Зугпуще Опубликовано 26 ноября, 2014 Опубликовано 26 ноября, 2014 Я брал глушаки от 2,5Т, соответственно дорест. Диаметр такой же как на рестайле дизель.
wega022 Опубликовано 4 апреля, 2015 Опубликовано 4 апреля, 2015 (изменено) Тоже себе сделал разводку на 2 стороны, выхлоп от 2,5 turbo ! Диаметр трубы не совпадает - штатная труба 50мм а труба от глушаков (2,5т) 63мм Делал по наводке A.V.M. спасибо ему за ссылочку на этих грамотных ребят Подробности тут ! http://www.drive2.ru/b/1839283/ Изменено 4 апреля, 2015 пользователем wega022
wega022 Опубликовано 6 мая, 2015 Опубликовано 6 мая, 2015 Немного поменял вид своего сарайчика: https://e-a.d-cd.net/82f7be2s-480.jpg
noob177 Опубликовано 7 мая, 2015 Опубликовано 7 мая, 2015 Также заморочился с выхлопом и сделал разводку на 2 стороны) От Yка и сам вывод на 2 банки ставил от 2.5т. Насадки марки buzzer. Подробнее описывал тут: http://www.drive2.ru/l/6396374//
A. V. M. Опубликовано 27 ноября, 2015 Опубликовано 27 ноября, 2015 Парни, а у меня вот вопрос. Внутрянка глушаков от экобуста и дизеля одинаковая? Задумался, не трудно ли моему дизельку через две банки экобустовские дышать?))))
A. V. M. Опубликовано 27 ноября, 2015 Опубликовано 27 ноября, 2015 (изменено) wega022 я у этих ребят уже вторую машину делаю разводку, нареканий нет. вот первый вариант https://www.drive2.ru/l/2326165/ и второй https://www.drive2.ru/l/4921165/ Изменено 27 ноября, 2015 пользователем A. V. M.
Igor Malinin Опубликовано 19 декабря, 2015 Опубликовано 19 декабря, 2015 Может кто подскажет есть ли разница в выхлопной системе хечбека и седана по длине? Или всё тоже самое, только у седана трубы из банок выходящие под бампер длиннее?
wega022 Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 На всех кузовах выхлопная система одинаковая
Igor Malinin Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 На всех кузовах выхлопная система одинаковая Спасибо! Просто предложили раздвоенный выхлоп от экобуста, который стоял на хечбеке. А у меня седан, багажник длиннее, чем в хечбеке. Подойдет ли...?
wega022 Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 (изменено) А зачем тебе всю трубу полностью менять то ????? Зачем такой гиморой с разбором задней подвески то ????? Обрежь свою трубу и трубу от э.буста в районе задней подвески и привари к своей трубе ! (Мне так и сделали ) Потом термо краской и усё На пред идущей стр./19/ есть ссылочка на драйв ! Изменено 20 декабря, 2015 пользователем wega022
Igor Malinin Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 А зачем тебе всю трубу полностью менять то ????? Зачем такой гиморой с разбором задней подвески то ????? Обрежь свою трубу и трубу от э.буста в районе задней подвески и привари к своей трубе ! (Мне так и сделали ) Потом термо краской и усё На пред идущей стр./19/ есть ссылочка на драйв ! Мне просто интересно, если корма моей машины короче на почти целых десять сантиметров машины-донора, с которой сняли банки, значит разница в длине труб и их изгибов всё-таки есть? Или одно и тоже?
ALEGA_murom Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 ребят а номерка нет, хомута соединяющего задние банки между собой
Aqpogu3uaK Опубликовано 15 января, 2016 Опубликовано 15 января, 2016 Мне просто интересно, если корма моей машины короче на почти целых десять сантиметров машины-донора, с которой сняли банки, значит разница в длине труб и их изгибов всё-таки есть? Или одно и тоже? выхлопная система идентична, все дело в длине насадок, на бусте они короче, проверенно опытным путем - отрезана в районе задней подвески труба, с помощью хомута соединил двойной выхлоп от буста с хетча на седане, расстояние от оригинальной насадки до юбки порядка 2х см.
Ylitko_) Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 Тоже раздвоился на дизеле. Игрик сделал ровно по центру, для равномерного дымления и небольшого подогрева топливного фильтра.
saler13 Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Я люблю тишину. Так банка на выходе и нужна для тишины. А на раздвоенном выхлопе их две должно быть. Без банок будет а-ля "гонщег на вшивике".
Mudachist Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 было/стало, поменял насадки на экобусте, на мой взгляд стало лучше
Ylitko_) Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Так банка на выходе и нужна для тишины. А на раздвоенном выхлопе их две должно быть. Без банок будет а-ля "гонщег на вшивике".Вы что то путаете.. или с дизелем не сталкивались.
saler13 Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Вы что то путаете.. или с дизелем не сталкивались. Вот дизель с завода, видна банка. Вот двойной выхлоп на дизеле Так и не понял, кто что-то путает или с дизелем не сталкивался. И при чем тут тишина, если заднюю банку ампутировали
Ylitko_) Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Вот дизель с завода, видна банка. Вот двойной выхлоп на дизеле Так и не понял, кто что-то путает или с дизелем не сталкивался. И при чем тут тишина, если заднюю банку ампутировали На последнем фото банка с бензиновой машины, меньше диаметром и другово внутреннего строения. От практически любого современного дизеля нет звука выхлопа.
saler13 Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 На последнем фото банка с бензиновой машины, меньше диаметром и другово внутреннего строения. От практически любого современного дизеля нет звука выхлопа. Почему игнорируете фото 1? Да и прямоток на дизеле - это отстой
Ylitko_) Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Да и прямоток на дизеле - это отстой Ок)
Алмаз Опубликовано 17 октября, 2016 Опубликовано 17 октября, 2016 А где можно жестянку эту взять под вторую банку? Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk Которая к кузову крепится Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk
Ylitko_) Опубликовано 17 октября, 2016 Опубликовано 17 октября, 2016 А где можно жестянку эту взять под вторую банку? Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk Которая к кузову крепится Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk 1. На разборке, от машин с двойным выхлопом. 2. Заказать новую.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти