Alex44 Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 Да, я тоже не понял инструкции. Но, если сзади более менее понятно - там прорезь, куда штатный домкарт очень хорошо и понятно входит, то спереди пришлось помучаться. В итоге я устанавливал домкарт спереди в такие места, где сразу за отбортовкой порога находится что-то типа площадочек, в которые упирается домкрат. Ну все прошло нормально +1 Аналогично, Сам на даче поменял 4 колеса Штатным донкратом. Правда намучился. 0 Цитата
Длорпа Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 Мы уже отремонтировались...ТА же фигня..ВНимательно посмотрели инструкцию,установили как показано.Итог-вмятина на пороге( Инструкция уродская. Мы не колеса меняли-мы из грязи пытались вылезти-на пузо легли. Приваривали порог заново и красили. 0 Цитата
Гость ksa_28 Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 Все перечитал,но так и не понял куда тыкать домкрат. 0 Цитата
Длорпа Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 Все перечитал,но так и не понял куда тыкать домкрат. На схеме нарисованы квадратики.Вот надо примерно туда,но глубже) 0 Цитата
Юрий73 Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 Получается кузов достаточно жесткий на кручение- это хорошо. Ещё один плюсик в Монькину копилку. Нет... Домкрат достаточно крепкий!!! Кузов не крепкий. т.к. скрипы..., а у меня вообще лобовуха (без сколов) треснула от края стойки. 0 Цитата
Devsel Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 нет погнул поткатником решил проверить как колеса встали чет не понравилось как проехал подороге оказалось все в порядке снял с домкрата и как увидел чють не охренел полная жо...а машине всего 4 месяца 5000 пробега теперь вот бумаю выпримлять придеться Лично я забил! 1) не хочу отдавать машину в ремонт на несколько дней! За 1 день они ремонтировать не будут! 2) не хочу варить/шпаклевать/красить! По другому никто не берется делать! НИКТО!!!! 3) Купить накладки - денег нет! Но думаю через 1-2 года они подешевеют и появятся не только у официалов! Посмотрим чего по чем... 4) не хочется обращаться в КАСКУ! Да не красиво, но отдавать 6-10труб мне очень жалко + еще не понятно как сделают!!! Ну его нафиг! Вот так вот я смирился! с Точно такой же ситуацией! P.S. А инструкция вообще Отстой! зачем-то картинка сделана под углом! языком написано только предосторожности (например: пассажиры должны выйти, поднимать машину на ровно площадке и т.п.) нету предупреждения - НЕ ПОДНИМАТЬ ЗА ВЫЕМКУ под ПОРОГОМ!!! Почему?!!! Почему нельзя в мануале было написать подкатным домкратом поднимать за ребро (поребрик)! Почему не написали!!!??? Очень обидно... 0 Цитата
димп Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 Все перечитал,но так и не понял куда тыкать домкрат. Флудер смотри уже, для тебя старалсо)))) Перед: Зад: ^_^ 0 Цитата
Devsel Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 (изменено) Так куда точнее подставлять? а или б Изменено 8 апреля, 2009 пользователем Devsel 0 Цитата
Alexander T. Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 Так куда точнее подставлять?а или б Я, например, ставил в "А", ничего не помял. 0 Цитата
Devsel Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 Я, например, ставил в "А", ничего не помял. мне кажется, в мануале рекомендуют в "а" ставить! 0 Цитата
Юрий73 Опубликовано 8 апреля, 2009 Опубликовано 8 апреля, 2009 Я ставил на "А" и поднял всю сторону авто. Поменял два колеса разом. 0 Цитата
kef Опубликовано 10 апреля, 2009 Опубликовано 10 апреля, 2009 А я тоже поднимал разом всю сторону штатным домкратом, менял сразу два колеса. Вмятин нет. Домкрат ставил примерно по середине нижней кромки передней двери. 0 Цитата
dkazus Опубликовано 10 апреля, 2009 Опубликовано 10 апреля, 2009 Рукой за ребром нащупывается место шириной с 8-10 сантиметров. Пальцами там прощупывается округлая горизонтальная поверхность. Заводите туда домкрат родной! и поднимаете авто! Не советую пользоваться другими домкратами и с резинкой, т.к. они давят на ребро и могут его повредить... 0 Цитата
Devsel Опубликовано 10 апреля, 2009 Опубликовано 10 апреля, 2009 Рукой за ребром нащупывается место шириной с 8-10 сантиметров. Пальцами там прощупывается округлая горизонтальная поверхность. Заводите туда домкрат родной! и поднимаете авто! Не советую пользоваться другими домкратами и с резинкой, т.к. они давят на ребро и могут его повредить... все поднимают - и ничего... 0 Цитата
Юрец-Огурец Опубликовано 12 апреля, 2009 Опубликовано 12 апреля, 2009 все поднимают - и ничего... +1 :cool: 0 Цитата
Drakstar Опубликовано 12 апреля, 2009 Опубликовано 12 апреля, 2009 Так куда точнее подставлять?а или б Я в месте "А" поднимал. 0 Цитата
Мозжа Опубликовано 14 апреля, 2009 Опубликовано 14 апреля, 2009 (изменено) Флудер смотри уже, для тебя старалсо)))) ^_^ Я, кстати, пробовал ставить домкрат в оные места - гнётся чёртов поребрик....в итоге нашли какую-то стальную пластину (извне) и засунули через прокладку под шпильку стойки по-моему...так и меняли (это сзади)..спереди под дверьми площадка есть с рёбрами жёсткости, упирали в неё...но как-то не особо надёжным такой способ подъёма передка показался....а в сервисе на подъёмниках - там да, резиновые подушки лап именно под поребрики суют....сантиметров по 15 от арки....но подушки те имеют диаметр 10 см, посему всё у них проходит успешно....специально присматривался... Изменено 14 апреля, 2009 пользователем Мозжа 0 Цитата
KEZharkov Опубликовано 15 апреля, 2009 Опубликовано 15 апреля, 2009 Вчера в гараже перекинул колёса. Никаких проблем не возникло - всё предельно просто. Главное начинать работу с домкратом, ровно установив его основанием на землю, а не упирая его в ребро на весу. Тогда, как показывает практика, при подъёме домкрат в нужном ему положении войдет в ребро и нагрузка распределится равномерно, что исключит возможные перекосы с неблагоприятными последствиями. Спереди домкрат ставил в положение "А". Сзади за ребром нащупал площадку как раз по размеру домкрата; определить это место тактильно очень просто. 0 Цитата
panvic Опубликовано 15 апреля, 2009 Автор Опубликовано 15 апреля, 2009 Спасибо за советы комрады - все прошло на ура!!! Упирал в место А (спереди исзади в большую метку Л). 0 Цитата
Julian Опубликовано 28 апреля, 2009 Опубликовано 28 апреля, 2009 Фу-у-х! Ну и напугали же вы этими разговорами... Боялся сам колеса менять. На деле оказалось не так страшно. Там все пляшет от плоского ребра внизу порога. На нем метки в местах установки. А домкрат (штатный) имеет П-образный упор, который как надо подпирает, фиксируясь за ребро. Каких-то сложностей не испытывал. Кстати за переднюю часть легко поднимается вся сторона так, что можно снять и заднее колесо :cool: Единственное насторожило - почему в иснтрукции штатный домкрат сказано использовать только в экстренных случаях, а для обслуживания нарисован гидравлический, подкатной? 0 Цитата
Crespo Опубликовано 24 декабря, 2009 Опубликовано 24 декабря, 2009 Блин, парни, я тему читать начал, аж испугался, думаю надо завтра глянуть, ведь менял сам пару раз проколотые колеса, неужели пороги такие мягкие? Когда до меня дошло то, что вы домкрат не в ребро жесткости упираете, а в саму плоскость порога, меня такой истерический смех разобрал. У меня еще на жигулях 10 лет назад все тоже самое было, и ребро и выемка в ребре. Домкрат правда был другой конструкции, но в последующих авто и выемка в резинке домкрата уже была, для чего все это - мне известно кажется с рождения. Я даже подумать не мог, что вы домкрат не знаете куда упирать ))))))) Не издеваюсь, но спасибо за хорошее настроение ) 0 Цитата
chobis Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 (изменено) а куда упирать подкатной домкрат с шайбой сзади?? спереди упер за буртик в месте выреза, а вот сзади там пластиковая накладка, а снаружи ессно сам порог. так что видимо только штатный домкрат можно использовать ----------- в итоге пришлось сзади поднимать родным домкратом, который мне показался очень удобным... Изменено 19 апреля, 2011 пользователем chobis 0 Цитата
мондео4 Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 домкрат правильно по выемкам ставитсякак указано, а у кого как на маздах колеса (родные люминий) к дискам прикипали? несильно, но удивился, пришлось пару раз хлопнуть по колесу пока не сдвинулось, но неприятно все же, странная экономия на материалах, не на всех далеко и очень авто за сезон ерунда такая. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.