visla Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 в общем свечи NGK PRT5A - V-LINE серии, хорошие от 210р были самые дешовые
Lisna Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 Как только завожу машину, свистит ремень ГРМ. Скажите это нормально? Через некоторое время, свист прекращается.
visla Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 а уверены что грм? а не на приводе что если грм то ролик какой нить давно меняли грм
Lisna Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 Меняла ремень ГРМ год назад. И все ролики. Пробег после этого 4000 км. Сосед высказал мнение, что это ГРМ и что его лохо натянули. Хочется знать ваше мнение....
Vitebskii Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 Если его плохо натянули он будет по верхней крышке бить, судя по вашему посту, скорее всего что поликлиновой ремень (на доп. оборудование) свистит.
visla Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 да скорее всего сосед плохой авто механик и неразбирается в машинах предполагать все могут надо все проверять а не предполагать мне кажется натяжной ролик подсвистывает он у меня также пока холодный свистит ток дай а прогреется пропадает проще съездийте на сервис и пусть вам глянут
Vitebskii Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 А можно даже одноклубников попросить посмотреть, благо их в Минске много. А тем более девушке не должны отказать. На сервисе они запросто могут сказать что ремень поменяли, а сами просто натянут лучше и всё.
visla Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 ремень грмне может так свистеть на холодную если он не перетянут
Lisna Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 Ремень меняла у знакомого. Там все честно должно быть. С чужими "механиками" уже сталкивалась, им не доверяю. Судя по вашим словам, там ничего страшного и нет?
visla Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 если на самом деле грм то лучше посмотреть знанющим людям съездий туда где меняла грм там тебе и посмотрят
Not Local Опубликовано 5 мая, 2010 Автор Опубликовано 5 мая, 2010 (изменено) Наконец то удосужился с телефона фотки скинуть, это тот самый ролик, который по словам мастера немного "не очень" из за чего ремень ГРМ не по центру а немного съехавший. Что это за ролик? Изменено 5 мая, 2010 пользователем Not Local
visla Опубликовано 5 мая, 2010 Опубликовано 5 мая, 2010 тот что в центре очень интересный экземпляр шестерня коленвала
Not Local Опубликовано 5 мая, 2010 Автор Опубликовано 5 мая, 2010 visla, Если не ошибаюсь, то ты как то говорил, что у тебя ремень тоже не по центру и усё нормально. Эта "нецентральность" вообще критична? Если да, то сколько стоит эта шестерня коленвала, точнее её номер?
visla Опубликовано 5 мая, 2010 Опубликовано 5 мая, 2010 (изменено) вот чего полочалось когда ремень пробывали по середине ставить на верхних шестерен распред валов натянули ремешок завели и ремень убегал на свое место если на кв шестерни то у меня она маленькая и ремень почти такой же как и шестерня так что ровно вот ссылка на кат в эксисте http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=12df0966-6180-4cde-ae9b-950ccd775911&Group=82800009&AtId=62000013&Title=%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC на шестерне есть дорожка от ремня она и должна быть ремень не поставиш по другому если нет сильного износа то не парься эт тебе просто мастера дуболомы попались Изменено 5 мая, 2010 пользователем visla
dimm5 Опубликовано 5 мая, 2010 Опубликовано 5 мая, 2010 Положение ремня зависит от роликов, где идёт уменьшение диаметра к центру. Ремень как бы проваливается в эту канавку и не уходит в сторону. Замена шестерни коленвала ничего не даст. Смещение ремня на края шестерён не важен, если нигде не трёт и не цепляет.
Vitebskii Опубликовано 5 мая, 2010 Опубликовано 5 мая, 2010 У меня и на Ваз-09 так же было с краю. Кстати у меня на защитной верхней крышке, где РВ (пластмассовая которая) от какого-то ремня прежнего появилась дырка в этой самой крышке. Ремень протёр.
visla Опубликовано 5 мая, 2010 Опубликовано 5 мая, 2010 если поставить ремень не ровно он все равно найдет свое место так как должна быть паралельность
Not Local Опубликовано 5 мая, 2010 Автор Опубликовано 5 мая, 2010 Ну тогда, учитывая, что ролики поставленны новые, буду надеятся, что с ремнем будет все нормально (не убежит никуда)
Allen Опубликовано 17 июня, 2010 Опубликовано 17 июня, 2010 Чем чревата установка ремня диаметром меньше допустимого? Если он садится туго.
Imcap Опубликовано 17 июня, 2010 Опубликовано 17 июня, 2010 я когда менял, мне в сервисе сказали , что ее меняют заодно, потому как для ее замены надо снимать ремень, а эта работа примерно равна стоимости самой помпы Согласен полностью - на себе испытано, хотя моя помпа потекла через год. И сальник коленвала тоже менять стоит, ибо он копеечный, а работа по его замене - как замена ГРМ (операции-то на 90% те же).
dimm5 Опубликовано 17 июня, 2010 Опубликовано 17 июня, 2010 Allen, В ремне важно количество зубцов. Если ремень садится туго, то либо ремень не тот, либо неправильная установка.
Allen Опубликовано 17 июня, 2010 Опубликовано 17 июня, 2010 Allen, В ремне важно количество зубцов. Если ремень садится туго, то либо ремень не тот, либо неправильная установка. значит если ремень не тот, то по идее машина заводиться не должна?
Рекомендуемые сообщения