про датчик ДТОЖ и вентилятор

неужели все же датчик врет,до 100 градусов то он все нормально выдает

Запросто!

Неужели проверка тебя не убедила?

Вот если и при включении будет "кипеть" стало быть тут только радиатор грязный, ну вряд ли новая помпа такая и при хреновой помпе у тебя бы история с перегревом повторилась буквально в течении нескольких минут

Я ж приводил пример с датчиком на стрелку, сначала глючил редко, потом начал чаще, под конец в течении минуты дрыгался в ноль по пять -семь раз, заменил- стрелка показывает стабильно, перед этим на проводку грешил, да же заменил разьем....

Запросто!

Неужели проверка тебя не убедила?

Вот если и при включении будет "кипеть" стало быть тут только радиатор грязный, ну вряд ли новая помпа такая и при хреновой помпе у тебя бы история с перегревом повторилась буквально в течении нескольких минут

Я ж приводил пример с датчиком на стрелку, сначала глючил редко, потом начал чаще, под конец в течении минуты дрыгался в ноль по пять -семь раз, заменил- стрелка показывает стабильно, перед этим на проводку грешил, да же заменил разьем....

да, надо разориться и купить датчик чтобы быть спокойным,

а стрелка то сейчас как показывает у вас ,вправо то хоть заваливается ?

у меня только до 11;30,и никаких глюков ,стоит как вкопанная и зимой и летом,только когда с утра заводишь слева поднимается

да, надо разориться и купить датчик чтобы быть спокойным,

а стрелка то сейчас как показывает у вас ,вправо то хоть заваливается ?

у меня только до 11;30,и никаких глюков ,стоит как вкопанная и зимой и летом,только когда с утра заводишь слева поднимается

При езде 11.30 в пробках около "А" как начинаешь движение снова стремиться к 11.30

При езде 11.30 в пробках около "А" как начинаешь движение снова стремиться к 11.30

значт и стрелка у меня не работает...

интересно как она проверяется также как дтож,чет нигде не видел параметров

Ребята у меня проблема ваще в том) Что вентилятор, ваще не включается! Грешу на датчик, завтро буду его смотреть... А вы как думаете?

у тебя на показометре где стоит стрелка мож он у тя недогревается до вентилятора, проверить вентлятор можно при рабочем движке снять фишки с датчика и вентилятор должен включиться

Мужики подскажите пожалуста. Два таких трабла: 1. карлосоны заводятся и постоянно мослают как только заводиш машину(причем на вторую скорость и с перерывами на секунд 15). Пробывал чистить контакты на клеме- +АКБ, на датчиках, снимал клемы с датчиков а воз и ныне там. 2. подтекает корпус термостата по шву соединения(течет пока машина холодная, как прогреется перестоет). П6ереберал раз пять, садил на гермет разных марок. не помогает. ????

попробуй прокладку сделать на корпус из паранита если не поможет то добавь лак с прокладкой

по вентиляторам могу предположить может на клеммах не касаться нармально контактов на датчике у самого так было на холодную я поджал слегка пасатижами и воткнул

maks_01

Максим, дело обстоит так:

1. В коробке предов в двиг. отсеке есть релюхи малой(№5) и мах(№2). скорости карлсонов. Может их контакты залипли. ДТОЖ умер. Протестить ДТОЖ при температурных режимах, указаных в тех.характеристике (кликай вверху страницы кнопульку).

2.

по шву соединения

Не догоняю конкретно где это. Есть между кожухом и корпусом двигателя, есть стык крышки термоса и самого корпуса(откель патрубок толстенный на радиатор уходит.)

А на холодную и будет убегать ОЖ.

Удачи.

Жиша. С вентеляторами спосибо попробую найти эти релюхи. а течет со стыка крышки термостата и корпуса. ОЖ должно утекать по стакану в неделю????

меняй прокладку

Жиша. С вентеляторами спосибо попробую найти эти рэлюхи. а течет со стыка крышки термостата и корпуса. ОЖ должно утекать по стакану в неделю????

Заливаю только бензин и омывайку.

меняй прокладку

Если ты про ту что между рулем и сидением - то мне обидно, а если без прикола то ее там и небыло, только та что одевещся на сам термостат.

Заливаю только бензин и омывайку.

И что масло не разу не менял!!!

я без прикола написал что поставь свою прокладку самодельную из паранита или кортона в худшем случае, если это не поможет добавь лака, не герметика а лака, тогда точно не потечет

Раз в 10 тык.

Раз в 10 тык.

А говориш что больше ничего не льеш.

я без прикола написал что поставь свою прокладку самодельную из паранита или кортона в худшем случае, если это не поможет добавь лака, не герметика а лака, тогда точно не потечет

А как с лаком потом термостат поменять

во правильно можно вообще не чего не лить и ездить на № 11

также и менять снимается также легко также как и ставится

maks_01

На тарелку термостата одевается резиновое уплотнительное кольцо. Вот коллега рекомендовал именно его заменить. Это уплотнитель крышки и коржуха термостата.

Удачи.

maks_01

На тарелку термостата одевается резиновое уплотнительное кольцо. Вот коллега рекомендовал именно его заменить. Это уплотнитель крышки и коржуха термостата.

Удачи.

А разве оно так сильно ужимаетс???? никогда не подумал бы. СПАСИБО Мужики.

лучше делать как следует течь жидкости это не очень приятно когда надо постоянно подливать

разве оно так сильно ужимаетс????

Да и не сильно то. Это простой резиновый уплотнитель между текстолитовыми деталями. А нарушение его герметичности приводит к убеганию ОЖ.

Удачи.

Да и не сильно то. Это простой резиновый уплотнитель между текстолитовыми деталями. А нарушение его герметичности приводит к убеганию ОЖ.

Удачи.

Спосибо!!!

По включающимся вентиляторам. Может, просто кондиционер включен? У меня при включенном кодиционере работают как в описании Макса.

Жиша. Проверил релюхи 5 и 2 почистил все(на сякий случай) - воз на месте, карлосоны как крутились так и крутятся.

По включающимся вентиляторам. Может, просто кондиционер включен? У меня при включенном кодиционере работают как в описании Макса.

А как проверить включен кондюк или нет лампочка на панели не горит, холод сильный вроде не гонит.