Вопросы новичка

Пишут что эта более ресурсная и тихая. А чем она плоха?

кто пишет? положительный опыт только у Игоря, два человека которые по его совету ее поставили остались с негативным мнением

он и дешевле, оригинал по 1000 не знаю что взять взамен из качественного, но подешевле немного

он и дешевле, оригинал по 1000 не знаю что взять взамен из качественного, но подешевле немного

Ни разу не попадалось на глаза... есть ли у кого-нибудь шуба на моторном щите со стороны двигателя? А то крепеж торчит. Хочется снизить шум двигателя, уж больно назойливый.

Не знаю как у рестайлинга но у меня есть и двигуна почти не слышно звук идет после 4000 оборотов

Ни разу не попадалось на глаза... есть ли у кого-нибудь шуба на моторном щите со стороны двигателя? А то крепеж торчит. Хочется снизить шум двигателя, уж больно назойливый.

Шуба со стороны моторного отсека есть. Но у меня дизель.

На ФМ2 1.8 бензиновом тоже шуба была кстати, но это не особо помогало от звука мотора, потому что севшие опоры двигателя делают для шума гораздо больше.

Не знаю как у рестайлинга но у меня есть и двигуна почти не слышно звук идет после 4000 оборотов

да и стоит 7к.

Дешевле шумоизоляцию моторного щитка изнутри сделать, ещё и на двери останется. А на последнем(2005+) рестайле на бензинках её и не было по-моему.

Она реально сверху донизу идет? Просто в каталогах вижу огромную, в ней отверстия под трубки и прочее. Так что если ставить, то скорее всего ее надрезать( да и стоит 7к. Ужс. Попробую узнать на разборке.

А то крепеж торчит. Хочется снизить шум двигателя, уж больно назойливый.

На авторынке шумку продают в рулонах.

Твой вариант поиметь "шубу".

Как я знаю, сей штатный девайс не для подавления шума, а теплоизоляция для зимы.

Удачи.

подскажите кто-нибудь, с чем может связан провал и тупость разгона после 2000об если газ в пол?если потихоньку нажимать то едет и не клюет а как только педаль в притык надавить то как-будто за попу машину держит кто-то, и подергивания еле заметные, незначтельные... до 2-х тыщ все нормально плавное ускорение без тупости как должно быть а после 2-х начинается затуп, а должен автомобиль наоборот лучше переть.  

и еще, на холодную монька прет только так, как ужаленный, все в норме... а как только прогреется до рабочей температуры-начинается подтупливание после 2000об

 или может тему соответствующую подкините!? поиск что-то не особо помог мне.

чек не горит, обороты если газануть на холостых хоть до отсечки поднимаются, фильтра все новые, бензонасос если бы был неисправен то вообще не ехала бы... провода, свечи, катушку новые поставил, стало конечно лучше, но незначительно, все-равно симптомы остались

что может быть такое?, помогите!!

А кондей включен? Если да то так и должно быть

что может быть такое?,

Если не гадать на "кофейной гуще", то - диагностика работы двигателя на СТО.

Удачи.
 

А кондей включен? Если да то так и должно быть

 не не кондей выключен конечно это понятно что с кондеем мощность теряется

Если не гадать на "кофейной гуще", то - диагностика работы двигателя на СТО.

Удачи.

 

да я бы с радостью но ездил я к диагносту, он говорит так и должно быть))но я то знаю как должен ехать автомобиль!по крайней мере как ехал!!!)) а просто ему неохота связываться видать с неявной проблемой, когда непонятно отчего....чек ведь не горит значит все в порядке теоретически, вот на днях еще к одному сгоняю и если что в форд центр попробую, самое интересное сегодня вечером ехал-тупость меньше стала, но еще немного осталось это явление..

да я бы с радостью но ездил я к диагносту, он говорит так и должно быть))но я то знаю как должен ехать автомобиль!по крайней мере как ехал!!!)) а просто ему неохота связываться видать с неявной проблемой, когда непонятно отчего....чек ведь не горит значит все в порядке теоретически, вот на днях еще к одному сгоняю и если что в форд центр попробую, самое интересное сегодня вечером ехал-тупость меньше стала, но еще немного осталось это явление..

Посмотри свечи, провода, катушку. Возможно пропуска зажигания......

бензонасос если бы был неисправен то вообще не ехала бы...

Не факт.

И ещё катализатор надо смотреть.

а есть кто из Саратова? очень заинтересовала тема про прошивку панели с подключением бортовика, есть ли в Саратове такие умельцы?

Может ли выть помпа ?

(вроде как у всех замена помпы связана только с течью......) после зимы немного "посопливила" и перестала...как то это странно        

Подскажите пожалуйста, как добраться до контактов обогрева форсунки? Перегорает предохранитель, хотел форсунки прозвонить, а до контактов не добраться. Я думал защёлки там может какие-то, но не видно ничего такого... Как отсоединить провода, которые идут к форсунке?

Вот такая там картина:

Подскажите пожалуйста, как добраться до контактов обогрева форсунки? Перегорает предохранитель, хотел форсунки прозвонить, а до контактов не добраться. Я думал защёлки там может какие-то, но не видно ничего такого... Как отсоединить провода, которые к форсунке идут к форсунке?

Смотри по проводу дальше, разъем от форсунки там. Сами форсунки идут с проводом изначально.

Всё, понял теперь. Видел там чуть дальше разъёмы, но думал надо поближе к форсунке взяться... Просто даже представить не мог, что форсунки идут с проводом.

Спасибо

 

Может ли выть помпа ?

(вроде как у всех замена помпы связана только с течью......) после зимы немного "посопливила" и перестала...как то это странно        

 

Видимо ни у кого не выла.............

Видимо ни у кого не выла.............

Ты чего такой нервный? Выходной, народ отдыхает, высыпается......

Подвывала помпа при холодном запуске, особенно зимой. Подгуживание было около 10-15 секунд, потом проходило. Помпу поменял, не текла.

Видимо ни у кого не выла.............

...у меня выл генератор с пробитым диодным мостом...