Лючок бензобака

Никак. Такая же проблема. Видать связано с 2005г.в. Более-менее мне выставляли спецы после того как снимали этот лючок для подбора краски под новые юбки бамперов и ручки дверей. У тестя на 2006г такая же история.

Никак. Такая же проблема. Видать связано с 2005г.в. Более-менее мне выставляли спецы после того как снимали этот лючок для подбора краски под новые юбки бамперов и ручки дверей. У тестя на 2006г такая же история.

 

Год тут, думаю, не при чем. И у меня так же, и на другие М-3 смотрел специально- то же самое. Не будьте мелочными, товарищи. :wink:

Изменено 30 марта, 2010 пользователем dokl36

Не будьте мелочными, товарищи.

Да я забил. У меня кстати на самом лючке ещё типа вмятины если присмотреться - хотя понятно что это заводской нюанс. Чё поделаешь.

Да я забил. У меня кстати на самом лючке ещё типа вмятины если присмотреться - хотя понятно что это заводской нюанс. Чё поделаешь.

 

Эти твои вмятины- "отзвуки" выштамповки петли лючка с обратной стороны, я так понимаю.

 

Вообще, я на б/у-шной машине забиваю очень на многое, что касается "косметики". У меня, если приглядеться, по всему кузову местами "оспины"- точечные сколы краски, хром потускнел и пошел пятнами (незаметными сразу, но видимыми если приглядеться), пороги снизу чуть погнуты, и еще куча-куча всяких мелочей. Подходишь после мойки к машине- ну новая, и всё тут! А начинаешь приглядываться... Так вот, не надо приглядываться! Наслаждайтесь и всё! :wink:

Так вот, не надо приглядываться! Наслаждайтесь и всё!

Я просто по отзывам знакомых маляров "тонкий клиент" . Идеалист можно сказать. Хотя я прекрасно понимаю что сколы и прочее неизбежны - стараюсь приложить все усилия зависящие от меня для увеличения срока жизни и улучшения внешнего вида. :wink:

Я просто по отзывам знакомых маляров "тонкий клиент" . Идеалист можно сказать. Хотя я прекрасно понимаю что сколы и прочее неизбежны - стараюсь приложить все усилия зависящие от меня для увеличения срока жизни и улучшения внешнего вида. :wink:

 

Прекрасно тебя понимаю- сам был точно таким же. Правда, это была первая машина. Хотел сделать "идеальный автомобиль". Потом понял истинность пословицы, что "только первая царапина по-сердцу, остальные- по-..." ))))))) Сам не безалаберный, но совсем по мелочам не заморачиваюсь уже просто.

Мне в кузовном сервисе грели феном и выгибали, вернулось практически к первоначальному виду. Официалы сказали, что пластик люка можно греть до 400 градусов.

Мне в кузовном сервисе грели феном и выгибали, вернулось практически к первоначальному виду.

Дык не понятно только - первоначальный вид - это как? У меня первоначальный вид на двух машинах как у топикстартера на фото. Единственное, путём регулировки самого места крепления лючка = он стал прилегать повеселей. :wink:

было много хуже, чем на фото топикстартера...

сфотографировать как стало?

Изменено 30 марта, 2010 пользователем beal

сфотографировать как стало?

Канеш. :wink:

, и машинки, смотрю, все рестайлинговые.

, и машинки, смотрю, все рестайлинговые.

У меня таже хрень, только не так явно

У меня таже хрень, только не так явно

Чтоб было не так явно можно выставить регулировкой крепления самого лючка - но полностью избавиться от проблемы - тока забить на это дело. :wink:

у меня идеально сидит

у меня идеально сидит

Дык рестайл сам понимаешь...

Скажу и я чего. Посмотрев фотку лючка, вспоминаю свои 16 лет, когда мы с пацанами сливали бенз с иномарок. У меня такого нету, люк стоит идеально ровно, но в перспективе буду обращать внимание, дабы доехать до места предназначения.

И у меня такая же трабла. Несильно напрягает впринципе, но если кто то найдет решение, тогда я свой починю

Изменено 30 марта, 2010 пользователем 61[BeHb]

а как лючок снять? я его ломал у основания, то есть весь отламывался, сделали мне и я отколол теперь кусок а сам он на месте остался))

я его ломал у основания, то есть весь отламывался, сделали мне и я отколол теперь кусок а сам он на месте остался))

Ничего не понял

Изменено 2 апреля, 2010 пользователем Ocean

Всем привет! Помогите, пожалуйста.

При открытии лючка бензобака (тяну за рычажок из салона) лючок не отскакивает кузова, но можно открыть его рукой.

В чем проблема? Где искать?

Спасибо!

Всем привет! Помогите, пожалуйста.

При открытии лючка бензобака (тяну за рычажок из салона) лючок не отскакивает кузова, но можно открыть его рукой.

В чем проблема? Где искать?

Спасибо!

пружинка или загнулась или сломана

http://mondeoclub.ru/forum/topic/79524/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/84618/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/92510/

по моему в первой темке было про нее

В чем проблема? Где искать?

За выступающим запором лючка т/горловины имеется пружинная стальная пластинка, коя при отпирания лючка рычажном в салоне чуток подталкивает лючок от кузова. Проверь её состояние. Удачи. Изменено 13 июня, 2013 пользователем Жиша

Лючек торчит,на тазах такого нет.

И это форд, можно ли с помощью фена выпрямить?

можно ли с помощью фена выпрямить?

саму пластмассовую крышку скорее всего да. но мне кажется что надо попробывать отрегулировать петлю крышки и положение замка/язычка