Проблемы с электроникой Мондео 1996

Привет всем, ребята подскажите, недавно перебирали голову, меняли клапана, вообщем терь не заводится. Механик говорит что полетели микросхемы управления форсунками подачи топлива, 3 шт не работают ( не знаю толи там три шт, или больше) на них написано 1003SEDA Haris Electronic.

Где достать их можно?? есть какие нить аналоги??? может самому чо нить подобное спаять???Какие могут быть еще предложения!!!!!!!!!!!!?????

Механик говорит что полетели микросхемы управления форсунками подачи топлива

Если механик профи и ему доверяешь в диагнозе на все 100, то мозги ищи. Спалить сии приблуды при переборке двигателя нужно ещё умудриться. Похоже не СТО пиоНЭры трудяться.

Удачи.

Какие могут быть еще предложения!!!!!! !!!!!!?????

 

Мерить компрессию для начала

sbx2007

Сергей, привет!

Ну раз проблемы в форсунках при чём тут компрессия?

Вот ежели бы ты сказал про ДПКВ, то куда нишло бы. От его глюка и нечего ожидать сигнала на форсах.

Удачи.

sbx2007

Сергей, привет!

Ну раз проблемы в форсунках при чём тут компрессия?

Вот ежели бы ты сказал про ДПКВ, то куда нишло бы. От его глюка и нечего ожидать сигнала на форсах.

Удачи.

Олег привет

О нём подумалось тоже-но при съёме головы (ДПКВ) его ещё умудрится повредить нужно

седан дело хорошее, вот бы еще узнать какой движок?

Привет всем, спасибо за интерес к моей теме.

Двигатель 1.6 (Zitec вроде), форсунки с боковой подачей топлива

А случилось все: в сильный мороз пытались завести, неудачно, не завелась, долго крутили стартером.

Потом когда потеплело, тоже не завелась, пригнали к нынешнему мастеру, Хана стартеру и компрессия везде 0,

стартер поменяли, клапана приточили, много ремней поменяли ролики, масло, все дело дошло до заводки, а не получилось, мастер говорит мол микрухи сдохли.

Новые мозги 50 тон. не реально. Как и что можно придумать, товарищи выручайте!!!

Привет всем, спасибо за интерес к моей теме.

Двигатель 1.6 (Zitec вроде), форсунки с боковой подачей топлива

А случилось все: в сильный мороз пытались завести, неудачно, не завелась, долго крутили стартером.

Потом когда потеплело, тоже не завелась, пригнали к нынешнему мастеру, Хана стартеру и компрессия везде 0,

стартер поменяли, клапана приточили, много ремней поменяли ролики, масло, все дело дошло до заводки, а не получилось, мастер говорит мол микрухи сдохли.

Новые мозги 50 тон. не реально. Как и что можно придумать, товарищи выручайте!!!

стукни в личку к( ВОВА)-он тебе поможет

имхо. не верится мне что то про дохлые мозги,пред. на мозги цел хотя бы?

http://mondeoclub.ru/forum/user/3689/

МОжет схема у кого нить есть мозгов??

Привет всем, спасибо за интерес к моей теме.

Двигатель 1.6 (Zitec вроде), форсунки с боковой подачей топлива

А случилось все: в сильный мороз пытались завести, неудачно, не завелась, долго крутили стартером.

Потом когда потеплело, тоже не завелась, пригнали к нынешнему мастеру, Хана стартеру и компрессия везде 0,

стартер поменяли, клапана приточили, много ремней поменяли ролики, масло, все дело дошло до заводки, а не получилось, мастер говорит мол микрухи сдохли.

Новые мозги 50 тон. не реально. Как и что можно придумать, товарищи выручайте!!!

Не кидайся в крайности. Послушай лучше умных людей - измерь компрессию!

Когда я подымал у себя голову, то завести смог только через часов 20, гидроши долго содятся и получается не закрывают клапана полностью в следствии комперессии по нулям.

Варианты решения:

1. Затяни в тепло и попробуй от "катюши" подольше помослать, по идее должно пробить.

2. Если не помогло подымай распредвалы и смотри гидраши (может они заклинившие). Когда ставиш их в колодци отверстия должны совпадать в колодце и на нем.

Кстати мастер вчера звонил, завел аппарат, сказал что смог заменить эти микрухи на какие то наши, я напишу как узнаю какие.

Вообщем полевой транзистор IFR 740