Не могу завестись. Помогите, кто может.

Имеем следующее:

1. Ford Mondeo 1997 г.в.. Турбо-дизель 1.8. Мотор Endura DE.

2. В баке по показаниям датчика примерно 1/4 топлива.

3. Новая ручная подкачка с новым фильтром.

4. Если качать топливо из бака вручную (в бутылку какую-нить), то оно поступает, хотя, ручная подкачка при этом заметно напрягается.

5. Утром машина завелась только после того, как я подкачал топливо с помощью подкачки.

6. В обед не заводилась ни в какую до тех пор, пока не сунул топливный шланг, идущий к ТНВД, напрямую в канистру. После этого завелась и поработала вполне стабильно.

7. Попробовал доехать до дома, закинув под капот бутылку с топливом и пустив топливо через фильтр. Проехал примерно 1 км и заглох. После этого оказалось, что в бутыли из 1.5 литров осталось только около 0.7 л.. Пытаяся завестись снова высадил аккум почти в 0.

8. Пытался завестись на галстуке - 0 эмоций. Даже не фыркнула ни разу.

Теперь вопросы по мере убывания интереса:

1. Откуда надо начинать копать и что смотреть в первую очередь?

2. Есть ли в баке дополнительный насос и как до него добраться, если он есть?

3. Мог ли сдохнуть клапан отсечки топлива (мог ли он не срабатывать из-за севшего аккума, когда на галстуке тянули)?

4. Может ли кто-то из вледельцев/работников автосервиса предложить "комплексный" вариант - приехать, "забрать" (или оттянуть ее на галстуке до сервиса вместе со мной) и разобраться в причинах происходящего.

5. Может ли кто-то подсказать сервис, где это можно сделать в районе Динамо/Сокола/или где-то рядом?

Очень надо с этим разобраться до вторника. Кровь из носу просто.

Заранее благодарю за участие.

'Breef'

При сдохшем Аккуме с галстука заводить бессмысленно т.к не будет срабатывать клапан отсечки топлива. Размести свою тему лучше в дизельной ветке. У тебя мог сдохнуть ТНДВ.

Breef

Тебе лучше бы с этим в дизельной ветке засветиться.

Удачи.

5. Может ли кто-то подсказать сервис, где это можно сделать в районе Динамо/Сокола/или где-то рядом?

Очень надо с этим разобраться до вторника. Кровь из носу просто.

Заранее благодарю за участие.

Не часто но бываю в простецком сервисе на Волокаламке в районе сокола (большой волокаламский 10А) Называеться консул 2000.

785-5744

манагеры Костя и Сергей, заехать проще если ехать по волокаламке в центр, правый поворот до моста над ул Царёва,, далее через трамвайные пути и вниз в автобазе. к стати у них вроде есть эвакуатор и если везти к ним то вроде за пол цены.

Периодически у них ремонтируюсь, но что они знают про дизеля я не в теме.

Удачи

Здраствуйте! Таже проблема - не могу завестись.

авто - Меркури Мистик (Mercury Mystique) 1995г. 2,5л V6 (американский аналог европейского мондео-1)

Искра, бензин, свечи все в норме. Стартер просто крутит и все! Даже не пытается зацепиться. Иногда стреляет (очень редко) и из под впускного коллектора появляется дымок. Три дня стартер кручу - ноль! Посоветуйте, как быть, пожалуйста!

В результате проведенных танцев с бубном и без, пришел к следующему результату:

Если перестает заводиться, скидываю клеммы с аккума, жду 5 секунд, накидываю обратно. После чего - заводится. Т.е. то ли ошибка в мозгах, то ли сигналка глючит.

значит надо копать по датчикам их разъемам и проводкой