-Hendrix- Опубликовано 24 января, 2013 Поделиться Опубликовано 24 января, 2013 +999 !!! Самое лучшее на сегодня масло... А можно объяснить почему? Только используя внятные параметры. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 24 января, 2013 Поделиться Опубликовано 24 января, 2013 (изменено) А можно объяснить почему? Только используя внятные параметры. Не горит, моет, широкий температурный диапазон применения, универсальнее, не шлакуется и пр.. соответствуют и превосходит самые жесткие мерсовские требования к маслам... Обрати внимание отраслевые требования АСЕА, API намного ниже требований производителей. Изменено 24 января, 2013 пользователем pakol 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 24 января, 2013 Поделиться Опубликовано 24 января, 2013 ВОТ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЕГО МАСЛА Quality Level API SL/CF ACEA A3/B4 BMW LL-01 MB 229.3 / 229.5 VW 502 00 / 503 01 / 505 00 Porsche Product Classification The product is not classified as dangerous. Pento Superoil 0W-40 Typical Data Unit Result Method Appearance bright and clear DIN 10964 Density at 15 °C kg/m³ 846 DIN EN ISO 12185 Kinematic Viscosity at 100 °C mm²/s 13,6 DIN EN ISO 3104 Kinematic Viscosity at 40 °C mm²/s 80 DIN EN ISO 3104 Viscosity Index 175 DIN ISO 2909 Dynamic Viscosity at -35 °C mPa*s 5490 ASTM D5293 Pour Point °C -42 ISO 3016 Flash Point COC °C >200 DIN EN ISO 2592 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexgrig Опубликовано 25 января, 2013 Поделиться Опубликовано 25 января, 2013 Не горит, моет, широкий температурный диапазон применения, универсальнее, не шлакуется и пр.. соответствуют и превосходит самые жесткие мерсовские требования к маслам... Обрати внимание отраслевые требования АСЕА, API намного ниже требований производителей. так что за масло то, наименование? Pento Superoil 0W-40? так это для дизеля хорошо, а для 2,3? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 25 января, 2013 Поделиться Опубликовано 25 января, 2013 (изменено) так что за масло то, наименование? Pento Superoil 0W-40? так это для дизеля хорошо, а для 2,3? Масло этого производителя незнаю...Показателей по Т вспышке не понятно, т.е из чего сделанно тоже не ясно... Для дизелей свои масла... Изменено 25 января, 2013 пользователем pakol 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел 777 Опубликовано 25 января, 2013 Поделиться Опубликовано 25 января, 2013 Всем привет! Пригнал недавно машинко из Германии, друзья от-туда советуют лить Кастрол 5-30 для фордов и не париться. Что в общем и делаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lokirovich Опубликовано 25 января, 2013 Поделиться Опубликовано 25 января, 2013 Формула Ф 5-30, пока оно ещё есть буду лить его, а там посмотрим 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
futer Опубликовано 26 января, 2013 Поделиться Опубликовано 26 января, 2013 друзья от-туда советуют лить Кастрол 5-30 для фордов и не париться. А друзья от туда видать не в курсе что наш кастрол от ихнего отличается там канистра даже другая прямоугольная вот такая http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/60909537 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 26 января, 2013 Поделиться Опубликовано 26 января, 2013 А друзья от туда видать не в курсе что наш кастрол от ихнего отличается там канистра даже другая прямоугольная вот такая Могли бы прогуляться по сайту Кастрола, зайти оттуда на сайт Германии и посмотреть как выглядит их Кастрол. http://magnatec.castrol.com/de/oil-range/5w-30-a1.html А данный вид канистры по большей части производится для стран Азии и Африки http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3235 . http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=8310008&contentId=6005732И вообще разный дизайн канистр для разных стран общемировая практика, для Филипин к примеру такая http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82914747&contentId=6004905 , для Америки другая. Это определяется маркетологами. Вот для Новой Зеландии, чуть другая этикетка http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3070 Линейка масел для разных стран тоже отличаются, линейка продуктов определяется потребностью рынка. Дизайн канистры у нас как в Европе. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
futer Опубликовано 26 января, 2013 Поделиться Опубликовано 26 января, 2013 (изменено) Другой дизайн другая линия может даже другие присадки ,все равно наш кастрол ни сравнить с зарубежным так же как и бензин у нас 95 из 92+присадки у них чистый перегон , хотелось бы ошибаться . Интересно на всех фото в разных странах масло на канистрах 10-40 может у них другого нет ,хотя морозов у них нет зачем им нулевки и пятерки , значит и присадки наверно другие . Изменено 26 января, 2013 пользователем futer 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexgrig Опубликовано 26 января, 2013 Поделиться Опубликовано 26 января, 2013 бензин у нас 95 из 92+присадки у них чистый перегон , хотелось бы ошибаться так так, хотелось бы узнать, кто ездит на 92-м? как то хотелось залить, но показалась сомнительная экономия!? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
futer Опубликовано 26 января, 2013 Поделиться Опубликовано 26 января, 2013 Иногда заливаю 92 , ни знаю вроде разницы нет, знакомый у меня ездит на кросовере ситроэн си кросэр заправляется 92 машина новая с салона 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 26 января, 2013 Поделиться Опубликовано 26 января, 2013 так так, хотелось бы узнать, кто ездит на 92-м? Я езжу, мне кажется, это от местных условий поставок завмсмт. как то хотелось залить, но показалась сомнительная экономия!? Пока не попробуешь - не узнаешь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 27 января, 2013 Поделиться Опубликовано 27 января, 2013 все равно наш кастрол ни сравнить с зарубежным так же как и бензин у нас 95 из 92+присадки у них чистый перегон , хотелось бы ошибаться . Когда так заявляют, всегда хочется доказательств. В том числе по бензину, он у них тоже не прямогонный 95-й а купажированый, может немного соотнешение фракционных составов чуть разное, но в пределах стандарта.. Интересно на всех фото в разных странах масло на канистрах 10-40 может у них другого нет ,хотя морозов у них нет зачем им нулевки и пятерки , значит и присадки наверно другие . Ну я же указал ,что какова потребность рынка, таков и класс вязкости. А присадки у масел одного класса вязкости и с одинаковыми допусками - одинаковые. так так, хотелось бы узнать, кто ездит на 92-м? как то хотелось залить, но показалась сомнительная экономия!? На эту тему есть отдельная ветка про топливо. Там уже не раз эту тему подымали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dominickanec Опубликовано 27 января, 2013 Поделиться Опубликовано 27 января, 2013 Не, не надо...При совке пришлось заниматься "газобаллонизацией" автопарка...Насколько помню минусов в эксплуатации было больше, несмотря на созданную инфраструктуру... Поделись минусами... А то я уже третью машину на ГБО катаю и пока минусов не заметил... А тут оказывается есть специалист, который все внятно и доходчиво мне объяснит... Можно в личку, чтобы форум не загаживать оффтопом... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
futer Опубликовано 28 января, 2013 Поделиться Опубликовано 28 января, 2013 Когда так заявляют, всегда хочется доказательств. В том числе по бензину, он у них тоже не прямогонный 95-й а купажированый, может немного соотнешение фракционных составов чуть разное, но в пределах стандарта.. По маслу прямых доказательств нет, просто в какой стране мы живем ,по бензину, у нас свое нпз, красноярский край город ачинск знаю людей которые работают там ,нет У НАС на нашем нпз ни 95 ни 98. 92+ присадки =95 хотя завод вроде по тиху модернизируют года два назад построили линию изомеризации но качество бенза ни улучшилось . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dominickanec Опубликовано 28 января, 2013 Поделиться Опубликовано 28 января, 2013 По маслу прямых доказательств нет, просто в какой стране мы живем ,по бензину, у нас свое нпз, красноярский край город ачинск знаю людей которые работают там ,нет У НАС на нашем нпз ни 95 ни 98. 92+ присадки =95 хотя завод вроде по тиху модернизируют года два назад построили линию изомеризации но качество бенза ни улучшилось . Цитата сверху не моя... Ну да ладно... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 28 января, 2013 Поделиться Опубликовано 28 января, 2013 Масло этого производителя незнаю...Показателей по Т вспышке не понятно, т.е из чего сделанно тоже не ясно... Для дизелей свои масла... Почему же свои?Сейчас практически все масла универсальные!И форму ла тоже если чё;-) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DenisDS Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Можно ли на ТО привезти свое масло, не кастрол, но с допуском форда? Что на это скажет дилер? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stealth Titanium Black Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 я вообще ездил на Фокусе с Шеллом ультра 5-40 у которого нет допуска чуть повыпендривались первый раз но залили и не жужжали в дальнейшем вообще 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 31 января, 2013 Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 Можно ли на ТО привезти свое масло, не кастрол, но с допуском форда? Что на это скажет дилер? Свои расходники привозить не запрещено. Грамотный и вежливый дилер промолчит. Так как они от этого теряют выгоду, могут чуток поворчать, поумничать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Изюм Опубликовано 19 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2013 (изменено) А какая разница между Ford 14E8BA Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л и Ford 14E9EC Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л цена немного отличается,а допуски одинаковые. Изменено 19 февраля, 2013 пользователем Изюм 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexgrig Опубликовано 20 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2013 А какая разница между Ford 14E8BA Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л и Ford 14E9EC Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л цена немного отличается,а допуски одинаковые. изюм, а ты поиском поищи, было уже 2 раза!!! один раз я спрашивал)) разницы никакой просто разные партии! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chobis Опубликовано 20 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2013 (изменено) А какая разница между Ford 14E8BA Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л и Ford 14E9EC Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л цена немного отличается,а допуски одинаковые. есть предположение что наклейки на разных языках Свои расходники привозить не запрещено. Грамотный и вежливый дилер промолчит. Так как они от этого теряют выгоду, могут чуток поворчать, поумничать. еще главное проследить чтобы потом залили именно твое, а не с общей бочки Изменено 20 февраля, 2013 пользователем chobis 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерМонд Опубликовано 20 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2013 Свои расходники привозить не запрещено. Но проверять на подлинность принесённые масла не должны? Сделают отметку: "залито не проверенное масло по просьбе владельца". Потом будут вспоминать по делу и без. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.