Климат - контроль, кондиционер

9 часов назад, Виталиq сказал:

На что грешить?

На то, что кто-то, ранее, лил в систему охлаждения воду из лужи или герметик, устраняя течь радиатора.

Скорее всего "забит" радиатор обогрева салона. ИМХО

14.10.2019 в 08:18, Trx сказал:

При запуске двигателя климат сам включается на +22 auto ac/on. Как будто с него питание пропадает.

У меня такое происходит когда ставлю авто в гараж надолго и скидываю минусовую клемму с АКБ.Потом после запуска так же сам в этом режиме и включается.Если клемму не скидывать то такого нет - запоминает последнюю настройку климата. 

16.10.2019 в 08:45, Виталиq сказал:

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался, форд мондео 4 дорестайл 2.0 бензин 2007 г.в. седан, стоит климат, слабо греет печка при настройке на максимальную температуру в ручном и автоматическом режиме (теплый, но не горячий). Пробовал у товарища, у него мондео 4 дорестайл, но 2010 года, так у него при выставлении на максимальную температуру дует горячий, почти обжигающий воздух, по сравнении с моим. При диагностике климата ошибок не показало. Температуру датчик показывает  90. На что грешить? 

скорее всего подклинивает смесительная заслонка, там все пластмассовое - привод и шестеренки

второе, но менее популярное - забитость самого радиатора печки, с этим бороться проще всего - отсоединить под капотом его шланги и пролить водой в обратном направлении и лучше под небольшим напором до тех пор пока не пойдет хорошая чистая струя

1 час назад, strannikk сказал:

скорее всего подклинивает смесительная заслонка, там все пластмассовое - привод и шестеренки.. 

К заслонке тяжело добраться? Что-то информации мало в интернете именно на фм4..

25.09.2019 в 22:07, ol27th сказал:

да вроде с покупки, т.е. месяца два )

про сброс принято)

пишу для истории. сброс не помог, как найду способ решения - отпишусь.

Проблема осталась. допустим воздух в ноги при 26 водителю и 24 градуса пассажиру, водителю может морозить, а пассажира жарить ...

Подскажите, в авто режиме климат почти не дует на лобовое. Пока -30 не было как-бы и не критично было, а вот сегодня стекло начало замерзать. Это норма или у него крыша едет?

@Pincky а кнопочку принудительной подачи на лобовое не пробовал нажать?

в автомате он дует во все дыры, и стеклу мало чего достается

9 минут назад, Chijo сказал:

@Pincky а кнопочку принудительной подачи на лобовое не пробовал нажать?

в автомате он дует во все дыры, и стеклу мало чего достается

Да, сам и поставил на лобовое и в ноги. Как-то думал автомат поумнее тут.

Всем привет. что обозначает н-1 на климате и как он работает? 

@Биг-босс не смешная шутка.

Это HI написано. Как можно это прочитать как Н1 ???

Доброе утро!  Вот такая проблема вдруг вынырнула. Появился скрип, даже не скрип, а тихое типа дребезжание. Появится, пропадёт, несколько секунд или мгновений громкий иногда скрип, это слово всё же больше подходит. Когда выключить печку совсем всё пропадает. Поэтому этот скрип живёт там. Что делать и что это может быть? Может кто-то подскажет. Сам навряд ли отремонтирую, придётся ехать в сервис,  но что там скрипеть может знать бы хотелось. Спасибо!

Всем привет, скажите как включить самодиагностику климата с Блау рестайл?

Ребят, помогите... Это уже крик души... Вообщем тупые сервисмены после того как заменил радиатор кондиционера, вентилятора двигателя приговорили к замене датчик высокого давления кондиционера. Кондиционер напрямую при замыкании реле запускался и холодил, принудительно при включении обдува муфта тоже начинает работать, но при при включении кондиционера в штатном режиме не включается. Куда копать? И ни один электрик и кондейщик не может ничего толкового сказать... Машина мондео 3 2006

Пиши в соответствующий раздел. Здесь тема про Мондео 4.

С наступлением холодов обнаружил следующую проблему. Печка более-менее дует теплым воздухом только при движении авто, но весьма слабо. Если авто с включенным двигателем стоит на месте, то иногда может дуть едва ли не холодный воздух.

В сервисе  ничего толком не обнаружили. Долили немного антифриза, в итоге, когда стоишь, совсем холодным дуть перестало, но ситуация кардинально не изменилась. В режиме AUTO A/C поток воздуха слабый: раньше теплый воздух ощущал практически лицом, сейчас надо руку подносить. Если переключить в режим обдува лица/туловища, то поток воздуха уже лучше чувствуется но начинают мерзнуть ноги .

FORD MONDEO 4 рестайл 2012 гв..

Кто с чем аналогичным сталкивался?

3 часа назад, Abracadabra сказал:

С наступлением холодов обнаружил следующую проблему. Печка более-менее дует теплым воздухом 

Кто с чем аналогичным сталкивался?

последнее время с аналогичным сталкиваюсь часто и всегда хочется задать один встречный вопрос - уважаемый, вы куда пришли, на прием к бабке гадалке или на технический форум ?

сначала попробуйте сформулировать проблему осмысленно а не на уровне детсада

наступление холодов это сколько ? более-менее теплый это как понять ? - ну хотя бы приблизительно в градусах,

какой мотор и пробег ?

далее, прочтите руководство по эксплуатации климата и научитесь им пользоваться, вы круглый год катаетесь с А\С ?

и наконец самое главное во всей этой истории - измерьте точное значение температуры мотора и соответственно проверьте работу термостата

08.02.2021 в 18:02, strannikk сказал:

наступление холодов это сколько ? более-менее теплый это как понять ? - ну хотя бы приблизительно в градусах,

минус 20-25 градусов. воздух из воздуховода ощущается как едва теплый, т.е. видимо температура около 37 градусов.

08.02.2021 в 18:02, strannikk сказал:

какой мотор и пробег ?

2 л. EcoBoost. пробег - 155 тыс. км.

08.02.2021 в 18:02, strannikk сказал:

далее, прочтите руководство по эксплуатации климата и научитесь им пользоваться, вы круглый год катаетесь с А\С ?

Да, постоянно включен A/C. Вроде никогда никаких проблем не было. Так нельзя?

08.02.2021 в 18:02, strannikk сказал:

и наконец самое главное во всей этой истории - измерьте точное значение температуры мотора и соответственно проверьте работу термостата

Термостат проверяли в сервисе, сказали, что проблем с ним нет.

1 час назад, Abracadabra сказал:

Да, постоянно включен A/C. Вроде никогда никаких проблем не было. Так нельзя?

 

можно если здоровье не жалко

кондей включится от +4 и выше, поэтому зимой это без разницы, а летом от +4 до +25 он ВАЩЕЕЕ не нужен и скорее вреден ибо сушит воздух что уже плохо для дыхания, а еще и влага стекает в поддон испарителя где при этих температурах всегда мокро и во множестве размножается всякая микрофлора

при уличных температурах 30 и более поддон испарителя на стоянках быстро подсыхает, в безводной среде микробы обычно гибнут

по сути кондей нужен в сильно мокрую погоду чтобы не потели стекла или когда жарко и без него никак

про ресурс компрессора даже не говорю

1 час назад, Abracadabra сказал:

Термостат проверяли в сервисе, сказали, что проблем с ним нет.

боюсь что тебя банально надули.  

проверить термос не выезжая из сервиса практически нельзя

есть всего два способа - выехать на покатушки километров на 10-15 и в тестовом режиме конверса смотреть температуру ОЖ или оставить машину на ночь на улице и утром руками щупать шланги к радиатору

что-нибудь похожее они делали ????

09.02.2021 в 18:50, strannikk сказал:

что-нибудь похожее они делали ????

вроде нет.

09.02.2021 в 18:50, strannikk сказал:

сть всего два способа - выехать на покатушки километров на 10-15 и в тестовом режиме конверса смотреть температуру ОЖ

попробую вот это сделать. какая должна быть нормальная температура ОЖ?

55 минут назад, Abracadabra сказал:

 

попробую вот это сделать. какая должна быть нормальная температура ОЖ?

на бензиновом моторе - прогреть на месте до 90-100 С и покататься желательно по трассе в средней нагрузке минут двадцать, если в движении температура падает ниже 80 то привет термостату, если ниже 60 то большой привет

11.02.2021 в 20:36, strannikk сказал:

на бензиновом моторе - прогреть на месте до 90-100 С и покататься желательно по трассе в средней нагрузке минут двадцать, если в движении температура падает ниже 80 то привет термостату, если ниже 60 то большой привет

ресталинговый конверс в тестовом показывает engine temp. это оно?

1 час назад, Abracadabra сказал:

ресталинговый конверс в тестовом показывает engine temp. это оно?

да

11.02.2021 в 20:36, strannikk сказал:

на бензиновом моторе - прогреть на месте до 90-100 С и покататься желательно по трассе в средней нагрузке минут двадцать, если в движении температура падает ниже 80 то привет термостату, если ниже 60 то большой привет

На месте прогревается где-то 43 C. на трассе - 97-99. просто по городу - 81-82.  Если машина постоит 20 минут - то температура держится в районе 93 С.

Друзья, подскажите, проблема с кондиционером. Перестал работать прошлым летом и я ездил несколько раз - пытались ремонтировать. Но без результатно. Суда по давлению, когда фреон заправляют - все должно быть отлично, но не работает. Ставили компрессор с разбора - дело не в компрессоре. Коробочку меняли у моторного щита, к ней трубки подходят. Что ещё может быть - возможно у кого нибудь была аналогичная проблема? Форд мондео 4 дизель 10 года дорестайл

Добрый вечер!

Перестал работать кондиционер. Купил 2 уплотнительных кольца для клапана TRW,долго и упорно с магазинами искали уплотнительные кольца к трубкам идущим в салон, как оказалось колец отдельно нет, но,возможно,они встроены в сам клапан. Ценник на оригинал не гуманен(12-15к), подскажите,какого производителя взять,чтобы точно подошел размер и уплотнительные кольца были внутри. Пока остановился на Behr-Hella,но терзают сомнения по поводу применимости. 2 раза разбирать или оставлять машину в сервисе такое себе.

Спасибо