Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


Опубликовано (изменено)

А можно объяснить почему? Только используя внятные параметры.

Не горит, моет, широкий температурный диапазон применения, универсальнее, не шлакуется и пр.. соответствуют и превосходит самые жесткие мерсовские требования к маслам...

 

Обрати внимание отраслевые требования АСЕА, API намного ниже требований производителей.

Изменено пользователем pakol
Опубликовано

ВОТ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЕГО МАСЛА

Quality Level

API SL/CF

ACEA A3/B4

BMW LL-01

MB 229.3 / 229.5

VW 502 00 / 503 01 / 505 00

Porsche

Product Classification

The product is not classified as dangerous.

Pento Superoil 0W-40 Typical Data

Unit Result Method

Appearance bright and clear DIN 10964

Density at 15 °C kg/m³ 846 DIN EN ISO 12185

Kinematic Viscosity at 100 °C mm²/s 13,6 DIN EN ISO 3104

Kinematic Viscosity at 40 °C mm²/s 80 DIN EN ISO 3104

Viscosity Index 175 DIN ISO 2909

Dynamic Viscosity at -35 °C mPa*s 5490 ASTM D5293

Pour Point °C -42 ISO 3016

Flash Point COC °C >200 DIN EN ISO 2592

Опубликовано

Не горит, моет, широкий температурный диапазон применения, универсальнее, не шлакуется и пр.. соответствуют и превосходит самые жесткие мерсовские требования к маслам...

Обрати внимание отраслевые требования АСЕА, API намного ниже требований производителей.

так что за масло то, наименование?

Pento Superoil 0W-40?

так это для дизеля хорошо, а для 2,3?

Опубликовано (изменено)

так что за масло то, наименование?

Pento Superoil 0W-40?

так это для дизеля хорошо, а для 2,3?

Масло этого производителя незнаю...Показателей по Т вспышке не понятно, т.е из чего сделанно тоже не ясно...

Для дизелей свои масла...

Изменено пользователем pakol
Опубликовано

Всем привет! Пригнал недавно машинко из Германии, друзья от-туда советуют лить Кастрол 5-30 для фордов и не париться. Что в общем и делаю.

Опубликовано
друзья от-туда советуют лить Кастрол 5-30 для фордов и не париться.

А друзья от туда видать не в курсе что наш кастрол от ихнего отличается там канистра даже другая прямоугольная вот такая

http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/60909537

Опубликовано
А друзья от туда видать не в курсе что наш кастрол от ихнего отличается там канистра даже другая прямоугольная вот такая
Могли бы прогуляться по сайту Кастрола, зайти оттуда на сайт Германии и посмотреть как выглядит их Кастрол. http://magnatec.castrol.com/de/oil-range/5w-30-a1.html А данный вид канистры по большей части производится для стран Азии и Африки http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3235 . http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=8310008&contentId=6005732

И вообще разный дизайн канистр для разных стран общемировая практика, для Филипин к примеру такая http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82914747&contentId=6004905 , для Америки другая. Это определяется маркетологами. Вот для Новой Зеландии, чуть другая этикетка http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3070 Линейка масел для разных стран тоже отличаются, линейка продуктов определяется потребностью рынка. Дизайн канистры у нас как в Европе.

Опубликовано (изменено)

Другой дизайн другая линия может даже другие присадки ,все равно наш кастрол ни сравнить с зарубежным так же как и бензин у нас 95 из 92+присадки у них чистый перегон , хотелось бы ошибаться . Интересно на всех фото в разных странах масло на канистрах 10-40 может у них другого нет ,хотя морозов у них нет зачем им нулевки и пятерки , значит и присадки наверно другие .

Изменено пользователем futer
Опубликовано

бензин у нас 95 из 92+присадки у них чистый перегон , хотелось бы ошибаться

так так, хотелось бы узнать, кто ездит на 92-м?

как то хотелось залить, но показалась сомнительная экономия!?

Опубликовано

Иногда заливаю 92 , ни знаю вроде разницы нет, знакомый у меня ездит на кросовере ситроэн си кросэр заправляется 92 машина новая с салона

Опубликовано
так так, хотелось бы узнать, кто ездит на 92-м?

Я езжу, мне кажется, это от местных условий поставок завмсмт.

 

как то хотелось залить, но показалась сомнительная экономия!?

Пока не попробуешь - не узнаешь.

Опубликовано
все равно наш кастрол ни сравнить с зарубежным так же как и бензин у нас 95 из 92+присадки у них чистый перегон , хотелось бы ошибаться .
Когда так заявляют, всегда хочется доказательств. В том числе по бензину, он у них тоже не прямогонный 95-й а купажированый, может немного соотнешение фракционных составов чуть разное, но в пределах стандарта..
Интересно на всех фото в разных странах масло на канистрах 10-40 может у них другого нет ,хотя морозов у них нет зачем им нулевки и пятерки , значит и присадки наверно другие .

Ну я же указал ,что какова потребность рынка, таков и класс вязкости. А присадки у масел одного класса вязкости и с одинаковыми допусками - одинаковые.

так так, хотелось бы узнать, кто ездит на 92-м? как то хотелось залить, но показалась сомнительная экономия!?
На эту тему есть отдельная ветка про топливо. Там уже не раз эту тему подымали.
Опубликовано

Не, не надо...При совке пришлось заниматься "газобаллонизацией" автопарка...Насколько помню минусов в эксплуатации было больше, несмотря на созданную инфраструктуру...

Поделись минусами... А то я уже третью машину на ГБО катаю и пока минусов не заметил... А тут оказывается есть специалист, который все внятно и доходчиво мне объяснит... Можно в личку, чтобы форум не загаживать оффтопом...

Опубликовано
Когда так заявляют, всегда хочется доказательств. В том числе по бензину, он у них тоже не прямогонный 95-й а купажированый, может немного соотнешение фракционных составов чуть разное, но в пределах стандарта..

По маслу прямых доказательств нет, просто в какой стране мы живем ,по бензину, у нас свое нпз, красноярский край город ачинск знаю людей которые работают там ,нет У НАС на нашем нпз ни 95 ни 98. 92+ присадки =95 хотя завод вроде по тиху модернизируют года два назад построили линию изомеризации но качество бенза ни улучшилось .

Опубликовано

По маслу прямых доказательств нет, просто в какой стране мы живем ,по бензину, у нас свое нпз, красноярский край город ачинск знаю людей которые работают там ,нет У НАС на нашем нпз ни 95 ни 98. 92+ присадки =95 хотя завод вроде по тиху модернизируют года два назад построили линию изомеризации но качество бенза ни улучшилось .

Цитата сверху не моя... Ну да ладно... :)

Опубликовано

 

Масло этого производителя незнаю...Показателей по Т вспышке не понятно, т.е из чего сделанно тоже не ясно...

Для дизелей свои масла...

Почему же свои?Сейчас практически все масла универсальные!И форму

ла тоже если чё;-)

Опубликовано

я вообще ездил на Фокусе с Шеллом ультра 5-40 у которого нет допуска

чуть повыпендривались первый раз но залили и не жужжали в дальнейшем вообще

Опубликовано
Можно ли на ТО привезти свое масло, не кастрол, но с допуском форда? Что на это скажет дилер?

Свои расходники привозить не запрещено. Грамотный и вежливый дилер промолчит. Так как они от этого теряют выгоду, могут чуток поворчать, поумничать. :)

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

А какая разница между Ford 14E8BA

Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л

и Ford 14E9EC Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л

цена немного отличается,а допуски одинаковые.

Изменено пользователем Изюм
Опубликовано

А какая разница между Ford 14E8BA

Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л

и Ford 14E9EC Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л

цена немного отличается,а допуски одинаковые.

изюм, а ты поиском поищи, было уже 2 раза!!!

один раз я спрашивал))

разницы никакой просто разные партии!

Опубликовано (изменено)

А какая разница между Ford 14E8BA

Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л

и Ford 14E9EC Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л

цена немного отличается,а допуски одинаковые.

есть предположение что наклейки на разных языках

 

 

Свои расходники привозить не запрещено. Грамотный и вежливый дилер промолчит. Так как они от этого теряют выгоду, могут чуток поворчать, поумничать. :)

еще главное проследить чтобы потом залили именно твое, а не с общей бочки

Изменено пользователем chobis
Опубликовано
Свои расходники привозить не запрещено.

Но проверять на подлинность принесённые масла не должны? Сделают отметку: "залито не проверенное масло по просьбе владельца". Потом будут вспоминать по делу и без.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...