Постоянная работа вентилятора

Доброго иремени суток. подскажите при какой температуре долженвключаться карлсон. стрелка приближается к красной зоне но карлсонне включается.приходится включать печку ибо не перегреть двигло

Доброго иремени суток. подскажите при какой температуре долженвключаться карлсон. стрелка приближается к красной зоне но карлсонне включается.приходится включать печку ибо не перегреть двигло

1 скорость-100 вторая ок 103

1 скорость-100 вторая ок 103

Большое спасибо. А как проверить карлсона,он в принципе работает?

Заранее благодарен.

Большое спасибо. А как проверить карлсона,он в принципе работает?

Заранее благодарен.

чтоб проверить карлсон от температуры погоняй двиг пока не включится карлсон

но перед этим заведи мотор и сними фишку с верхнего датчика на корпусе термостата если карлсон заработает это нормально так и должно быть если нет то надо смотреть дальше

Скажите пожалуйста на какой букве должен включаться вентилятор, или подругому, какая температура какой букве соответствует.

карлсон включается от А до L

Было что-то вроде. Карлсон ни с того, ни с сего завелся и всю поездку (30 км) работал!

Приехал, заглушил, постоял, завел - через пять секунд включился и опять на постоянку. Снял фишку с верхнего датчика (ДТОЖ) - все равно работает карлсон. Завел двиг со снятой фишкой - работает, гад

Потом снял разъем с датчика указателя ТОЖ (с нижнего) и, о чудо! Карлсон остановился (и стрелка Т на панели приборов упала, естессно). Повертел фишку в руках, почистил, вытер провод, продул разъем, вставил - все ОК, карлсон не дурит больше Указатель Т на панели работает нормально.

Может, поможет кому инфа? Удачи! :cool:

Было что-то вроде. Карлсон ни с того, ни с сего завелся и всю поездку (30 км) работал!

Приехал, заглушил, постоял, завел - через пять секунд включился и опять на постоянку. Снял фишку с верхнего датчика (ДТОЖ) - все равно работает карлсон. Завел двиг со снятой фишкой - работает, гад

Потом снял разъем с датчика указателя ТОЖ (с нижнего) и, о чудо! Карлсон остановился (и стрелка Т на панели приборов упала, естессно). Повертел фишку в руках, почистил, вытер провод, продул разъем, вставил - все ОК, карлсон не дурит больше Указатель Т на панели работает нормально.

Может, поможет кому инфа? Удачи! :cool:

а подскажите где именно эти датчики находятся, лучше на фото.

а подскажите где именно эти датчики находятся, лучше на фото

на термостате сверху датчик включения вент. снизу спереди-датчик стрелки на приборке.

на термостате сверху датчик включения вент. снизу спереди-датчик стрелки на приборке.

А термостат то где? просто в манулах ч.б. картинка и куском-непонятно

корпус термостата рядом с катушкой модулем зажигания с вв проводами

корпус термостата рядом с катушкой модулем зажигания с вв проводами

Спасибо,я на него и думал,просто нижнего датчика не нашёл-верхний видно а нижнего не увидел

kit2004, по расположению всех датчиков (и кучи потайных других!) есть неплохая фотоподсказка в Ремонт - ФАК- ФотоФАК на сайте. Очень рекомендую!

просто нижнего датчика не нашёл-верхний видно а нижнего не увидел

Его ищи под толстым патрубком, уходящим от крышки термоса.Он как бы наклонён в дорожному полотну. Головка удлинённая на 22 его

отворачивает/заворачивает.

Удачи.