ST-220 vs всё остальное

Братцы, тут один крендель нашептал, что якобы ягуар икс-тайп это тот же СТ220 тока полноприводный? Вроде как двиг, коробка и та ходовка, которая не относится к особенностям полного привода, это всё спокойно берется от форда. Кто в курсе?

Братцы, тут один крендель нашептал, что якобы ягуар икс-тайп это тот же СТ220 тока полноприводный? Вроде как двиг, коробка и та ходовка, которая не относится к особенностям полного привода, это всё спокойно берется от форда. Кто в курсе?

 

По крайней мере ходовка та же, так как кулаки одни и те же и тормоза встают одним комплектом (Фокус\Мондео3\Ягуар)

ездил на драг, в эти выходные слил корсе опц корпус, с экобустом приехали одинакого. 200 сил экобуст.

ездил на драг, в эти выходные слил корсе опц корпус, с экобустом приехали одинакого. 200 сил экобуст.

 

не растраивай нас, экобуст 200 это не шибро быстрое авто, да и корса если без чипа не супер

либо стартовать не очень получается тогда попробуй с ними же с 20 км на первой, либо меняй фильтра и свечи и еще спепа тоже может быть!!

 

экобуст он на автомате же, то есть он что тебя догнал ??

Братцы, тут один крендель нашептал, что якобы ягуар икс-тайп это тот же СТ220 тока полноприводный? Вроде как двиг, коробка и та ходовка, которая не относится к особенностям полного привода, это всё спокойно берется от форда. Кто в курсе?

а ты решил детальки с логотипом ягуар на СТ ставить???

а ты решил детальки с логотипом ягуар на СТ ставить???

Да, признаться, нравится мне Ягуар. До недавнего времени думал, что каждая деалька на него - это большой гоовняк для владельца, а тут вдруг оказалось, что все не так плохо. Вот только по первому впечатлению на форумах икс-тайпа один из главных вопросов - где достать новую раздатку.

Братцы, тут один крендель нашептал, что якобы ягуар икс-тайп это тот же СТ220 тока полноприводный? Вроде как двиг, коробка и та ходовка, которая не относится к особенностям полного привода, это всё спокойно берется от форда. Кто в курсе?

 

 

точно по модели не скажу, но что у СТ части совместимые с ягуаром такое есть. Разбирал передние диски, на элементах подвески даже логотип ягуара ...

Да, признаться, нравится мне Ягуар. До недавнего времени думал, что каждая деалька на него - это большой гоовняк для владельца, а тут вдруг оказалось, что все не так плохо. Вот только по первому впечатлению на форумах икс-тайпа один из главных вопросов - где достать новую раздатку.

 

До ст у меня был икс тайп, 2.5 литра на полном приводе. В эксклюзивном обвесе от Ардена, покупал я его у солистки группы Блестящие Ксюши Новиковой. Как машина она прекрасна, ягуар это нечто среднее между бэхой и мерсом. Ехать медленно или в среднем режиме одно удовольствие, драть в хвост и в гриву мне его жалко было. Отделка салона супер, выходить не хочется их машины, всё натуральное. Запчасти очень умеренно стоят, но вот расход 16-16.5 стабильно вне зависимости от стиля езды, я брал с пробегом 9 т соотв траблов не должно было быть с топливной системой. На 30 приговорили кардан и выставили счет на 250 кусков. Платить столько денег смысла не видел, поэтому слил. Хром весь облез за 3 года, потрескался, так что какчество внешних элементов красоты ужасное.

з.ы. Товарищи из атц москва потом сказали что счета и траблы с карданом это как правило развод сервисов и лечиться это заменой какого-то там сальника за сущие копейки, не знаю на сколько это правда, но склонен верить.

з.з.ы. Мечтаю о XJR или XFR, ПОсле Джага только Джаг.

Парни давайте оставим эту ветку для сравнения динамики машин (вроде есть у кого то видео СТ220 чап декат против стока дайте его глянуть) а сравнивать СТ по запчастям, надежности, стоимости обслуживания давайте будем в других ветках, тем более они есть!!

 

голубая - сток

моя - выпуск милтек и нулевик и все портят колеса 235 ширины

 

для сравнения, ранее заезжал на четвертых монях 2,5Т, 235 45 18 + кулер, против 205 55 16 сток - эффект такой же!

Изменено 22 августа, 2011 пользователем alexpro

 

голубая - сток

моя - выпуск милтек и нулевик и все портят колеса 235 ширины

 

для сравнения, ранее заезжал на четвертых монях 2,5Т, 235 45 18 + кулер, против 205 55 16 сток - эффект такой же!

 

 

тану ... скорее всего водитель шустрее тапки давит-переставляет.

CT220(каты убраны и 235 резина без чипа) vs гольф GTI (сток) старт без лаунча Старт с места

ДСГ дает затуп на доли секунды ну и результат такой

Изменено 22 августа, 2011 пользователем vhr

тану ... скорее всего водитель шустрее тапки давит-переставляет.

возможно, но не на 4 корпуса к 150

да и видно что на первой старт одинаковый, и к концу первой перед включением второй начинает потихоньку уходить...

 

и потом с монями 2.5Т были другие водители

Изменено 22 августа, 2011 пользователем alexpro

возможно, но не на 4 корпуса к 150

да и видно что на первой старт одинаковый, и к концу первой перед включением второй начинает потихоньку уходить...

 

и потом с монями 2.5Т были другие водители

 

Просто на 1й у меня машина буксовала, а у него нет! Давил на тапку как мог!!!

еСП,КОНДЕЙ ВСЕ ВЫКЛЮЧЕНО.МИНИМУМ БЕНЗА.НЕТ ЗАПАСКИ.ФИЛЬТРА СВЕЖИЕ И ХОРОШИЙ БЕНЗ.БЕЗ ВСЕГО ЭТОГО ЗАЕЗЖАТЬЯ СМЫСЛА НЕТУТЯ.Если с машиной релаьно все окей,тогда могу сказать по тому как тот прыгает-он легче был, это видно что он намного шутрее уходит...не знаю..может тоже далеко не сток...с чипом ит.п

еСП,КОНДЕЙ ВСЕ ВЫКЛЮЧЕНО.МИНИМУМ БЕНЗА.НЕТ ЗАПАСКИ.ФИЛЬТРА СВЕЖИЕ И ХОРОШИЙ БЕНЗ.БЕЗ ВСЕГО ЭТОГО ЗАЕЗЖАТЬЯ СМЫСЛА НЕТУТЯ.Если с машиной релаьно все окей,тогда могу сказать по тому как тот прыгает-он легче был, это видно что он намного шутрее уходит...не знаю..может тоже далеко не сток...с чипом ит.п

 

Если ты про мой СТ, то у меня машина сток!!! С запаской и всеми делами!! И чипа нет!!! Все по-честному...

Если ты про мой СТ, то у меня машина сток!!! С запаской и всеми делами!! И чипа нет!!! Все по-честному...

предлагаю колесами обменяться и еще раз заехать

 

 

а где фотки и видео, которое твои друзья снимали )

Изменено 23 августа, 2011 пользователем alexpro

Просто тоже катался на своем с другими СТ, разница есть и зависит только от старта,потом идем ровно.я Катался с человеком у которого стоял холодный впуск. Ехали почти ровненько,но он был тяжелее с шумкой...Не может один ст от другого так уходить,если ничего не шаманилось

предлагаю колесами обменяться и еще раз заехать

 

 

а где фотки и видео, которое твои друзья снимали )

ходом прокатитесь с 20 с первой и с 60 со второй там видно будет дело в колесах или еще в чем

ну вот наконец споры закончены о разгоне до ста у СТ220 выставляю коллеги на вас суд замерили специально 7.5 график тут (на 400м) 15.6 (с роллом) 15.3 без роллаГРАФИК (дорога не очень хорошая на ней все авто показывают худшие результаты) я проехал два раза обычно не сторонник насиловать авто и не сильно помню с какиех оборотов стартовал но не с высоких т.к даже на графике видно примерно так же как ДСГ без лаунча

zlat_gti golf gti 15.61с 150.45кмч (красный)график

vaxx mondeo st 15.65с 150.9кмч (зеленый)график

dkm focus st 15.59 148.69кмч (синий)график

еще забыл упомянуть что на 4ю рано переключился тоже на графике видно, (машина тросик газа ждет, напомните парни на третьей наше авто до какой скорости крутится?)думаю чуть позже переключился бы результат был бы лучше....на сколько не готов сказать но судя по этим данным мондео СТ220 не особой то уступает и гольфу и фокусу

Изменено 23 августа, 2011 пользователем vhr

Третья вроде 130. Четвертая точно 180 . А на счет троса газа , последний из Москвы забрал я. Так он и валяется в упаковке. Старый починил прямо в дороге так и езжу, причем уже давно.

ходом прокатитесь с 20 с первой и с 60 со второй там видно будет дело в колесах или еще в чем

 

Пробовали и я опять же уезжаю!!!!!! Я не думаю, что при старте ходом, колеса играют важную роль!!!!

Тем более, что на черной машинке по словам хозяина стоит ковка, которая легче штатных дисков!! Получается, что колеса легче, а резина тяжелее, значит разницы быть не должно. Ради эксперимента, я готов махнуться колесами и проверить...

Лично я думаю, что у меня более живой мотор и все...

Изменено 23 августа, 2011 пользователем Serega666

Третья вроде 130. Четвертая точно 180 . А на счет троса газа , последний из Москвы забрал я. Так он и валяется в упаковке. Старый починил прямо в дороге так и езжу, причем уже давно.

130 дак у нас вторая за сотку выезжает я в шоке это точно??

 

Третья вроде 130. Четвертая точно 180 . А на счет троса газа , последний из Москвы забрал я. Так он и валяется в упаковке. Старый починил прямо в дороге так и езжу, причем уже давно.

как ты его починил??

предлагаю колесами обменяться и еще раз заехать

 

 

а где фотки и видео, которое твои друзья снимали )

ты ж вроде катался с 2.5 литрыми какой результат видео есть??

130 дак у нас вторая за сотку выезжает я в шоке это точно??

 

 

как ты его починил??

 

Топни да проверь вроде так. Четвертая точно 180)))))))). Вторая 100. Вторая третья разница небольшая.

Как починил где то писал ( и не только я) поищи. НЕ найдешь пиши в личку .