damaskys Опубликовано 20 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2017 Здравствуйте, ford mondeo 4 2.0 tdci (140) автомат, такая проблема: при активном разгоне, находу, например на трассе, где-то после 110км/ч двигатель переходит а аварийный режим и пишет, что не исправлен. Стоит отстановится, сразу заглушить и сразу завести машину, все проходит. Что это может быть ?на что обратить внимание и как продиагностировать? Приезжал на ком. Диагностику и ошибок нет(... грешу на турбину. У меня такое было когда сифонил патрубок турбины и интеркулер, после замены все прошло. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 21 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2017 Всем доброго времени суток! Сегодня сняли мою турбину. Состояние коллектора точь в точь, как в видео, выложенном thebadman'ом. Верхний слой "пирога" просто болтается относительно всего остального в районе патрубка 4 цилиндра. Если потрясти всю снятую конструкцию, то слышно как внутри бренчит кусок коллектора. Завтра поеду брать восстановленную турбину со сдачей в зачет своей. Машина, соответственно, на ремонте, поэтому придется тащить всю эту тяжесть своим пешком) Сегодня мне поставили новую (восстановленную) турбину и мой моня полетел как и прежде. Сразу пропал запах выхлопных газов в салоне, который раньше исходил от треснувшего коллектора, что очень порадовало. Турбину брал восстановленную со сдачей своей старой в зачет стоимости. Новая турбина оказалась с новым полностью чугунным коллектором (теперь поставщик поставляет именно такие детали для восстановления, со слов манагера), что меня не могло не порадовать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 21 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2017 (изменено) Итак, во что мне встала замена турбины: 1) Сама турбина 27900 р. (-3500 р. за сдачу старой) 24400 р.; 2) Прокладка турбины (1690879) 495 р.; 3) Прокладка маслопровода турбины (5163143) 400 р.; 4) Фильтр подачи масла к турбине (5098227) 950 р.; ...остальные расходники со старой турбины... 5) Стоимость работ по снятию/установке в проверенном профильном сервисе 5000 р. Итого: 31245 р. Масло в двигателе на момент замены было с небольшим пробегом, поэтому менять пока не стал. Изменено 21 ноября, 2017 пользователем Finik541 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vi66 Опубликовано 22 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2017 Осталось озвучить явки и пароли=)) Ценнег отличный, особенно учитывая тот факт, что в замен получаешь чугунный коллектор, а не штатное говнище!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 22 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2017 (изменено) Осталось озвучить явки и пароли=)) Ценнег отличный, особенно учитывая тот факт, что в замен получаешь чугунный коллектор, а не штатное говнище!! Пароли и явки всегда пожалуйста!)) Не жалко)Убил пару дней на мониторинг рынка восстановленных турбин. Кому интересно могу все контакты в личку дать. Чугунный коллектор наверняка себя оправдает! На рынке много б/у турбин (невосстановленных) по цене восстановленных (т.е. по сути новых). Чугунные коллекторы уже пошли в ход от поставщиков на восстановление. Имейте это в виду при поиске замены! Изменено 22 ноября, 2017 пользователем Finik541 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лёхус88 Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 Пароли и явки всегда пожалуйста!)) Не жалко)Убил пару дней на мониторинг рынка восстановленных турбин. Кому интересно могу все контакты в личку дать. Чугунный коллектор наверняка себя оправдает! На рынке много б/у турбин (невосстановленных) по цене восстановленных (т.е. по сути новых). Чугунные коллекторы уже пошли в ход от поставщиков на восстановление. Имейте это в виду при поиске замены! Буду благодарен за контакты. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 Буду благодарен за контакты.Отправил в личку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
damaskys Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 Буду благодарен за контакты. +1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
блок Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 +1 Если можно контакты, вчера остановилась на 115 тысяче 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 Если можно контакты, вчера остановилась на 115 тысяче Отправил в личку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 +1В личку отправил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 (изменено) @Finik541, А что за сервис проверенный? Мне перебор турбины встал в 18 рублей, разборку-сборку делали на местности Да, и контакты где перебирали турбу тоже скинь плз Изменено 23 ноября, 2017 пользователем Дашин Папа 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 24 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2017 (изменено) А что за сервис проверенный? Мне перебор турбины встал в 18 рублей, разборку-сборку делали на местности Да, и контакты где перебирали турбу тоже скинь плз Про сервис и турбу в личку скинул. А про ремонт турбины - Вам - фордовским трактористам проще чем экобустоводам, ваши движки давно в ходу и на Ваши турбины есть ремкомплекты, сервисы... и все на поток поставлено давно. Для нас-экобустоводов падение цен с 90 до 35-40 т.р. - это уже шаг вперед. Изменено 24 ноября, 2017 пользователем Finik541 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 Сегодня словил -ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН при интенсивном разгоне, был небольшой толчок и машина продолжала разгоняться, не было ощущения как будто за хвост схватили, что было при первой замене этого клапана 3 года назад, перезапустил двигатель- все пропало, при обычном ускорении- все нормуль, но если продавить педальку - снова ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН, буду менять клапан управления турбиной, имею несколько вопросов: 1) клапан хочу ставить такой- 728197160 PIERBURG. 2) как самому поменять- подскажите где найти видео или фото данной процедуры, сам не смог отыскать... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasyan Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 Сегодня словил -ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН при интенсивном разгоне, был небольшой толчок и машина продолжала разгоняться, не было ощущения как будто за хвост схватили, что было при первой замене этого клапана 3 года назад, перезапустил двигатель- все пропало, при обычном ускорении- все нормуль, но если продавить педальку - снова ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН, буду менять клапан управления турбиной, имею несколько вопросов: 1) клапан хочу ставить такой- 728197160 PIERBURG. 2) как самому поменять- подскажите где найти видео или фото данной процедуры, сам не смог отыскать... Я бы сначала все же ошибки считал! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 Своего оборудования нет, попробую сервис поблизости найти, или может кто то может помочь считать ошибки на юге Москвы, м Домодедовская? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasyan Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 (изменено) Своего оборудования нет, попробую сервис поблизости найти, или может кто то может помочь считать ошибки на юге Москвы, м Домодедовская? Если ошибка P132B сигнал меньше минимального значения, скорей всего турбине конец. Если наоборот передувает,то клапан. Я покупал такой клапан-7.28197.16.0 https://cloud.mail.ru/public/Ahsu/KcBXb8gB4 Клапан справа,к нему три шланга,снимаешь правое колесо,там увидишь вверху,неудобно подлезть,сдергивай клапан вверх с крепления,сжимаешь хомуты,снимаешь шланги,и меняй,только не перепутай. Изменено 26 ноября, 2017 пользователем vasyan 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 Спасибо, с номером клапаном разобрались, кто подскажет как самому поменять этот клапан? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasyan Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 Спасибо, с номером клапаном разобрались, кто подскажет как самому поменять этот клапан? ВЫше написал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 ВЫше написал Спасибо ,по считыванию ошибок- нужен серьезный сканер или достаточно обычной ELM коробочки, после перезапуска двигателя ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН -пропадает и если ехать без серьезных ускорений- проблем нет вплоть до 120 км/ч, больше не было возможности разогнаться, давал обороты в ручном режиме до 4500- так же без проблем, сканер увидит ошибки или лучше с ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН считывать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasyan Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 (изменено) Спасибо ,по считыванию ошибок- нужен серьезный сканер или достаточно обычной ELM коробочки, после перезапуска двигателя ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН -пропадает и если ехать без серьезных ускорений- проблем нет вплоть до 120 км/ч, больше не было возможности разогнаться, давал обороты в ручном режиме до 4500- так же без проблем, сканер увидит ошибки или лучше с ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН считывать. Увидит,ошибка осталась elm должен прочитать Изменено 26 ноября, 2017 пользователем vasyan 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 Увидит,ошибка осталась elm должен прочитать Понял, спасибо, нашел хорошего старого знакомого с ELM- завтра попробуем считать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moyama Опубликовано 26 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 Пароли и явки всегда пожалуйста!)) Не жалко)Убил пару дней на мониторинг рынка восстановленных турбин. Кому интересно могу все контакты в личку дать. Чугунный коллектор наверняка себя оправдает! На рынке много б/у турбин (невосстановленных) по цене восстановленных (т.е. по сути новых). Чугунные коллекторы уже пошли в ход от поставщиков на восстановление. Имейте это в виду при поиске замены! Добрый! Если можно контакты(на всякий пожарный). Пробег 170т. Спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 27 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2017 Добрый! Если можно контакты(на всякий пожарный). Пробег 170т. Спасибо Приветствую! В личку отправил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Водила Младший Опубликовано 27 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2017 Приветствую! В личку отправил. и мне и мне)) пробег хоть пока мал, но пусть уж будет контакт под рукой в случае чего)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.