Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
14 часов назад, pacifist3000 сказал:

Уважаемые, можно вас попросить реанимировать схемы и картинки, необходимость возникла!

Трудно реанимировать.

 

НО есть у меня по моему ступица б/у в гараже.

Сфоткаю сегодня

Изменено пользователем СергейШ

Опубликовано (изменено)

Вот это пыльник, его сверлил насквозь, и чуть чуть засверливался в тело ступицы.

В общем на глубину пару миллиметров отверстие получилось, не больше

31974128_m.jpg

Потом сдвигал пыльник ближе к крутящейся части, где шпильки, при этом сквозное отверстие в пыльнике открывало доступ внутрь ступицы

И закачивал медицинским шприцем смазку консистентную

Чем меньше шприц объемом, тем он больше давление смазки создаем при одном и том же усилии от пальца :)

На конце пыльника резиновое уплотнение, оно сминается или сползает когда сдвигаешь

31974148_m.jpg

31974148_s.jpg
 

 

Изменено пользователем СергейШ
Опубликовано (изменено)

Спасибо. Но! Первая и последняя фотография одинаковые, и не совсем понятно где засверливаться и что-куда отодвигать:wacko:

Изменено пользователем pacifist3000
опечатка
Опубликовано
4 часа назад, pacifist3000 сказал:

Спасибо. Но! Первая и последняя фотография одинаковые, и не совсем понятно где засверливаться и что-куда отодвигать:wacko:

http://vfl.ru/fotos/2a86997031974128.html

 

Вот прямо куда показывает штангенциркуль и засверливаться. В эту точку

Пока будешь сверлить - пыльник просверлишь насквозь и засверлишься в тело ступицы чуток.

Потом пыльник сдвигать влево (если по фото смотреть) начнешь, он сползет с тела ступицы и откроется сквозь просверленное отверстие доступ внутрь.

как то так

Опубликовано
3 минуты назад, СергейШ сказал:

Тут вручную попытался изобразить как будет выглядеть конструкция со сдвинутым пыльником

5c185bb131978499.html

Я правильно понял , все эти телодвижения производились 11 лет назад?  Это можно было понять   тогда ,согласен, но что сейчас может сподвигнуть на такие пляски( это к автору вопроса) , не пойму.  Есть достойные аналоги ,адекватные по цене причём.

И потом, всё это актуально только если ступица ещё не гудит, а если не гудит....зачем лезть?

Опубликовано
57 минут назад, СергейШ сказал:

Тут вручную попытался изобразить как будет выглядеть конструкция со сдвинутым пыльником

5c185bb131978499.html

Спасибо. Теперь понятно!

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Неделю назад менял ступицу. SKF проехала 240 000 км (справа), слева еще живая. Оригинал менял на 250 000км. Сейчас поменял SKF на оригинал, получилось дешевле ( вот такой парадокс) - 5900 руб цена ступицы.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...