Постоянно горит красный сигнал, что не закрыта пер. пасс.дверь

А концевик который на который я указывал, смотрели???

Есть простой способ определить где находится выключатель.

Не работает ведь только одна дверь, провести эксперимент на второй двери (рабочей), т.е. открыть дверь (рабочую ессесенно) загорится индикатор, далее собачку доводим до закрытия (эммитируем закрытие двери), смотрим на индикатор если погас, то значит точно в замке выключатель, если не погас, давим на концевик на который я указывал, если погас значит он отвечает за это дело, если не погас и собачку до конца и на концевик.

У меня на кузове нет таких черных фишек. Только железки и все

Просек еще вот что.

Водит.дверка красная не загорается, когда открываю...но при этом свет в салоне загорается и пикает, когда бл. свет не выключил.

Просек еще вот что.

Водит.дверка красная не загорается, когда открываю...но при этом свет в салоне загорается и пикает, когда бл. свет не выключил.

У меня такая же беда была, но не из-за концевика в замке, а из-за кнопок которые стоят под ответной частью замка, то есть на средней стойки за что замок цепляется, проблема была в том что замок при закрытии двери цеплялси за металическую ось которая покрыта слоем пластмасы, так вот с внутренней стороны пластмаска стерлась, и при закрытии двери замок не давил на кнопку, элементарно намотал изоленты и весь ремонт

Вот концевик который я бы проверил для начала!!!!(сори за фото в телефоне не камера а гоумно)

Провел эксперимент, открыл дверь водителя (у меня сейчас замок отключен от разъема) закрываю двери с брелка, двери закрылись, на двойную блокировку не ставится!!!!Нажал на этот концевик, двойная блокировка включилась, так что этот концевик участвует в работе ЦЗ!!!!!

Проверить можно концевик так, если раз 10 на него нажимать, то должен потом при каждом нажатии издавать звук штатная сигналка!

 

 

На этой пимпе Минус. Т.е. когда пимпа отжата, то происходит соединение с корпусом автомобиля.

Подскажите- как снять концевик? Такое ощущение, что он идет в сборе со скобой

Концевик износился так же как видно на фото - из-за этого моргает свет в салоне при движении по неровностям.

Да плюс надо будет где-то взять. И еще не мешало бы провести ривизию этой пимпы. Т.К. это место часто имеет нехороший контакт. Я раза три чистил, пока мне это не надоело, и я не залил там все герметиком.

Vlas

смажь тот контакт нах тонким слоем графитной смазки (защитить от окисления) и забудешь про него. :cool:

(Я имею ввиду контакт на подсветку салона).

Удачи.

Подскажите- как снять концевик? Такое ощущение, что он идет в сборе со скобой

Концевик износился так же как видно на фото - из-за этого моргает свет в салоне при движении по неровностям.

снимается вся металлическая приблуда и осторожно вынимается концевик со стороны стойки,он маленький черненький.можно с внешней стороны на черненькую пимпочку давить когда вытаскивать будешь,на фото слева от стрелки видна.

p.s. у меня одного нет и ничего,там при разрыве цепи дверь закрытой считается.