вспомогательные ремни и ролики ФМ3 TDCI

Или с помощью зубила

Значит можно без инструмента шкив снять и одеть?

собственно сварганил вот такую приспособу что бы шкив гены открутить Думаю все понятно. Открутил в тисках руками.

У меня нет сварки....

Да в любые гаражи к мужикам зашел,бутылку пива поставил ,тебе припекут кусок арматуры к головке на 24.

Да в любые гаражи к мужикам зашел,бутылку пива поставил ,тебе припекут кусок арматуры к головке на 24.

Я не в России живу)))) тут к мужикам не зайдёшь с пивом)))

А как же ВОРОНЕЖ??? Тьфу !!! не заметил Strasbourg

Угу, ладно будем искать, может кто-нибудь приварит.

В принципе не проблема открутить её, друг работает у дилера форд, но это мне надо сначала снятьснять около дома, потом к нему везти в гараж, потом ехать обратно,чтобы обточить, а потом опять ехать к нему,чтобы обратно закрутить)))

Я не в России живу)))) тут к мужикам не зайдёшь с пивом)))

Есть способ проще, чтобы открутить шкив с генератора (шкив простой). Зажимаешь сам шкив в тиски, а гайку срываешь подходяшей головкой, или накидным ключом. Шкив возможно деформируется, но ведь он нам уже не нужен

И ничего варить не надо. На всё пять сек. Главная трудность, зажать надёжно шкив в тисках. Гайка сорвётся, а дальше она уже от руки крутиться.

Есть способ проще, чтобы открутить шкив с генератора (шкив простой). Зажимаешь сам шкив в тиски, а гайку срываешь подходяшей головкой, или накидным ключом. Шкив возможно деформируется, но ведь он нам уже не нужен

И ничего варить не надо. На всё пять сек. Главная трудность, зажать надёжно шкив в тисках. Гайка сорвётся, а дальше она уже от руки крутиться.

Спасибо за способ

А закручивать как?

Ахаха, учить Вас вечно надо. У меня тоже нет этого ключа, однако уже десятка 2 муфт перекинул.

Удачи.

Это ключ для откручивания масляного фильтра что ли?

какая фиг разница-для фильтра или чегото другого,,, принцип и суть ОДНА И ТАЖЕ!!!

Спасибо за способ

А закручивать как?

Обгонный шкив закручивается от руки. В генераторе есть щели, в которые видно крыльчатку для обдува. Вставляешь в шель отвёртку стопоря крыльчатку и затягиваешь муфту от руки. Без фанатизма конечно. А вот чтобы открутить обгонную муфту, уже нужен этот специальный ключ.

Можно тогда и таким открутить/закрутить

Ништяк!!!! Готовый!! А я со сварочником тра..лся!!

По совету отсюда попрыскал на ремень силиконовой смазкой, натяжитель перестало колбасить вообще (раньше было на около 1200 об/мин):

1 - Надолго ли это?

2 - Из за чего?

Не на долго! Из за силиконки нагрузки компенсируются проскальзыванием ремня,имхо.

Есть возможность взять генератор от бензинки 2 литра 2005 года, 20 тысяч пробег с гарантией 6 месяцев, по той же цене, что новый шкив. Что скажете? Есть ли смысл заморачиваться?Подойдёт оттуда шкив? Или может сам генератор можно поставить?

Есть возможность взять генератор от бензинки 2 литра 2005 года, 20 тысяч пробег с гарантией 6 месяцев, по той же цене, что новый шкив. Что скажете? Есть ли смысл заморачиваться?Подойдёт оттуда шкив? Или может сам генератор можно поставить?

Можешь генератор поставить.

Можешь генератор поставить.

Точно? тогда классно, завтра покупаю

Напряжение же разное бывает(85,90,115,124А), как быть уверенным что генератор от бензина подойдёт на мой дизель??? Номера по микрокату тоже разные(только от бензина АКПП такой же номер)

Вот такой будет от бензина?

http://www.ebay.co.u...#ht_1913wt_1037

http://www.ebay.co.uk/itm/Mondeo-Estate-MK3-52reg-1-8L-duratec-alternator-/170679247014?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27bd46a0a6#ht_1852wt_1270

А чего ты мучаешься, поставь себе на свой генератор обгонку и все. Там ничего сложного, выше писали. Я также зашел к мастерам, рассказал им что да как, они и сделали.

А чего ты мучаешься, поставь себе на свой генератор обгонку и все. Там ничего сложного, выше писали. Я также зашел к мастерам, рассказал им что да как, они и сделали.

Просто,если можно поставить почти новый генератор уже с обгонной муфтой,то почему нет

Просто,если можно поставить почти новый генератор уже с обгонной муфтой,то почему нет

Я ж тебе давал ссылку на пост Frolovа где он расписывает генераторы и про их взаимозаменяемость.

Я ж тебе давал ссылку на пост Frolovа где он расписывает генераторы и про их взаимозаменяемость.

Я помню, всё изучил уже. НО там только номера, напряжения там нет. К тому же это последние известные на сегодняшний день номера, раньше другие были, может что-то поменялось с тех пор. Я вот всё никак не решусь пойти купить его, меня это удерживает

Кто-нибудь уже ставил на форуме, чтобы мне подтвердить? там ещё какие-то патрубки выходят на бензиновом...