Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Опубликовано

Подскажите плиз у меня корректор фар стоит на 4 положении светит далеко если на первое перевести то слепит встречных все бы ничего но если загрузить машину то опускать свет уже некуда корректор и так на 4 стоит что делать ?

Опубликовано
и так на 4 стоит что делать ?

разбираться с просевшей задней подвеской или ехать на регулировку пучков света фар, делов на 2 минуты.

Опубликовано

С подвеской думаю все нормально даже лучше чем с бывшей моей ауди а регулировку можно самому сделать?

Можно, на фарах есть винты.
Опубликовано

Да вот дотянуть бы до выходных...гайки купил..время нет (работа)...за день проезжаю 10-12км...

Опубликовано (изменено)

всем доброго дня!

ребята, подскажите, какие лампы в подсветке номера? собираюсь в магазин, а машина сейчас у жены, видел как она с темным номером уехала.

Изменено пользователем McS
Опубликовано

всем доброго дня!

ребята, подскажите, какие лампы в подсветке номера? собираюсь в магазин, а машина сейчас у жены, видел как она с темным номером уехала.

Пальчиковые 5 ватт.
Опубликовано

всем доброго дня!

ребята, подскажите, какие лампы в подсветке номера? собираюсь в магазин, а машина сейчас у жены, видел как она с темным номером уехала.

Думаю, что просто лампочками не отделаешься, там контакты сгнивают.
Опубликовано

Всем наидобрейшего времени суток!

 

Уважаемые участники, подскажите пожалуйста, планирую брать вот этот агрегат:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30794906-0cae3.html

 

2006 год, 3литра, 204лс, механика.

Пробег 104000км.

 

Разговаривал с владельцем в ближайшие дни буду смотреть/проверять.

 

На какие проблемные места нужно смотреть в первую очередь?

 

Есть ли какие-то конструктивные особенности 3л мондео?

У друга был 2л, на пробеге 80т.км конструктивных проблем никаких не возникало, (только ключи терял :) но тут не о машине, тут о владельце :) ) .

Будет ли моня 3л так же предсказуемо себя вести и после 100т.км?

 

Буду машину брать в кредит, по этому интересует вопрос обслуживания.

Подскажите пожалуйста, если я из рассчета 10 т.км в год буду ездить. Уложусь ли я в 60-70 т.р/год обслуживания на бензин/масло/ТО? Без учета налогов и страховки, это отдельная песня.

 

Понимаю что информации недостаточно, но все же, если есть у кого опыт владения мони 3л с пробегом 100т.км+++ буду очень благодарен за отзыв!

 

Если где то есть ответы на мои вопросы, прошу тапками не бить :) скиньте пожалуйста ссылочку, к сожалению не имею возможности часами искать инфу.

 

Спасибо!

 

PS Тему по покупке читал и распечатал с ней и поеду проверять.

Опубликовано
Подскажите пожалуйста, если я из рассчета 10 т.км в год буду ездить. Уложусь ли я в 60-70 т.р/год обслуживания на бензин/масло/ТО? Без учета налогов и страховки, это отдельная песня.

 

Прочти вот это http://mondeoclub.ru/forum/topic/46453/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/8418/page__hl__+затраты%20+на%20+мондео#entry80760

http://mondeoclub.ru/forum/topic/4592/page__hl__+затраты%20+на%20+мондео#entry227151

Опубликовано

 

Спасибо большое!

Только я там ничего по 3л не нашел и вторая и третя ссылки старые при старые, но в любом случае спасибо!

Опубликовано
Только я там ничего по 3л не нашел и вторая и третя ссылки старые при старые, но в любом случае спасибо!
тогда почитай и поспрашивай в форуме ST 220
Опубликовано
какие лампы в подсветке номера

лампы 5 ватт типа "фестон" - цилиндрическая с двумя контактами на торцах. они же в освещении салона.

взял простые по 5 рублей и диодные белого цвета по 40 рублей. диодные поинтереснее.

Опубликовано

Поглядел я машину.

Завел по газовал, подержал немного на 5т.оборотах, отпустил стрелка тахометра начала дергаться в диапазоне 500-1500об/мин

Сделал тоже самое второй раз машина заглохла. Действия производились на не прогретом двигателе.

Что это такое может быть?

После этого покатались немного, никаких проблем таких не возникало. Машина ехала ровно, без шума итп.

Лечить это дорого? Имеет ли смысл тратить 5тр на полную проверку машины у официалов или нет ни какой надежды и можно сразу приговорить авто к "не покупке"?

Опубликовано

Мужики, очканул я по поводу одной проблемы. Вообщем, сегодня решил зарядить аккумулятор перед зимой, снял минусовую клемму, подключил зарядку. Зарядил. Одел клемму, проверил работу авто, ввел код магнитолы. Выключил зажигание, а цифры на дисплее одометра не тухнут! Раньше такого 100% не было. И еще появилась такая проблема, при переводе ручки включения света из "габариты" в "ближний свет" и обратно, все время жужжит корректор. Что могло случиться?

Опубликовано

Мужики, очканул я по поводу одной проблемы. Вообщем, сегодня решил зарядить аккумулятор перед зимой, снял минусовую клемму, подключил зарядку. Зарядил. Одел клемму, проверил работу авто, ввел код магнитолы. Выключил зажигание, а цифры на дисплее одометра не тухнут! Раньше такого 100% не было. И еще появилась такая проблема, при переводе ручки включения света из "габариты" в "ближний свет" и обратно, все время жужжит корректор. Что могло случиться?

скинь еще раз клемму
Опубликовано (изменено)

@Йожык, скидывал, не помогло, цифры исчезают минут через 15. почитал форумы, у некоторых тоже есть такая особенность. хз как избавиться.

Изменено пользователем Nedjumiiro
Опубликовано

@Nedjumiiro, это не проблема, а особенность, пробег гаснет через примерно 15 минут, как выключаешь зажигание, так что все нормально, не бери до головы :)

Опубликовано

Други, подскажите , пожалуйста, следующее. Даже неудобно как-то. Как на Duratec HE поменять датчик положения дроссельной заслонки? Нет... В смысле, я понимаю, что надо открутить 2 винта, снять и снова надеть. Но меня интересует, не надо-ли будет его как-то особенно выставлять в нулевое положение. На некоторых авто так даже сканер бывает нужен.. А как на Дуратеке - я не знаю. Заранее спасибо.

Опубликовано

Други, подскажите , пожалуйста, следующее. Даже неудобно как-то. Как на Duratec HE поменять датчик положения дроссельной заслонки? Нет... В смысле, я понимаю, что надо открутить 2 винта, снять и снова надеть. Но меня интересует, не надо-ли будет его как-то особенно выставлять в нулевое положение. На некоторых авто так даже сканер бывает нужен.. А как на Дуратеке - я не знаю. Заранее спасибо.

Просто меняешь и сбрасываешь клемму с АКБ.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...