Вопросы новичка

а от туда прямо воздух дует,вырывается,,,это так и должно быть или у меня какие то пробемы с двигателем

Не парься, так и должно быть.

А вопрос тобой был задан правильно в этой теме. Она же называется "Вопросы новичка"

Удачи.

...

В салоне в коробке предов пять реле - главное реле зажигания, внутреннего освещения, реле ближнего света, мотора печки и реле подогрева заднего стекла.

 

На вашем авто после рестайла в цепи попогрейки вообще нет никаких релюх. Есть термопара и маленький контроллерный блок управления в подушке сиденья. Есть предохранитель в этой цепи F83.

Спасибо, может у вас ещё электрические схемы этой модели есть? Буду очень благодарен.

У меня такой вопрос: в седанах предусмотрена какая-нибудь ручка или паз для закрывания багажника?, а то совсем не удобно, да и руки грязные постоянно). Я у себя таковой не нашел.

У меня такой вопрос: в седанах предусмотрена какая-нибудь ручка или паз для закрывания багажника?, а то совсем не удобно, да и руки грязные постоянно). Я у себя таковой не нашел.

Нет. -1 инженеграм ФОРД.

Я закрываю за пластиковую накладку замка багажника. Можно за резиновый сосок отбойника.

Спасибо, может у вас ещё электрические схемы этой модели есть? Буду очень благодарен.

Скачай Автодату 3.18 и ты поймешь что для третьей моньки по схемам ничего лучше нет.

Кряк могу дать.

Нет. -1 инженеграм ФОРД.

 

Я закрываю за пластиковую накладку замка багажника. Можно за резиновый сосок отбойника.

Нужно, наверное, что-нибудь типа кожанного ремушка присобачить строительным степлером к обшивке крышки багажника, м? как идея?)

А что? Вполне имеет право на жизнь! Надо попробовать.

Ну пробуйте. Мне и за замок удобно вполне- он широкий и не грязный, т.к. изнутри находится.

Полная покраска машины!

Ни там тему создал! не оставьте ее без внимания! 

Скачай Автодату 3.18 и ты поймешь что для третьей моньки по схемам ничего лучше нет.

Кряк могу дать.

Спасибо, давай.

Приветствую всех. Вопрос новичка: у меня периодически (не каждый раз) при открытии пробки заливной горловины бензобака происходит выброс воздуха (или паров бензина) т. е. пшик, такой же когда пиво открываешь. Всвязи с этим вопрос, с этим можно жить или нужно что-то смотреть и что? Спасибо.

Всвязи с этим вопрос, с этим можно жить или нужно что-то смотреть и что

1. Продуть компрессором на шиномонтаже (здесь помощнее) пробку заливной горловины, ту её часть, что со стороны заливного патрубка.

2. Проверить работу эл.магнитного клапан адсорбера (по трубке/пластиковой/ идущей из под днища найди сам клапан. Если клапан не работает - можно снять вскрыть и провести ремонт если можно / заменить клапан если что/.

3. Ничего не делать, а после заправки закрутить пробку до щелчков, а потоми повернуть её против часовой до упора.

Тебе , как новичку, выбирать.

Удачи.

Спасибо за исчерпывающий ответ. Клапан адсорбера следует искать на трубке вентиляции бака, идущей параллельно заливной трубе? Поправьте если не прав...

Не люблю я темы новичков, но всеравно отвечу! Читайте мануал! Прочитали? Теперь читайте еще раз, только внимательно! в инструкции написано: цитата "при снятии крышки заливной горловины может раздаться шипение. Это нормальный звук, и на него можно не обращать внимания "

Не люблю я темы новичков, но всеравно отвечу! Читайте мануал! Прочитали? Теперь читайте еще раз, только внимательно! в инструкции написано: цитата "при снятии крышки заливной горловины может раздаться шипение. Это нормальный звук, и на него можно не обращать внимания "

Так то мануал подразумевает всас воздуха, а у него судя по всему создается избыточное давление

могу точно сказать что новые фокусы и фьюжены все без исключения пшикают при открытии крышки! иногда выдувая воздух, иногда всасывая! Это не имеет никакого значения на мой взгляд!

У меня такая же штука была,отсоеденил АКБ,потом музыка начала запрашивать код. Код нашел на потолке,очечнике,там была бирка приклеена,на ней написан.

Добрый день! Друзья!

Мондео, 2002, Двиг 2.0., CJBA

перестал боливар заводиться! бензин посмотрел через клапан в рампе, вроде имеется. При нажатии на него течет бенз. (хотя говорят должно быть порядка 4 очка примерно.) Искра Есть....

Дигностика показывает: dt547f

Найти не могу....в этом еще новичек... подскажите кто что знает!

Спасибо!

Дигностика показывает: dt547f

Давление в рампе надо замерять манометром, посмотри для начала сетку в бензонасосе.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/51280/

Всем Добрый День!=)

Никто не встречался с ошибкой в тестовом режиме (Er 0202)? О чем она говорит?

Недавно поменял генератор на новый(Голландиский) - начал свет моргать постоянно, звук визжащий из под капота на холостых от генератора(не ремень). Без нагрузки выдает напряжение 14.1, а при включ. ксенона, ПТФ ,подогрева передн и задн стекла падает аж до 11.9! Но лампочка разрядки АКБ не горит.

Может ли проблема быть в электронном блоке управления напряжением, либо проблема где-то еще в проводке?

Или все же подсунули бракованный генератор???

Всем Добрый День!=)

 

Никто не встречался с ошибкой в тестовом режиме (Er 0202)? О чем она говорит?

 

Недавно поменял генератор на новый(Голландиский) - начал свет моргать постоянно, звук визжащий из под капота на холостых от генератора(не ремень). Без нагрузки выдает напряжение 14.1, а при включ. ксенона, ПТФ ,подогрева передн и задн стекла падает аж до 11.9! Но лампочка разрядки АКБ не горит.

 

Может ли проблема быть в электронном блоке управления напряжением, либо проблема где-то еще в проводке?

 

Или все же подсунули бракованный генератор???

это версия прошивки приборки, ошибки это dtc и далее код ошибки, если пишет none то ошибки нет

Всем Добрый День!=)

 

Никто не встречался с ошибкой в тестовом режиме (Er 0202)? О чем она говорит?

 

Недавно поменял генератор на новый(Голландиский) - начал свет моргать постоянно, звук визжащий из под капота на холостых от генератора(не ремень). Без нагрузки выдает напряжение 14.1, а при включ. ксенона, ПТФ ,подогрева передн и задн стекла падает аж до 11.9! Но лампочка разрядки АКБ не горит.

 

Может ли проблема быть в электронном блоке управления напряжением, либо проблема где-то еще в проводке?

 

Или все же подсунули бракованный генератор???

Проверять напругу надо без включения подогрева переднего стекла!!!!

И не в тестовом режиме а на аккумуляторе!!!!

Проверять напругу надо без включения подогрева переднего стекла!!!!

И не в тестовом режиме а на аккумуляторе!!!!

На аккумуляторе и замеряли!

Без нагрузки 14.1, а под нагрузкой с включенными обогревами и фарами напряжение падает до 11.9.

Свет мерцает всегда... и на холостых и когда газку поддаешь!

скорее всего китайский генератор.

1.впускной колектор убитий и ремонту непренодлежит,Звенит узнасно...влияит он на скораст ? Так как при скорасти 120км/х машина наченайит вести очей страно идот вибрация,и шум кажитса она летит с скорастю ветра 220 ,или ета так и естй у ФОРД?

2.незакриваютса двери, свса левоя старана,Ну иногда закриваитса задния двер а иногда нет ,а переднея некогда не закривайитса што сматрет што разберат ?

3.Вопрос по каробке передач,Узастно плохо вклуцахютса 1-2 скораст,при вталкиванэ 1 скорасти чуствуйитса такоэ как метат об метал,што делат ?

Извинити за TRANSLIT