Машинка на приборной панели

Подскажите кто знает.

Вопрос первый (лампочка №1):

После ремонта всей подвески, постоянно горит лампочка износа колодок. Возможно задели провод какой то, или коротнули. Кто нибудь может сказать (или есть схема) чтобы прозвонить цепь.

До ремонта она постоянно моргала при повороте колеса или в сырую погоду, видимо контакты где то еле живые были.

Вопрос второй (лампочка №2):

При наступлении хоть и небольших, но морозов. Горит постоянно лампочка открытой пассажирской двери. Вопрос такой, где находится провод...или что то, что должно выключать эту лампочку на машинке? В концевике двери или нет?

Вопрос первый

Проверить сначала износ торм.колодок. Потом состоние самого проводка от непосредственно колодки до соединения с эл.схемой авто.

Вопрос второй

Таких дверей 3: одна справа, 2 сзади. Ты не указал какая.

Копай концевик двери, он в передних стойках дверей.

Удачи.

Жиша

Проверить сначала износ торм.колодок. Потом состоние самого проводка от непосредственно колодки до соединения с эл.схемой авто.

Колодки с тормозными дисками почти новые! Так же как и диски. И когда подвеску менял, все тоже самое сказали, да и сам видел.

А вот проводок надо и правда посмотреть... Только ещё такой вопрос, проводок должен быть оборван или замкнут? И до соединения с эл.схемой, это где такая? То есть там же провода от колодки идут и соединяются в разъёме, а вот потом провода от самого разъёма куда уходят?

Таких дверей 3: одна справа, 2 сзади. Ты не указал какая.

Копай концевик двери, он в передних стойках дверей.

Дверь пассажирская, передняя правая.

Значит всётаки дело в концевике?

Просто водительская дверь, работает...и на машинке показывается что закрывается и открывается, я нажал на концевик и ничего не изменилось на машинке...поэтому думал не в концевике дело.

Работу концевика можно проверить по салонному светильнику: открыл дверь - свет загорелся (если переключатель на плафоне в соотв. положении), закрыл - через 12 сек. свет погас... Если концевик рабочий, то хз почему лампочка горит.

Если речь об отображении индикации незакрытых дверей - то скорее всего присутствуют отдельные концевики помимо работающих на салонный свет.

У меня такая фигня на правой передней двери.

Лампа салона загорается а дверка красным все равно постоянно горит.

Надо лезть в дверь походу, но я так и езжу.Уж больно гниморно это все.

Концевики на индикацию в самих замках.

Концевики на индикацию в самих замках.

а может есть возможность переподключить индикацию на те концевики, что зажигают свет в салоне...? если не охота лезть в дверные замки.

Концевики на индикацию в самих замках.

да, только что бегал к машине проверял.

Интересно только это из за мороза или что то произошло с проводкой....

Раньше когда было холодно такое тоже было, но как то проходило после того как поездиешь чуть, а теперь постоянно...

И вот ещё, расскажите принцип работы индикатора износа тормозных колодок, когда начинает лампочка гореть?

Михас Эти концевики работают наоборот, дверь считается закрытой при замыкании на массу. Освещение наоборот, при закрытой двери концевик отключается от массы.

mixa-spb Чистка замков может помочь. Или смотреть износ микриков.

Индикатор износа горит при обрыве цепи. С 24 контакта модуля индикации провод идёт на колодку, с неё на вторую, а с потом на массу. Если 24 к замкнуть на корпус - лампочка погаснет. У меня был обрыв провода в арке, за локером. Провод отгнил под изоляцией в нескольких сантиметрах от конца.

 Всем привет ребята,дабы новую тему не открывать,спрошу тут...

Дело касается машинки на панели,а точнее её задних огней..

Ну короче,заводишь,проходит тест,все лампочки гаснут,остаются только тормоза гореть у машинки.Нажимаешь тормоз они гаснут,значит все в порядке...Потом поездишь,заглушил,снова заводишь,тормоз нажимаешь,а он не гаснут,горят в общем,поездишь,поездишь,погаснут сами,потом снова  так всегда почти,хотя зимой меньше...

В общем,то гаснет,то горит постоянно и долго,то сами снова погаснут....

Что делал,прокачал тормоза и не раз,жидкость новая,лампы все горят задние,стопари и габариты......

Не знаю куда и копать,АБС работает,всё в норме.....

Кто сталкивался,а точнее знает конкретно,что нужно устранить или сделать,чтобы всё было нормально....

Индикация и свет салона работает от концевика в стойке

Индикация и свет салона работает от концевика в стойке

??????

Каждый концевик двери отвечает за индикацию открытых дверей и свет в салоне. У меня центр замок выкинут и замки в дверях переделаны под активаторы

@Malahit,

Проверь за педалью тормоза(на кронштейне где расположены все педали) как работает включатель стоп сигналов. Может он зависает иногда.

Удачи.

 Лампочки в дополнительном стопе все работают? , у меня одна так  не горела я долго искал причину. Задняя индикация не только на стопы может и габариты, габариты при глюке включены? 

Не знаю куда и копать,АБС работает,всё в норме.....

Проверь соответствие всех ламп по-мощности .

Лампы все работают,всё в номинале,то есть соответствует манулам(это про лампы)....Всё в норме,глюков нет вообще,дополнительный стоп,что на спойлере отключен вообще,то есть в нём нет внутренностей,лампочек вообщем.Но всю зиму было нормуль,

Так,выключатель стопов работает(тот,что за педалью тормоза)я так понимаю,если он е рабочий,то стопы не горят вовсе?

Габариты,задние противотуманки,вообще весь задний свет горит и лампочки строго по нормативам описанным в умной книжке......

Всю голову сломал уже....

По схеме есть соединение от проводки на стопы к блоку индикации. Надо проверить качество соединения.

По схеме есть соединение от проводки на стопы к блоку индикации. Надо проверить качество соединения.

Сейчас посмотрю,если найду конечно в книге своей...

Посмотрел,что то не могу найти,схема конкретного расположения и проводка задних фонарей и передних,но в списке блока индикации нет,может книга не та?Скриншот есть у вас или файл со схемой...?

Схема

отсюда: http://yadi.sk/d/JfgDc61k2TJLl

Схема

 

 

отсюда: http://yadi.sk/d/JfgDc61k2TJLl

Хе,так у меня это есть в книжке(надо было просто перевести правильно с английского) и в цвете, там фиолетово-чёрный провод идёт,только сейчас перевёл с английского, "к диагонали модуля неудачи лампочки"(дословно гугл).

По идее он там на разъёме должен быть таким же,если нигде больше спаек нет....

Говорила мама,учи языки....Завтра буду смотреть,что там может быть....

Сигнал как я понимаю приходит при загорании лампы тормоза,может в самом разъёме от нагрева отжались усики...На замке зажигания такое было...

НУ СПАСИБО,НАПРАВИЛ НА ПРАВИЛЬНЫЙ КУРС)))Уважуха)

как вариант проверь массу на плафонах. Включи габариты и аварийку ,если масса плохая то габариты будут притухать когда загорается аварийка- это тест по-быстрому.Можно при этом и на тормоз нажать .

Мужики, помогите. Не нашел в поиске. Менял лампочки в блоке индикации и вставляя очередную, видимо усики пер..сь, слегка треснуло, но даже лампочка целая осталась. После этого, сразу, стали гореть постоянно все 4 индикатора ламп внешнего освещения. Пред. в глвном блоке целый. Где искать? Выручайте. Мне это уже принципиально

Еслы речь о доп табло, то там стоит микроконтроллер и скорее всего его спалил, он очень нежный.Горит индикация сгоревших ламп или двери открыты? Это разные блоки, так-что поподробней.

@Finchmot,Я же написал. Все работает как надо, кроме индикации сгоревших ламп. Они все 4 горят теперь постоянно.