Вопросы новичка

Если от педали к дроссельной заслонке идет тросик, то педаль не электронная. На v6 точно не электронная. На 1.6, 1.8, 2.0, дизеле 99% что тоже не электронная.

  В 12.07.2017 в 08:17, cnyx сказал:

На ... дизеле 99% что тоже не электронная.

На дизеле TDCi 130 л.с. (FMBA/N7BA) - электронная педаль газа.

слух-спасибо! тросовая))) не электронная)
сегодня снимал "пшикал" дроссельный узел-очистителем карбюратора-профилактика

  yrigiy сказал:

слух-спасибо!

2-я буква в нике n.

Удачи.

  В 13.07.2017 в 04:11, Жиша сказал:

2-я буква в нике n.

Удачи.

спасибо!

Олег-Вы читаете (вернее) отвечаете на личные сообщения?

не в обиду)))

@yrigiy,

Да, но твоё давнишнее сообщение  я проигнорирорвал, т.к в аватаре твоей "криво" были указаны сведения о Машина. Я понял из сведений, что у тебя ФМ-1. А я от них отошёл давно. Потом ты аватару исправил как подсказал Сергей.

Пиши в личку, и укажи где живёшь. Чем могу помогу, чем не смогу - не обессуть.

Удачи.

а вот как лучше подключить регистратор ? слишком неудобно в этом плане нахождение прикуривателя

  В 21.07.2017 в 07:05, iux1980 сказал:

а вот как лучше подключить регистратор ? слишком неудобно в этом плане нахождение прикуривателя

Частенько запитывают от потолка. Тема есть про регистраторы, посмотри там.

  В 21.07.2017 в 07:05, iux1980 сказал:

а вот как лучше подключить регистратор ? слишком неудобно в этом плане нахождение прикуривателя

http://mondeoclub.ru/forum/topic/106176/?do=findComment&comment=3053128

  В 10.07.2017 в 09:04, Skyner77 сказал:

Добрый день,хотелось бы уточнить,напряжение на клеммах аккума на заглушенной машине 12,7,как бы норм.Завожу движок-14,5-15,0(!!!).Включаю всё что можно-13,0-13,5.Включается вентилятор охл. - 12,7.

Нормальные цифры вообще?Подозреваю что гене кирдык просто,так как мерцает подсветка.Профильную тему по данному вопросу читал,однозначного решения проблемы как всегда у Мондео нет,нужно комплексно подходить.Хотелось бы понять с чего начать.

Гену толком так и не проверил,лето,всё руки не доходили,само прошло как то.Не знаю как так,но ничего не мерцает,всё ровно.Может не надолго это,а может и не гена вообще?

Выяснилось ещё ,что у предхоза был перелив масла в коробке.Купил шприц на 150 кубов,откачал литр примерно,потом долил до уровня немного свежего.Может только кажется,но как буд то получше коробас себя начал вести.Масло хреновое на вид было,предхоз уверял что недавно менял,я решил перестраховаться и поменять полностью,купил Эниос.

И сегодня,еду,вдруг омывайка закончилась,лампочка загорелась,хотя был уверен что там ещё много в бачке.Ну да ладно,залил ещё с дуру целый бачок,сходил в магаз,поехал,хлоп опять пусто О_о.Думаю штанг отвалился или что,привык на старой то моне,всё на виду,а тут хрен и не знаю как посмотреть то,не снизу не сверху не видно ничего.Как к нему подобраться то?

  Skyner77 сказал:

сегодня,еду,вдруг омывайка закончилась,лампочка загорелась,хотя был уверен что там ещё много в бачке.Ну да ладно,залил ещё с дуру целый бачок,сходил в магаз,поехал,хлоп опять пусто О_о.Думаю штанг отвалился или что,привык на старой то моне,всё на виду,а тут хрен и не знаю как посмотреть то,не снизу не сверху не видно ничего.Как к нему подобраться то?

  В 27.07.2017 в 20:04, tanliz сказал:

Держи: http://mondeoclub.ru/forum/topic/96080/

Спасибо.

Достаточно было снять правую фару чтобы увидеть проблему,отвалился шланг с Г-образным коленом,накинул хомут сначала,потом вставил шланг и затянул как мог запустив руку по локоть,всё.Заодно лампочки поменял.

Первый раз,пускай и частично разбирал морду,всё детальё оригинальное,что удивительно для 11-летней машины и приятно так то.Бита точно не была,хотя бампер и снимали.

Доброго времени суток!

Помогите решить следующую проблему:

Утром сел в автомобиль, хотел открыть бардачок и взять очки - а он не открывается! Механизм открывания сломался.

Что делать??? ((

  В 01.08.2017 в 14:13, Artem1987-10 сказал:

Доброго времени суток!

 

Помогите решить следующую проблему:

Утром сел в автомобиль, хотел открыть бардачок и взять очки - а он не открывается! Механизм открывания сломался.

 

Что делать??? ((

тут посмотрите, если правильно понял вопрос. и сюда загляните.

  Artem1987-10 сказал:

хотел открыть бардачок и взять очки - а он не открывается! Механизм открывания сломался.

Ковырять пластиковой картой (ненужной, повредится в процессе) или металлической линейкой. Аккуратно нужно подлезть и отжать язычок. Где-то есть тема на форуме. Лично у меня ломалась. Не клеил, паял. Тьфу-тьфу работает уже года два.

  cnyx сказал:

Ковырять пластиковой картой (ненужной, повредится в процессе) или металлической линейкой. Аккуратно нужно подлезть и отжать язычок. Где-то есть тема на форуме.

Я ковырял снаружи. Подсовывал в щель, чтобы надавить на язычок.

  cnyx сказал:

Подсовывал в щель, чтобы надавить на язычок.

  cnyx сказал:

Я ковырял снаружи. Подсовывал в щель, чтобы надавить на язычок.

Наврал http://mondeoclub.ru/forum/topic/104937/?page=2?do=findComment&comment=2928784

  В 01.08.2017 в 14:32, cergo сказал:

тут посмотрите, если правильно понял вопрос. и сюда загляните.

Спасибо большое, то что надо! Думаю завтра попробую её отремонтировать

  В 13.06.2017 в 10:17, spartak89 сказал:

Звук с самого начала и он постоянен. Заметил что при долгой езде по пробкам машина трогается с каким-то небольшим лязгом. Грешу на сцепление конечно. Грубо говоря если на 50-60 км/ч на 3 передаче тапку в пол до конца, слышу лязг, газ отпустишь - всё пропадает.

Добрый вечер, апну тему и этот вопрос. тоже отчетливо слышу шелест при тапке в пол, отпускаешь газ шелест пропадает. 

  В 03.08.2017 в 18:48, Mimowol сказал:

Добрый вечер, апну тему и этот вопрос. тоже отчетливо слышу шелест при тапке в пол, отпускаешь газ шелест пропадает. 

Аналогично, у меня что-то дребезжит. Грешу на плохо закрученную защиту картера.

  Mimowol сказал:

Добрый вечер, апну тему и этот вопрос. тоже отчетливо слышу шелест при тапке в пол, отпускаешь газ шелест пропадает. 

  Dimaass сказал:

Грешу на плохо закрученную защиту картера.

Привет,

В общем решил масло поменять в АКПП,тему читал и там такого не нашёл,но сегодня поговорил с человеком и он меня уверяет что вообще полностью масло в АКПП на старых машинах менять не стоит,только частично,так как при полной замене там под давлением можно что то повредить,картонные элементы и тп.Правда ли это?Действительно ли только частичная замена нужна,просто я сомневаюсь что будет толк.

а залейте куда нибудь мануал ,а то ссылок рабочих нет