на 2000 оборотах появляется рокот

Форсунки исправны. Есть мнение что это ТНВД глючит опережение впрыска.

Возможно. Сразу не обратил внимание что TDDI.

Это на холостых.при это облако дыма из выхлопной когда идет сброс оборотов.

при езде в этом диапазоне рывок как будто топлива не хватает. дальше норм. и так на всех передачах. по мере прогрева при езде становиться мене заметным.

@And85, ну кроме тнвд больше нечему так шалить.

Был у топливщиков по дизелям. По компу ошибок нет. То что на видео - работа предвпуска. По поводу дыма и троения склоняются к неисправности автомата опережения впуска. На следующей неделе будет заведомо исправный ТНВД , и установят на мою машину что бы действительно знать что причина в нем. А так ничего не ясно)

@And85, только не предвпуска, а предвпрыска.

Art-mob1le,Так может вы знаете как решили такую проблему предыдущие форумчане этой темы?

@And85, для начала подключить форскан , в модуле FIP посмотреть все параметры. Там будет видно работает ли у тебя опережение впрыска.

по поводу белого дыма и троения на холодную- переборка тнвд и все прошло у нас 100$ без работы по снятию и установки. рокот как есть был и будет. менял цепь натяжитель один  ..... уй рокочет на оборотах от 2000 если плавно разгоняттся то в раене 2000 провал и рывок. 

17 часов назад, антон01 сказал:

по поводу белого дыма и троения на холодную- переборка тнвд и все прошло у нас 100$ без работы по снятию и установки. рокот как есть был и будет. менял цепь натяжитель один  ..... уй рокочет на оборотах от 2000 если плавно разгоняттся то в раене 2000 провал и рывок. 

Давление турбины смотрел? Показания МАР должны быть более 100 кПа.