yuhter Опубликовано 5 августа, 2015 Опубликовано 5 августа, 2015 Очередная замена масла и его присадки могли принести такую радость. Удачи. Масло не менял. Только доливал. Присадками не пользовался. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 5 августа, 2015 Опубликовано 5 августа, 2015 @yuhter, Чудес не бывает, однако. Продолжай наблюдать, око зорче. Удачи. 0 Цитата
yuhter Опубликовано 6 августа, 2015 Опубликовано 6 августа, 2015 @yuhter, Чудес не бывает, однако. Продолжай наблюдать, око зорче. Удачи. Да сам не верю. Но вот уже два раза проверял, обычно за это время уже на минимуме масло, а сейчас выше середины. Спасибо. Буду наблюдать. 0 Цитата
Lenya Опубликовано 6 августа, 2015 Опубликовано 6 августа, 2015 @yuhter,видимо крутить мотор перестал. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 6 августа, 2015 Опубликовано 6 августа, 2015 Буду наблюдатьЕсли топить выше 130 км./ч, то и у исправного ДВС угар масла повышается. +1@Lenya, Удачи. 0 Цитата
krde13 Опубликовано 23 августа, 2015 Опубликовано 23 августа, 2015 можно краткий курс по принципу работы клапана ЕГР? 0 Цитата
DartWeidercc Опубликовано 23 августа, 2015 Опубликовано 23 августа, 2015 (изменено) можно краткий курс по принципу работы клапана ЕГР? EGR уменьшает содержание кислорода в том самом режиме, когда происходит перегрев двигателя. Перегрев уменьшается за счет кислородного голодания. По сути EGR работает как дополнительный термостат. © Изменено 23 августа, 2015 пользователем DartWeidercc 0 Цитата
DartWeidercc Опубликовано 23 августа, 2015 Опубликовано 23 августа, 2015 насколько я понимаю, должны выполняться какие то условия для включения/отключения клапана. Какие? Обороты, температура..... https://youtu.be/wG9QkeMq6EA 0 Цитата
-Денис- Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 А кто знает подойдет ли верхняя крышка ЕГР от чпокуса второго c аналогичным двигателем? 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 А кто знает подойдет ли верхняя крышка ЕГР от чпокуса второго c аналогичным двигателем? И не только от фокуса , а так же от мазда и вольво. 0 Цитата
Anubis Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 А еще с некоторых мицу и субару. Отправлено с моего ME173X через Tapatalk 0 Цитата
strannikk Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 EGR уменьшает содержание кислорода в том самом режиме, когда происходит перегрев двигателя. Перегрев уменьшается за счет кислородного голодания. По сути EGR работает как дополнительный термостат. © Не надо гнать черную пургу. Егр уменьшает выброс окислов азота, экологическая система и все. И точка. 0 Цитата
Roman161 Опубликовано 28 августа, 2015 Опубликовано 28 августа, 2015 скажите, так же выскакивает ошибка p0400, на работе машины никак не отражается, чистка мне поможет или готовить замену? 0 Цитата
yuhter Опубликовано 28 августа, 2015 Опубликовано 28 августа, 2015 скажите, так же выскакивает ошибка p0400, на работе машины никак не отражается, чистка мне поможет или готовить замену? Для начала почисти разъем. 0 Цитата
Roman161 Опубликовано 28 августа, 2015 Опубликовано 28 августа, 2015 Для начала почисти разъем. это где шток ходит? 0 Цитата
yuhter Опубликовано 29 августа, 2015 Опубликовано 29 августа, 2015 Нет, сам разъем - фишку с контактами. У меня как-то выскакивала эта ошибка. Со временем заметил, что она выскакивает только в дождливую погоду. Почистил фишку и все, за 2тыра км пока не вылазила, хотя до этого стабильно каждые 200-500 км была. Если не поможет, то конечно придется уже разбирать, но попробовать думаю стоит. 0 Цитата
Roman161 Опубликовано 30 августа, 2015 Опубликовано 30 августа, 2015 спасибо за совет, попробую. 0 Цитата
Silver63 Опубликовано 30 августа, 2015 Опубликовано 30 августа, 2015 Мой сам клапан ЕГР. Терять уже нечего. 0 Цитата
serg01 Опубликовано 30 августа, 2015 Опубликовано 30 августа, 2015 Мой сам клапан ЕГР. Терять уже нечего. +1. Мне помогло мыл в прошлом году, ошибок больше не было. Антифриз приготовь место не очень удобное литр убежал. Карбклинер, жесткая кисть, и зубочистки в помощь. Особое внимание удели месту прилегания клапана к седлу. 0 Цитата
Silver63 Опубликовано 30 августа, 2015 Опубликовано 30 августа, 2015 Если заткнуть отверстие в головке и шланг к ЕГР то намного меньше уйдет антифриза. Очень хорошо моет химия, которой на автомойках моторы моют. Там реально такой нагар что его растворители не берут. Ну и карбоклинер 0 Цитата
Lenya Опубликовано 30 августа, 2015 Опубликовано 30 августа, 2015 Домкратишь левую сторону, снимаешь все, пробку с бачка не откручиваешь ( только сбрось давление, если на горячей будешь делать), так вытекает максимум 100-150 гр. 0 Цитата
inferc Опубликовано 6 сентября, 2015 Опубликовано 6 сентября, 2015 Мужики,а средством "шуманит"можно помыть клапан?Там алкальное действующее вещ-во. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 6 сентября, 2015 Опубликовано 6 сентября, 2015 (изменено) @Roman161,перед тем как мыть весь, сними верхнюю электр. часть ( 4 винта) , посмотри как ходит шток, там смазка должна быть белая, подвигай шток туда сюда (пассатижами).Разработай, смажь. Э то на время помогает. Я потом взял верхнюю часть со свежей машины. Год не парюсь, хотя ,если бы не лень- матушка,- помыл бы всё- таки. Изменено 6 сентября, 2015 пользователем tanliz 0 Цитата
inferc Опубликовано 15 сентября, 2015 Опубликовано 15 сентября, 2015 Приветствую всех.Нужен совет по снятию этого узла целиком для того чтобы помыть.Какие-то подводные камни есть в этом действии?Про антифриз знаю еще что-то есть? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.