообще не рисковал Спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 21 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2019 (изменено) 10 минут назад, IgorJV сказал: Спасибо не за что четвертые моньки перешиваются влёт, по многу раз, с третьими беда полная, и почему то только дизельные, даже бензинки шьются отлично.... если купишь живой дубликат своего эбу то пробуй на нем.... Изменено 21 мая, 2019 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxim1176 Опубликовано 22 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2019 Для чего так пугать человека??? Все отлично активируется и прошивается VCM1 и ИДС (естественно оригинал или хороший клон только 1-й VCM). Бывают конечно косячки небольшие при прошивке особенно когда софт новый (я шью 58 версией у меня она на отдельной системе), но кто имеет опыт работы с 3-й Мондео, те знают все эти проблемы и решают на ура. Еще не одного модуля не завалено при прошивке, хотя счет уже идет не на одну сотню. Возможно и валили модули кривыми китайскими клонами (в пластиковых корпусах, одноплатные с релюхами к примеру) и криво крякнутыми версиями софта, но это другая тема. Так что не стоит так сгущать тучи. Ну а если и вальнули то этих блоков на разборе лежит египетскими пирамидами по 20 долл. никому не нужных. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IgorJV Опубликовано 22 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2019 Такс, на всякий случай: какие мозги надо будут, если убьют их? Есть какой-то конкретный артикул или, в моем случае, достаточно найти 2.0, tdci, 115hp ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxim1176 Опубликовано 22 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2019 3 минуты назад, IgorJV сказал: Такс, на всякий случай: какие мозги надо будут, если убьют их? Есть какой-то конкретный артикул или, в моем случае, достаточно найти 2.0, tdci, 115hp ? Да не надо Вам будут мозги!!! Найдите людей с оригинальным VCM1 и ИДС. Они Вам все сделают. Но я думаю, что кроме установки ПБ с кнопками КК Вам понадобиться еще проверить наличие необходимой проводки. В различных экземплярах авто есть варианты с наличием и отсутствием определенных частей проводки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IgorJV Опубликовано 22 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2019 25 минут назад, maxim1176 сказал: Вам понадобиться еще проверить наличие необходимой проводки. Уже все жабы и кнопки стоят. Проводка была) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gip_aleksandr Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 В 22.05.2019 в 11:38, IgorJV сказал: Уже все жабы и кнопки стоят. Проводка была) Для дизеля надо блоки 4S71-12A650-...(C., и т.д только не А.. и не В..,) и 5S71-12A650-H..(и т.д.) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gip_aleksandr Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 На счёт IDS. Через китайский J2534 шьётся тоже не плохо. А саму функцию активирую через ELM327 на Ford чипсете STN1170 BT, и через телефон по ВТ смотрю параметры в дороге. А через комп нормальные настройки делаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxim1176 Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 24 минуты назад, gip_aleksandr сказал: Для дизеля надо блоки 4S71-12A650-...(C., и т.д только не А.. и не В..,) и 5S71-12A650-H..(и т.д.) любые дизельные блоки Delphi евро3 евро4 (кроме тех которые евро4+дпф (6S71-12A650-**)) шьются как с евро 3 на евро 4 так и наоборот БЕЗ проблем!!! Буквы в конце (в т.ч. первая) для прошивки не имеют значения! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 модификаций этих дизельных моторов фигова туча - на разборках их много но поиск может сильно затянуться они бывают с электронным и вакуумным приводом егр, с вакуумным, электронным и прямым управлением геометрией турбины, 115 и 136 лс, есть блоки только эбу и отдельно блок управления форсунками, есть совмещенный есть механика и акпп с сажевиком и без достаточно ????? 1 час назад, maxim1176 сказал: Буквы в конце (в т.ч. первая) для прошивки не имеют значения! особо приятно услышать специалиста..... первая буква в конце (предпоследняя) обозначает версию железа, если она в купленном блоке будет младше родной то поставить свою программу туда не получится, ЙДС прочитает идентификатор и пошлет тебя куда подальше по несовместимости прошивки втора буква (последняя) это номер прошивки, для перезаписи она действительно может быть любой 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 В 22.05.2019 в 08:31, maxim1176 сказал: Так что не стоит так сгущать тучи. Ну а если и вальнули то этих блоков на разборе лежит египетскими пирамидами по 20 долл. никому не нужных. тучи сгустятся сами перед прошивкой надо как минимум поинтересоваться наличием дубликатов на разборах и забронировать его на день-другой, иначе можно влипнуть по самые помидоры 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxim1176 Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 9 минут назад, strannikk сказал: особо приятно услышать специалиста..... первая буква в конце (предпоследняя) обозначает версию железа, если она в купленном блоке будет младше родной то поставить свою программу туда не получится, ЙДС прочитает идентификатор и пошлет тебя куда подальше по несовместимости прошивки втора буква (последняя) это номер прошивки, для перезаписи она действительно может быть любой Спасибо за приятный смайлик. Некорректно так делать в отношении незнакомых вам людей. Я говорю то что есть и как есть. Что означают буквы в прошивке я прекрасно и без Ваших объяснений знаю. И знаю модификацию модулей, благо есть доступ к инженерной документации. А прошить, если Вы большой специалист в этом, можно в "темную" где он тебя не пошлёт туда, куда Вы посылаете меня. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 13 минут назад, maxim1176 сказал: А прошить, если Вы большой специалист в этом, можно в "темную" где он тебя не пошлёт туда, куда Вы посылаете меня. видимо термин *в темную* вы где то слышали, это похвально если попробуете сами на практике то поймете, что не все так просто сканер перед заливкой обязательно запрашивает идентификатор железа нового, вставленного блока и соотносит его с заливаемым софтом, на этом этапе он и посылает..... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxim1176 Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 Заканчиваю с Вами всякого рода спор и переписку. Когда начинаешь спорить с идиотом, становишься на его уровень, а там он тебя задавит опытом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 В 22.05.2019 в 12:38, IgorJV сказал: Уже все жабы и кнопки стоят. Проводка была) мне интересно - ты шить будешь ? результат напишешь ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IgorJV Опубликовано 23 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 (изменено) 2 часа назад, strannikk сказал: мне интересно - ты шить будешь ? результат напишешь ? У нас в городе есть мастер, поговорю с ним. Если даст гарантии и возьмётся шить - отпишусь. Не даст гарантий и я передумаю - так же отпишусь) Сейчас машина на замене сцепления. Если завтра поменяют, то думаю в субботу к мастеру с КК сгоняю Изменено 23 мая, 2019 пользователем IgorJV 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gip_aleksandr Опубликовано 24 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2019 18 часов назад, maxim1176 сказал: Заканчиваю с Вами всякого рода спор и переписку. Когда начинаешь спорить с идиотом, становишься на его уровень, а там он тебя задавит опытом. Самое больше нравится сама критика. Если не про бывал ставить на эту модель блок из 6-й серии то не пеши. А 4-ой серии А и В это голые блоки без каких либо примочек в том случае и круиз контроля. А какой блок и до какого года ставился в нэте много на этот счёт есть информация. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 24 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2019 (изменено) @gip_aleksandr , не спорь с ним, это крутой специалист, незнамо откуда выпрыгнувший... вся его крутизна в доступе к инженерной документации , только так можно объяснить вот это 23 часа назад, maxim1176 сказал: любые дизельные блоки Delphi евро3 евро4 (кроме тех которые евро4+дпф (6S71-12A650-**)) шьются как с евро 3 на евро 4 так и наоборот БЕЗ проблем!!! перешить блок евро 3 на евро 4 надо суметь... при том что в железе, т.е. на плате третьего блока ФИЗИЧЕСКИ нет периферии четвертого, в том числе и пинов в разъеме для датчиков сажевого фильтра, что будет делать программа при опросе несуществующего устройства...? вот евро 4 в евро 3 можно .... программа управления просто не опрашивает избыточную периферию и порты контроллера, не обращается к тем которые ей не нужны Изменено 24 мая, 2019 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.