Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Здесь может быть Ваша реклама!

Рекомендуемые сообщения

Гремит сзади ужасно,на яме подвигал стабилизатор поперёк авто люфт 10-15мм похоже придётся ремонтировать стабилизатор и менять втулки,такой вопрос : наварить и шлифануть и какое-то время ездить без него и стоек можно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Гремит сзади ужасно,на яме подвигал стабилизатор поперёк авто люфт 10-15мм похоже придётся ремонтировать стабилизатор и менять втулки,такой вопрос : наварить и шлифануть и какое-то время ездить без него и стоек можно?

Можешь и без стоек и вообще без него. Только не гоняй.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня снял стабилизатор разница 2мм в тех местах где стояли втулки, попробую наварить и шлифануть .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня снял стабилизатор разница 2мм в тех местах где стояли втулки, попробую наварить и шлифануть .

Все так и делают. Либо втулки подбирают с меньшим диаметром (вроде от Нивы и от Опеля), либо новый стаб.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проверял втулки так: Отцепил одну кость, снял её , прокатился (гремит не гремит) ( скрипит не скрипит)

Проверить можно намного проще..... Заехал на яму (колеса лучше под нагрузкой), взялся обоими руками за стабилизатор в районе закруглений, и со всей "дури" покачал из стороны в сторону (влево - право, верх - низ). Если люфт есть, сразу покажет. Как писал народ выше, при больших пробегах замена втулок надолго не помогает. Или замена стабилизатора (я менял на пробеге 180 тысяч), или наварка (ну его нах, я не кулибин)  :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

На прошлом мондео был износ заднего стаба 2 мм, брал полоски кожи толщиной 2-2.5 мм , оборачивал стаб без перехлёста, мазал силиконом с второпластом и ставил старые втулки. Отходил около 100 тыс так и продал и проблем не было, то есть ни скрипов ни люфтов . Когда продавал смотрели на сто и проблем тоже не нашли там.

 

Вот есть вопрос ещё стабы передние взаимозаменяемы дорест-рест  ?

Изменено пользователем volan2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На прошлом мондео был износ заднего стаба 2 мм, брал полоски кожи толщиной 2-2.5 мм , оборачивал стаб без перехлёста, мазал силиконом с второпластом и ставил старые втулки. Отходил около 100 тыс так и продал и проблем не было, то есть ни скрипов ни люфтов . Когда продавал смотрели на сто и проблем тоже не нашли там.

 

Вот есть вопрос ещё стабы передние взаимозаменяемы дорест-рест  ?

Вроде как разные они.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Вроде как разные они.

не вроде, а разные, дорестайл в районе втулок сняты лыски, у рестайла стаб в районе втулок круглый

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не вроде, а разные, дорестайл в районе втулок сняты лыски, у рестайла стаб в районе втулок круглый

Это я знаю, имеется ввиду стаб с дорестайла встанет по форме и размеру на рестайл ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Тоже начал поскрипывать (задний)... в наличии по городу только FEBI... после установки этого гэ... скрип усилился раза в три по ощущениям)... Сейчас сделал финт с термоусадкой - стало почти тихо, но поскольку таки выработка там довольно сильная, полагаю нужно менять саму железяку... Да вот только облазил весь форум - номерка не могу найти детальки( В гугле даже по запросу стабилизатор MONDEO вываливается одно БУ с разборки. Может кто подскажет? 

Изменено пользователем AlexNik77
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня снял стабилизатор разница 2мм в тех местах где стояли втулки, попробую наварить и шлифануть .

Проехал уже 3000км никапосторонних шумов наварил в местах установки втулок и новые феби поставил правда на одной стороне пришлось установить новую гайку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проще поставить втулки с меньшим внутренним диаметром.

Втулок от лачетти мне хватило на шесть лет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проще поставить втулки с меньшим внутренним диаметром.

Втулок от лачетти мне хватило на шесть лет.

 

Эти? втулки переднего стабилизатора GM96839848? Они именно на зад идут на рестайл? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эти? втулки переднего стабилизатора GM96839848? Они именно на зад идут на рестайл? 

Эти. В начале этой темы номера были.

Только болты скоб надо брать большей длины, а то сжать затруднительно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эти. В начале этой темы номера были.

Только болты скоб надо брать большей длины, а то сжать затруднительно. 

 

Спасибо - попробуем... и всё таки интересно бы узнать номерок именно стабилизатора самого) там выработка да еще и неравномерная... щербины какие то...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток. Помогите разобраться.

Заказал втулки переднего стабилизатора FSBMGEF FEBEST, открываю коробку и нахожусь в недоумении. Втулка вроде резиновая. а внутри влито металлическое кольцо, на всю длину втулки. Естественно разогнуть ее не представляется возможным. Вот сижу и думаю, как ее одевать на стабилизатор, неужели натягивать через конец (ну или начало) стабилизатора. Кто нибудь сталкивался с такими втулками??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток. Помогите разобраться.

Заказал втулки переднего стабилизатора FSBMGEF FEBEST, открываю коробку и нахожусь в недоумении. Втулка вроде резиновая. а внутри влито металлическое кольцо, на всю длину втулки. Естественно разогнуть ее не представляется возможным. Вот сижу и думаю, как ее одевать на стабилизатор, неужели натягивать через конец (ну или начало) стабилизатора. Кто нибудь сталкивался с такими втулками??

 

Ничего военного в натягивании на начало... или конец не вижу) пять минут делов. С другой стороны - положительных отзывов про лавочку FEBEST не встречал - один вой и слёзы)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ничего военного в натягивании на начало... или конец не вижу) пять минут делов. С другой стороны - положительных отзывов про лавочку FEBEST не встречал - один вой и слёзы)

А родные втулки без металлического кольца? И можно ли вытащить сам стабилизатор без лишних манипуляций с подрамником?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А родные втулки без металлического кольца? И можно ли вытащить сам стабилизатор без лишних манипуляций с подрамником?

 

А так Вы про передний стаб... не сталкивался с заменой. Родные втулки передние видел - кольца в них не заметил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А так Вы про передний стаб... не сталкивался с заменой. Родные втулки передние видел - кольца в них не заметил.

нет там металлических колец, я менял, ставил родные

Изменено пользователем Вольд
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, а на дорестайле кто-нить вообще передние втулки меняет??? ПРосто уже столько времени прошло, а они все держатся. Вечные что ли?))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, а на дорестайле кто-нить вообще передние втулки меняет???

Я и на рестайле за 250т. не трогал.Если только предхоз- на первой сотне? Маловероятно....?   

Кстати, чем они могут по годам отличаться?

Изменено пользователем tanliz
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ничего военного в натягивании на начало... или конец не вижу) пять минут делов. С другой стороны - положительных отзывов про лавочку FEBEST не встречал - один вой и слёзы)

ставил фебест-подвесной подшипник, все сайленты задних рычагов, задние сайленты передних рычагов, ни каких слез не проливал, катался и радовался , как вариант плачут от рукожопых установщиков

Изменено пользователем Йожык
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, а на дорестайле кто-нить вообще передние втулки меняет??? ПРосто уже столько времени прошло, а они все держатся. Вечные что ли?))

изза того что они не круглые поэтому износ не такой как у круглого рестайла

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...