2.0 DuraTec Двигатель

  В 27.08.2011 в 19:07, GadLan сказал:

И после прогрева, во время движения обороты зависают в районе 2000. Наверное специально сделали)

У меня после прогрева нормально.

У меня ещё такое чувство, что без перепрошивки разгон был быстрее)) Раньше после 3-4 тыщ был явный скачок, жмёшь и чувствуешь что машина пошла, а щас не чувствую такого, всё плавно стало. Такое очучение что с верха забрали вниз добавили.

у меня до прошивки провал сильный был в районе 4250-4800 об/мин и после 5000 был прирост но не особо. на фокусе 1 1.6 больше ощущался прирост((

А теперь все четко! нажал педаль и с 3000-6000 четкий стабильный разгон. до 7000 не часто кручу ... и так вроде хватает. вот только вчера на трассе один раз после простоя в пробке затупила чатка перед обгоном ... обгонять не стал ... проехал на третьей передаче за грузовиком 2 мин на 4000 об/мин и потом опять пошел в обгон ...ура поехала.

  В 29.08.2011 в 08:54, Garison сказал:

у меня до прошивки провал сильный был в районе 4250-4800 об/мин и после 5000 был прирост но не особо. на фокусе 1 1.6 больше ощущался прирост((

А теперь все четко! нажал педаль и с 3000-6000 четкий стабильный разгон. до 7000 не часто кручу ... и так вроде хватает. вот только вчера на трассе один раз после простоя в пробке затупила чатка перед обгоном ... обгонять не стал ... проехал на третьей передаче за грузовиком 2 мин на 4000 об/мин и потом опять пошел в обгон ...ура поехала.

Думаю нужно попробовать педаль бустер воткнуть или джетер, чтобы затупы после пробок ликвидировать.

я джеттер выкинул. затупы он не ликвидировал ни разу.

Может тогда стоит попробовать купить педаль бустер от Б-тюнинга? Только дороговато выходит((

  В 29.08.2011 в 09:56, GadLan сказал:

Может тогда стоит попробовать купить педаль бустер от Б-тюнинга? Только дороговато выходит((

не ... с бустерами и джеттерами я завязал.

А какой тогда выход из этого? Копить деньги на турбо?))

  В 29.08.2011 в 09:56, GadLan сказал:

Может тогда стоит попробовать купить педаль бустер от Б-тюнинга? Только дороговато выходит((

Имею опыт пользования. Кроме резкозти педали ничего она не добавляет. Затупы остаются такие же.

  В 29.08.2011 в 14:25, Rus.Ivan сказал:

Имею опыт пользования. Кроме резкозти педали ничего она не добавляет. Затупы остаются такие же.

Значит хорошо что не купил.

поменял масло, поставил свечи NGK иридиум + платина сменил заправку и стал лить только 95 с Лукойла и цоконье пропало иногда только с включенным кондеем и при троганьи с места

  В 29.08.2011 в 19:00, Падонак сказал:

поменял масло, поставил свечи NGK иридиум + платина сменил заправку и стал лить только 95 с Лукойла и цоконье пропало иногда только с включенным кондеем и при троганьи с места

Что за цоконье?

на днях,машинка выкинула "чек энжин",начала тупить при езде,особенно когда трогаешься и не разгонишься км до 60ти,сначала думал бензин фиговый,заехал в сервис около дома там ошибки скинули и приговорили к замене "электроклапан впускного коллектора"(это как запомнил)

мастер поковырял и неделю отъездил нормально,но счас опять та же фигня но чека не было пока

что-то поиском воспользовался но ничего не нашел по моне,подскажите что за деталь,как правильно называется,наверно буду заказывать

  В 01.09.2011 в 08:45, mks123 сказал:

на днях,машинка выкинула "чек энжин",начала тупить при езде,особенно когда трогаешься и не разгонишься км до 60ти,сначала думал бензин фиговый,заехал в сервис около дома там ошибки скинули и приговорили к замене "электроклапан впускного коллектора"(это как запомнил)

мастер поковырял и неделю отъездил нормально,но счас опять та же фигня но чека не было пока

что-то поиском воспользовался но ничего не нашел по моне,подскажите что за деталь,как правильно называется,наверно буду заказывать

 

Правильно называется клапан IMRC.Стоит 3 тысячи с копейками каждый.

спасибо,придется покупать<br><br>номер этих клапанов для 2 литров бензин,подскажите кто нибудь,пожалуйста<br><br>

Почитай мой пост № 220 может поможет.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/54972/page__st__200

Может контакт плохой? У меня тож самое было - сервисмены сказали колодка слетела, плохой контакт был. Уже 2 месяца прошло - полет нормальный.

будем смотреть,сейчас жду пока вылезет "чек" снова,и тогда в нормальный сервис

На холостых оборотах на холодную, частенько плавают обороты. Причем заметно так: стрелка тахометра дергается, звук работы двигателя неровный... Но стоит проехаться, как вроде всё приходит в норму. Чекенжин не горит и не горел. Забить или чинить?

  В 05.09.2011 в 04:52, UVox сказал:

На холостых оборотах на холодную, частенько плавают обороты. Причем заметно так: стрелка тахометра дергается, звук работы двигателя неровный... Но стоит проехаться, как вроде всё приходит в норму. Чекенжин не горит и не горел. Забить или чинить?

во время прогрева есть такое. Не сильно стрелка прыгает, но заметить можно.

А бывает, что в пробке, когда активно педалируешь сцеплением и работаешь газом, во время очередного простаивания (газ на холостом ходу, педаль сцепления полностью нажата) двигать "взбрыкивает", т.е. пытается заглохнуть, но потом, видимо, понимая это, подкидывает газку и не глохнет?

  В 05.09.2011 в 04:52, UVox сказал:

На холостых оборотах на холодную, частенько плавают обороты. Причем заметно так: стрелка тахометра дергается, звук работы двигателя неровный... Но стоит проехаться, как вроде всё приходит в норму. Чекенжин не горит и не горел. Забить или чинить?

Во время прогрева - это нормально.

Прошу помощи, подскажите пожалуйста - должна ли быть на корпусе воздушного фильтра эта деталь: "Резонатор воздушного фильтра" (она же "Впуск. труб. воздушного фильтра") деталь 9652 (код на Экзисте - 1 459 400). И там же (2.0L Duratec 16V -> Воздухозабор двигателя -> Воздушный фильтр) нужен ли элемент 9B929 (код на Экзисте - 1 435 364) для закрепления этого резонатора на корпусе фильтра?

Купил машину в таком виде, но не люблю, когда чего-то нет или болтается, хочу довести все мелочи "до ума". Вот и спрашиваю, т.к. лишнего заказывать не хочется. Не откажите в любезности...

  В 05.09.2011 в 13:41, andruxxxa сказал:

во время прогрева есть такое. Не сильно стрелка прыгает, но заметить можно.

А бывает, что в пробке, когда активно педалируешь сцеплением и работаешь газом, во время очередного простаивания (газ на холостом ходу, педаль сцепления полностью нажата) двигать "взбрыкивает", т.е. пытается заглохнуть, но потом, видимо, понимая это, подкидывает газку и не глохнет?

да вот и у меня такая вещь присутствует...в чем это может быть дело?( и как это лечить...

Всем привет! Нужна ваша помощь. Тут недавно узнал что у фокуса двигатели не ремонтируют. Вот интересно ремонтируют ли на моне двигатели?

  В 08.11.2011 в 12:33, besik21 сказал:

Тут недавно узнал что у фокуса двигатели не ремонтируют. Вот интересно ремонтируют ли на моне двигатели?

крышки запаяны, а резьбовые соединения заварены, а сальники и прокладки приклеены поксиполом????

И кста - у фокуса чуть ли не около десятка движков... Все не ремонтируюца?

Это тебе не в мастерской ли по ремнту двигателей сказали? Беги оттудава скорее

Или может ты имеешь ввиду - типо гильзований там всяких и тп???? А сколько ж десятилетий планируешь ездить на машине????