stv8 Опубликовано 22 сентября, 2014 Опубликовано 22 сентября, 2014 Кто может подсказать, не могу снять болт амо. Не крутится никак, сам болт уже с 15 на 14 превратился(( 0 Цитата
stv8 Опубликовано 22 сентября, 2014 Опубликовано 22 сентября, 2014 Wd-40 весь его уже залил, по середине и в конце. Там где резьба. Сидит как приваренный. 0 Цитата
zaporega Опубликовано 22 сентября, 2014 Опубликовано 22 сентября, 2014 Wd-40 весь его уже залил, по середине и в конце. Там где резьба. Сидит как приваренный. Нагрей его, должно помочь. Я когда стойки передние менял один болт нагревал горелкой - только после этого он открутился. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 22 сентября, 2014 Опубликовано 22 сентября, 2014 Wd-40 весь его уже залил, по середине и в конце. Там где резьба. Сидит как приваренный. высверливай 0 Цитата
stv8 Опубликовано 22 сентября, 2014 Опубликовано 22 сентября, 2014 высверливайУже думал об этом. Последний рывок вечером сделаю, когда он хорошо в wd- 40 за сегодня побудет. Если не возьмет, то надо найти умельца кто сможет его высверлить. Так как сам не делал это 0 Цитата
Pulse2H Опубликовано 22 сентября, 2014 Опубликовано 22 сентября, 2014 Уже думал об этом. Последний рывок вечером сделаю, когда он хорошо в wd- 40 за сегодня побудет. Если не возьмет, то надо найти умельца кто сможет его высверлить. Так как сам не делал это Прежде чем высверливать - стоит попробовать нагреть, как уже сказали выше, может помочь. 0 Цитата
Anubis Опубликовано 22 сентября, 2014 Опубликовано 22 сентября, 2014 Нагреть, а потом молоточком обстучать хорошенько. всё открутится. 0 Цитата
barbos-48 Опубликовано 22 сентября, 2014 Опубликовано 22 сентября, 2014 Нагреть, а потом молоточком обстучать хорошенько. всё открутится. Не факт. Я при смене амортизаторов, еще установленных на заводе, столкнулся с той же проблемой. Прогревания и обстукивания вкупе с WD не помогали. Решил кардинально - болгаркой. 0 Цитата
stv8 Опубликовано 22 сентября, 2014 Опубликовано 22 сентября, 2014 Не помогло все это Брат его раскурочил шуроповертом со сверлой. На сегодня решили все. Ну и одну стойку в итоге поменял, заднюю левую. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 23 сентября, 2014 Опубликовано 23 сентября, 2014 Нагреть, а потом молоточком обстучать хорошенько. всё открутится.я и грел и стучал, не помогло, распилил нафиг по щели в кулаке, достал амо, а кулак в мастерскую, там высверлили и резьбу прогнали 0 Цитата
Hukuma Опубликовано 5 октября, 2014 Опубликовано 5 октября, 2014 Подскажите что делать, у меня Форд мондео 2004 г.в. Пробег 50000 км машина долго стояла! Пружины просели цепляю все подряд, нужна замена пружин или можно что то еще сделать? Если замена то какие подешевле? 0 Цитата
Йожык Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 Подскажите что делать, у меня Форд мондео 2004 г.в. Пробег 50000 км машина долго стояла! Пружины просели цепляю все подряд, нужна замена пружин или можно что то еще сделать? Если замена то какие подешевле? 35 страниц написано для дяди Васи?Читай!!! 0 Цитата
Hukuma Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 (изменено) 35 страниц написано для дяди Васи?Читай!!!У меня уважительная причина, лень. Ты мне лучше готовый результат дай. Спасибо. Изменено 6 октября, 2014 пользователем Hukuma 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 (изменено) Дак точно! Результат на 35 страниц готовый тебе и дали. А само лучше покупай всякую дешовку и меняй бесконечно пока не купишь те что надо и запомнишь на всю оставшуюся. Ты бы хоть авто описал, а то Мондео 2004г ????. Изменено 6 октября, 2014 пользователем Игорь Украина 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 У меня уважительная причина, лень. 0 Цитата
kos-olegik Опубликовано 14 октября, 2014 Опубликовано 14 октября, 2014 Подскажите что делать, у меня Форд мондео 2004 г.в. Пробег 50000 км машина долго стояла! Пружины просели цепляю все подряд, нужна замена пружин или можно что то еще сделать? Если замена то какие подешевле? Привет. я только поменял на днях ---зад и перед. если нужен дельный совет где и почём пиши в личку сообщу координаты))) 0 Цитата
vd28285 Опубликовано 15 октября, 2014 Опубликовано 15 октября, 2014 Всем привет!!! Ну вот и я сегодня поменял передние пружины и амортизаторы!!! Машиной владеют третий год.За это время подвеска перебралась не раз.Два раза менялись амортизаторы(ставил Китайские на год хватает),но на протяжении этого времени была одна единственная проблема - стук с правой стороны и при переезде полицаев падающая на отбойники морда!!!Все это пропало после сегодняшней замены мартеров и пружин!!! До замены. После. Пружины поставил KILEN 13002. Амортизаторы SACHS. Вот так мы смотрится сейчас 0 Цитата
Hukuma Опубликовано 19 октября, 2014 Опубликовано 19 октября, 2014 (изменено) Дак точно! Результат на 35 страниц готовый тебе и дали. А само лучше покупай всякую дешовку и меняй бесконечно пока не купишь те что надо и запомнишь на всю оставшуюся. Ты бы хоть авто описал, а то Мондео 2004г ????.Привет незолежной! 2004 года 2.0 бензин на ручке седан зеленого цвета комплектация чия!)) Изменено 19 октября, 2014 пользователем Hukuma 0 Цитата
Agu Опубликовано 26 октября, 2014 Опубликовано 26 октября, 2014 (изменено) Всем привет, поменял передние пружины, стояли CS-Germany, которые сильно выгибались, было соударение витков и не очень хорошие звуки, при повороте руля, поставил Lasjefors 40 275 78, между колесо и аркой около 10 см., встали нормально. опорный подшипник SKF vkd 35033 Изменено 26 октября, 2014 пользователем Agu 0 Цитата
Manergeim Опубликовано 26 октября, 2014 Опубликовано 26 октября, 2014 Всем привет, поменял передние пружины, стояли CS-Germany, которые сильно выгибались, было соударение витков и не очень хорошие звуки, при повороте руля, поставил Lasjefors 40 275 78, между колесо и аркой около 10 см., встали нормально. опорный подшипник SKF vkd 35033 CS вперед нучше не ставить, слабенькие они 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 CS вперед нучше не ставить, слабенькие они Их лучше вообще никуда не ставить, ужасные они. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 Их лучше вообще никуда не ставить, ужасные они.сзади стояли, проблем не доставляли, единственное что не понравилось после установки, зад задрали сильно, езда с баластом в багажнике в течении 3х месяцев ситуацию не исправило, пришлось срезать по полвитка нижних (естественно возникла проблема по восстановлению геометрии, но она решаема)прослужили они верой и правдой 5 лет, пока одна не лопнула на наших дорогах. 0 Цитата
ruslby Опубликовано 28 октября, 2014 Опубликовано 28 октября, 2014 (изменено) Хочу на перед кф, по цене жаба давит))). Менял задние на усиленные амотры застучали, с переди такая же проблема может возникнуть? Поменял втулки стаба стали типо скрипеть на полицейских, смазал силиконом, не помогло. Может пружина тереть где нибуть об арку? Изменено 28 октября, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата
Йожык Опубликовано 28 октября, 2014 Опубликовано 28 октября, 2014 Хочу на перед кф, по цене жаба давит))). Менял задние на усиленные амотры застучали, с переди такая же проблема может возникнуть? Поменял втулки стаба стали типо скрипеть на полицейских, смазал силиконом, не помогло. Может пружина тереть где нибуть об арку? может, бывали случаи, сам прошел через это 0 Цитата
ruslby Опубликовано 29 октября, 2014 Опубликовано 29 октября, 2014 (изменено) А могут тереть старые вставки резиновые на нижнем ветке прутка? Слышал что они когда новые лепятся на клей, а у меня просто тупо надеты, в сильный дождь скрип проподал Изменено 29 октября, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.