Айса Опубликовано 5 октября, 2009 Опубликовано 5 октября, 2009 Ога,Казахские имена Имя Айса - фонетически измененная форма имени Иса, Имя Айса означает "с нами Бог". согласен. но только это не казахское имя , а татарское. 0 Цитата
Bomj02 Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 Здравствуйте! У меня такая проблема: компрессия выше 16 на всех цилиндрах, жрет масло как прорва (300 км - 100-200грамм).У меня рвался ГРМ: голова отфрезерована, маслосъемные колпачки и клапана - новые, свечи - иридивые, провода высоковольтные купил новые оригинал. Вроде ниче не течет. Что это может быть? 0 Цитата
visla Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 Здравствуйте! У меня такая проблема: компрессия выше 16 на всех цилиндрах, жрет масло как прорва (300 км - 100-200грамм). У меня рвался ГРМ: голова отфрезерована, маслосъемные колпачки и клапана - новые, свечи - иридивые, провода высоковольтные купил новые оригинал. Вроде ниче не течет. Что это может быть? 1 с такой компрессией. и таким расходом масла. как ты вообще что то хочеш. когда башку снимал нельзя было и до поршневой добраться? 2 промыть клапан псв эт так для вентиляции, навсякий от газиков 3 разбирать тебе придется. двигло. в лучшем случае. это кольца, в худшем случае. там точить нужно 0 Цитата
Bomj02 Опубликовано 16 июня, 2014 Опубликовано 16 июня, 2014 (изменено) 1 с такой компрессией. и таким расходом масла. как ты вообще что то хочеш. когда башку снимал нельзя было и до поршневой добраться? 2 промыть клапан псв эт так для вентиляции, навсякий от газиков 3 разбирать тебе придется. двигло. в лучшем случае. это кольца, в худшем случае. там точить нужно Спасибо за ответ! 1 Делал знакомый в сервисе, оч спешили, поэтому не перебирали поршневую, он сказал: "Хининговка видна - значит скорее всего норм все" 2 Клапан посмотрел, продул, шарик катается, масла в воздушном фильтре нету практически (слегка черный поролончик был). Когда вдохнул воздух из шланга - офигел, такое невкусное там г..мно)) 3 А насчет разбирать это конечно жесть. Сейчас сосед посоветовал залить FENOM FN437. Залил на выходных, посмотрим как он подействует. А вообще нужно менять в поршневой все что тут в списке? http://www.motorzona.ru/shop/model.0/part-search/default.asp?search=1&mxcd-manf=20&old-manf=20&mxcd-genm=91&old-genm=91&mxcd-engn=L1J&old-engn=-1 Изменено 16 июня, 2014 пользователем Bomj02 0 Цитата
MDTreloni Опубликовано 16 июня, 2014 Опубликовано 16 июня, 2014 Ни как не подействует. Не лей всякую гадость. Только разбирать и дефектовать. Работы там на день максимум с перекурами и не спеша. А после разборки и дефектовки уже смотреть что менять а что еще походит 0 Цитата
visla Опубликовано 16 июня, 2014 Опубликовано 16 июня, 2014 с таким расходом. масла. раскоксовка не поможет а так хз что сказать елси 1 компрессия норм, и выработки в гильзах нету. то может обойдется. кольцами вкладышами. и мск. также дефектовка бошки 0 Цитата
Gust Опубликовано 16 июня, 2014 Опубликовано 16 июня, 2014 У меня кушала 0,5 литра на 150 км, как оказалось залегли кольца, за сутки...( 0 Цитата
Bomj02 Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Оказалось что тек передний сальник коленвала. Два раза делал диагностику, и пока сам не полез не узнал) Расход масла явно уменьшился, надо теперь засечь на сколько. 0 Цитата
visla Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Оказалось что тек передний сальник коленвала. Два раза делал диагностику, и пока сам не полез не узнал) Расход масла явно уменьшился, надо теперь засечь на сколько. при замене грм, замениш его 0 Цитата
Bomj02 Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 при замене грм, замениш его Да я поменял, мы на даче в 6 рук меняли его. А ремень то у меня еще тыщ 10-15 проехал, до его замены еще долго). 0 Цитата
visla Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Да я поменял, мы на даче в 6 рук меняли его. А ремень то у меня еще тыщ 10-15 проехал, до его замены еще долго). понят просто бывает замарачиваться изза сальника если еле текет нет смысла 0 Цитата
Bomj02 Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 (изменено) понят просто бывает замарачиваться изза сальника если еле текет нет смысла Ну там нормально текло, капало на защиту картера, все в масле было. О я еще датчик давления масла поменял, он не работал (фордовский стоял, походу все 18 лет там был бедняга) и с него тож, как я увидел, сочилось) Изменено 4 августа, 2014 пользователем Bomj02 0 Цитата
999 Опубликовано 15 сентября, 2014 Опубликовано 15 сентября, 2014 (изменено) Ребят,подскажите какое масло лучше залить в моньку 1.6 98г.?????? Катался на ENEOS 5W30 полусинтетика,стало брать масло пробег 240тыс. Хочу попробывать Хадо полусинтетику 10W40 из-за ревитализанта. Изменено 15 сентября, 2014 пользователем 999 0 Цитата
visla Опубликовано 15 сентября, 2014 Опубликовано 15 сентября, 2014 Ребят,подскажите какое масло лучше залить в моньку 1.6 98г.?????? Катался на ENEOS 5W30 полусинтетика,стало брать масло пробег 240тыс. Хочу попробывать Хадо полусинтетику 10W40 из-за ревитализанта. 10в 40 принципе любое хадо не очень 0 Цитата
999 Опубликовано 16 сентября, 2014 Опубликовано 16 сентября, 2014 А чего не очень??? 10в 40 принципе любое хадо не очень А чего если не секрет не очень????? Предлогают ликви молли полусинт 10в40 0 Цитата
Joey Опубликовано 16 сентября, 2014 Опубликовано 16 сентября, 2014 @999,хз, просто не работает как надо, так же как и мобил...я сначала на мобиле ездил, а как то раз от нехвата налил статоил ф 5на30 и просто охренел от того как оно работает, хотя стоит копейки. А сейчас на форд формула ф гоняю. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 17 сентября, 2014 Опубликовано 17 сентября, 2014 же как и мобил...я сначала на мобиле ездил, А сейчас на форд формула ф гоняюМобил быстро "пропадает". А вот форд-формула что надо. Из личного опыта: 6 лет на ФМ-2 и вот уже 4 года на ФМ-3. Использую все 10 лет только Форд-формула. Угар масла на: - ФМ-2 с пробегом 310 тык. км., за 10 тык. км.(с такой периодичностью масло меняю) 0,5л, - ФМ-3, пробег 230 тык. км, угар за 10 тык 0,7л. Для меня приоритет не дешевизна, а качество. Удачи. 0 Цитата
Алексей Юдин Опубликовано 17 сентября, 2014 Опубликовано 17 сентября, 2014 Между прочим, Ford Formula стоит несколько дешевле, чем именитые аналоги. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 17 сентября, 2014 Опубликовано 17 сентября, 2014 @Алексей Юдин Маркетинг не проводил, эксплуатирую, что доХтур прописал. И это себя оправдывает с лихвой. Удачи. 0 Цитата
Алексей Юдин Опубликовано 17 сентября, 2014 Опубликовано 17 сентября, 2014 @Жиша, я тоже его использую, мне нравится. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 17 сентября, 2014 Опубликовано 17 сентября, 2014 @Алексей Юдин У нас Формула оттягивает карман на 1400-1500 руб. 5 литров. Удачи. 0 Цитата
999 Опубликовано 17 сентября, 2014 Опубликовано 17 сентября, 2014 (изменено) Ребят,а что лучше лить при пробеге 240 тыс. полусинтетику 10в40 или синтетику 5в40 ???? Думаю также тогда перейти на формулу ,но формулы ф полусинтетики нет???? Изменено 17 сентября, 2014 пользователем 999 0 Цитата
visla Опубликовано 17 сентября, 2014 Опубликовано 17 сентября, 2014 Ребят,а что лучше лить при пробеге 240 тыс. полусинтетику 10в40 или синтетику 5в40 ???? Думаю также тогда перейти на формулу ,но формулы ф полусинтетики нет???? если ездил на 10в40, лей его. если синьку. то лей синьку и не парься норм масло все сила 0 Цитата
Joey Опубликовано 17 сентября, 2014 Опубликовано 17 сентября, 2014 Ребят,а что лучше лить при пробеге 240 тыс. полусинтетику 10в40 или синтетику 5в40 ???? Думаю также тогда перейти на формулу ,но формулы ф полусинтетики нет???? у меня пробег 350, лето синтетика 5на30, зима 0на30. на 10 тык съедает литр, максимум полтора...но это надо меньше отжигать 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 17 сентября, 2014 Опубликовано 17 сентября, 2014 Только форд формула ф. Расход 0 на 3000 км. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.