Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Раз в 10 000

И как масло?

 

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk


Опубликовано (изменено)

Так а разницы то нету между фордовским маслом и кастролом!!!

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Ну да, Формула меня устраивала, пока левачить не стали. Просто  формулу найти не левак где? У дилеров её нет , не постовляется, а производиться ли она вообще уже?  Сегодня к дилеру зайду посмотрю что по цене кастрол, 

 

Хотя на Drive вообще говорят что (Цитата):

 

 

ибо фирменного НАСТОЯЩЕГО Castrol — в России, Вы не найдете. Я считаю кастрол — самым лучшим маслом ( точнее ARAL и CASTROL) а из-за уродов коммерсов у нас — это масло сравнивают с совковым… Докатились нах…
У дилеров такой же поддельный фуфел… при чем Знают об этом, только в центр. офисе, а региональные представители — нет… Они искренне верят, что торгуют — оригиалом. О чем говорить, если приятелю — н амерседесе в мск, продали левые наконечники ( все в фирм. упаковке, не к чему придраться…) разлетелись они у него в Германии, при замене на сервисе — немцы сказали — это не оригинал мерцедес… это в лучшем случае польская или румынская подделка.
Изменено пользователем Dembel
Опубликовано (изменено)

@Dembel,

 

Есть мнение, что слухи про сплошной левак, "ненастоящий" у нас castrol и т.д. - сильно преувеличены. Мягко говоря. Разговоров на уровне "обс" - много, но какого-то мало-мальски серьезного обосновывающего материала на этот счет - не представлено.

 

И мало ли чего пишут на drive? Там любой может зарегаться и писать что угодно.

Изменено пользователем Randall_spb
Опубликовано

Dembel

Сам то как думаешь, если выпустили Формулу в новой канистре, как это ее могли снять с производства?? 

Дилерам тоже в бочках масло левое гонят? Я тут заходил в один автомагаз, так там в зале 3 бочки стоят и в разлив торгуют маслом оригинальным Мерседес, Кастрол и еще каким-то. Они туда думаешь тоже веретенки налили? Я помню эти посты про фуфловое масло Формула, но этикетки разные бывают для России и Европы и мы их все не знаем. Как кроме этикетки где был другой код, ты определил что внутри фуфел? Только по наклейке?

На мой взгляд это уже на фобию похоже, с паленым маслом. 

Вообще я считаю, что подделки имеют место быть, но не повсеместно и не по всем видам масла. Подделывают самые популяреые и недорогие. Должна быть массовость для сбыта. Если подделывать все, то где им столько масла взять?

Опубликовано (изменено)

Dembel

Сам то как думаешь, если выпустили Формулу в новой канистре, как это ее могли снять с производства?? 

Дилерам тоже в бочках масло левое гонят? Я тут заходил в один автомагаз, так там в зале 3 бочки стоят и в разлив торгуют маслом оригинальным Мерседес, Кастрол и еще каким-то. Они туда думаешь тоже веретенки налили? Я помню эти посты про фуфловое масло Формула, но этикетки разные бывают для России и Европы и мы их все не знаем. Как кроме этикетки где был другой код, ты определил что внутри фуфел? Только по наклейке?

На мой взгляд это уже на фобию похоже, с паленым маслом. 

Вообще я считаю, что подделки имеют место быть, но не повсеместно и не по всем видам масла. Подделывают самые популяреые и недорогие. Должна быть массовость для сбыта. Если подделывать все, то где им столько масла взять?

Новую канистру пока не видел формулы , левую формулу сам держал в руках и сдал ещё почти пустую обратно и забрал деньги, продавец признал что сомнительная партия была.

 

 

Один из моментов левака :)

http://161.ru/text/newsline/27964746223616.html

и ещё точка на Украине была http://www.oem-oil.ru/forum/kontrafact/#simple-forum-post-836 

 

 

Изменено пользователем Dembel
Опубликовано

Уууууууууу понеслось!!!!так что посоветуете???какое масло залить???

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано (изменено)

@Dembel,

 

На массовость как-то не тянет, если честно, не говоря уже про то, что этот кустарный левак непонятно где продавался.

Вы просто представьте, сколько формулы продается в год, и какие нужны мощности, чтобы производить сколь-нибудь серьезный процент "левака".

 

Где-то в гараже и кока-колу, наверное, подделывают, значит ли это, что кругом сплошной левак?

 

@Алмаз, простой вопрос: чем оригинал не устраивает?

Изменено пользователем Randall_spb
Опубликовано

Как мне сообщил дилер, формула больше им не поставляется, 

Ну этому дилеру может и не поставляется, а торгуют им за бугром вовсю.

http://www.amazon.co.uk/Ford-Formula-Litres-Fully-Synthetic/dp/B007NZ31Q0

http://www.fordpartsuk.com/shop/ford_5w30_formula_f_engine_oil_5lts_f_1502266_c_1044.htm

http://ford.castrol.co.uk/ford-formula-f.html

Чёта у меня вообще сомнения, что у тебя тогда паленка была. Может Юлмарт не стал связываться и отдал бабло чтоб жалоб не было. Ссылку на свой пост с фотками паленой канистры не кинешь?

Опубликовано

Ну этому дилеру может и не поставляется, а торгуют им за бугром вовсю.

http://www.amazon.co.uk/Ford-Formula-Litres-Fully-Synthetic/dp/B007NZ31Q0

http://www.fordpartsuk.com/shop/ford_5w30_formula_f_engine_oil_5lts_f_1502266_c_1044.htm

http://ford.castrol.co.uk/ford-formula-f.html

Чёта у меня вообще сомнения, что у тебя тогда паленка была. Может Юлмарт не стал связываться и отдал бабло чтоб жалоб не было. Ссылку на свой пост с фотками паленой канистры не кинешь?

Ща если найду , здесь где то выкладывал :)

Опубликовано

Жрать стал фордовское масло

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано

3 литра на 10 тыш сверху

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано (изменено)

Дело не в масле, а в двигле. Попробуй другое. Ликви Моли или что-то из серии 5w40. Хотя с таким расходом смена масла уже не поможет.

Изменено пользователем nerator
Опубликовано

Дело не в масле, а в двигле. Попробуй другое. Ликви Моли или что-то из серии 5w40. Хотя с таким расходом смена масла уже не поможет.

Ты думаешь на 100 тыш пробега кольца сели???

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано (изменено)

 

Чёта у меня вообще сомнения, что у тебя тогда паленка была. Может Юлмарт не стал связываться и отдал бабло чтоб жалоб не было. Ссылку на свой пост с фотками паленой канистры не кинешь?

Вот http://mondeoclub.ru/forum/topic/52699/?page=160 и http://mondeoclub.ru/forum/topic/52699/?page=163 

 

 

По телефонному звонку от службы поддержки на мои доводы , волнуясь заикаясь девушка извинялась, и сказала что всё партию отзывают и больше с этим поставщиком работать не будет, вот ждём ещё результаты экспертизы. Я как бы изначально не особо рассчитывал на возврат денег, так после покупки прошло 1,5 месяца, мне нужны были ответы , я немного воспользовался служебным положением написал им небольшое обращение,возможно это ещё сыграло ....
Изменено пользователем Dembel
Опубликовано

Ты думаешь на 100 тыш пробега кольца сели???

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

 

А что в этом такого? Некоторые машины и ощутимо раньше успешно справляются с этой задачей.

 

В любом случае, с расходом 0.3л на тысячу конечно можно повыбирать масло, но толку (и смысла) от этого уже не будет. Имхо конечно.

Опубликовано

А что в этом такого? Некоторые машины и ощутимо раньше успешно справляются с этой задачей.

 

В любом случае, с расходом 0.3л на тысячу конечно можно повыбирать масло, но толку (и смысла) от этого уже не будет. Имхо конечно.

А как обьяснишь пробег в миллион км на актросе? ???

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано (изменено)

@Алмаз, а при чем тут актрос с идеальным режимом эксплуатации, низкими оборотами и кучей масла в картере, и который вообще дизель?

Изменено пользователем Randall_spb
Опубликовано

@Алмаз, а при чем тут актрос с идеальным режимом эксплуатации, низкими оборотами и кучей масла в картере, и который вообще дизель?

Идеальным это каким?????т.е ты считаешь что пробег миллион км и возимый воз по 18 тонн это идеально?это первое и второе мотор тоже так же крутиться до жёлтой зоны!!!а масло не чуть не больше чем в легковой если взять по обьему! !!!так что ты не ответил

А как обьяснишь пробег в миллион км на актросе? ???

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано (изменено)

@Алмаз,

 

Идеальный - это трасса с устоявшимися оптимальными оборотами и относительно высокой средней скоростью. В таких режимах и легковухи ходят сотни тыс. км без проблем в цпг.

 

Раб. объем в актросе - 12л, а в картере - 45 литров. Т.е. раб. объем больше в 6 раз, а масла больше в 9, разница в полтора раза в пересчете на литр, при том, что разница в мощности меньше, чем в 3 раза. Сколько там за километр пути крутанется колено у актроса, и сколько у форда, который еще и в пробках впустую тарахтит?

Вот и получается, что миллион на фуре - обыденность, а на легковухе сейчас 100 тыс. км уже многие считают, что "время подводить некоторые итоги".

С тем же успехом можно с судовым дизелем сравнивать, смысла будет примерно столько же.

 

Возвращаясь к теме - 0.3л на тысячу - это довольно много (независимо от причины), мое имхо таково что если столько уходит фордовского масла, то и любого другого будет уходить примерно столько же +-. Если вдруг расход после смены марки масла вдруг вернется в норму - лично я буду только рад.

Изменено пользователем Randall_spb
Опубликовано

@Алмаз,

 

Идеальный - это трасса с устоявшимися оптимальными оборотами и относительно высокой средней скоростью. В таких режимах и легковухи ходят сотни тыс. км без проблем в цпг.

 

Раб. объем в актросе - 12л, а в картере - 45 литров. Т.е. раб. объем больше в 6 раз, а масла больше в 9, разница в полтора раза в пересчете на литр, при том, что разница в мощности меньше, чем в 3 раза. Сколько там за километр пути крутанется колено у актроса, и сколько у форда, который еще и в пробках впустую тарахтит?

Вот и получается, что миллион на фуре - обыденность, а на легковухе сейчас 100 тыс. км уже многие считают, что "время подводить некоторые итоги".

С тем же успехом можно с судовым дизелем сравнивать, смысла будет примерно столько же.

 

Возвращаясь к теме - 0.3л на тысячу - это довольно много (независимо от причины), мое имхо таково что если столько уходит фордовского масла, то и любого другого будет уходить примерно столько же +-. Если вдруг расход после смены марки масла вдруг вернется в норму - лично я буду только рад.

Хорошо с дизелем почти убедил.тока актрос эксплутируеться исключительно в городе.т.е. в спб.еще один пример ваз 2106 150 тыш пробега мотор не в скрывался и масло лилось исключительно лукоил минералка . эксплуатация 50 на 50.это как???

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано

@Алмаз, ничего удивительного, тенденции современного автопрома таковы, что масла - "супер современные синтетические" с кучей допусков, и моторы технологичнее, а ресурс все меньше, хотя вроде бы наоборот должно быть.

 

Но 100к и 0.3л для форда имхо все же действительно рано, имеет смысл разобраться, куда оно уходит.

Опубликовано

@Алмаз, ничего удивительного, тенденции современного автопрома таковы, что масла - "супер современные синтетические" с кучей допусков, и моторы технологичнее, а ресурс все меньше, хотя вроде бы наоборот должно быть.

 

Но 100к и 0.3л для форда имхо все же действительно рано, имеет смысл разобраться, куда оно уходит.

Вот и я про тоже.подтеков нету.правда мотор я кручу 3-5 тыш оборотов.по присадкам можешь что нибудь посоветовать и где их лучше купить.да и в пробках я не так уж много стою.средняя скорость 30 км.спасибо за помощь

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано

Вот и я про тоже.подтеков нету.правда мотор я кручу 3-5 тыш оборотов.по присадкам можешь что нибудь посоветовать и где их лучше купить.да и в пробках я не так уж много стою.средняя скорость 30 км.спасибо за помощь

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Что-то многие на двухлитровых рано начинают жаловаться на жор масла, делай выводы!

Значит какая-то есть в нём не доработка!

И ещё, дизели не масло не жрут. ;-)

Опубликовано

Что-то многие на двухлитровых рано начинают жаловаться на жор масла, делай выводы!

Значит какая-то есть в нём не доработка!

И ещё, дизели не масло не жрут. ;-)

Хорошо.был 3 мондео правда мотор 1.8 и тоже масло ел.правда после 150 тыш.

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Еще как жрут

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...