Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Моторное масло


Рекомендуемые сообщения

Я по своему опыту определил следующее

Ездишь нормально с оборотами до 3000-3500, масло не жрет

Начинаешь вваливать до отсечки + постоянные обороты более 4000 - жрет масло (проверено на фокусе 2,0 л)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Кто знает - когда комп начинает тревогу бить по маслу?

 

какую тревогу он должен бить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

какую тревогу он должен бить?

Страница 114 мануала:

Низкий уровень моторного масла. Как можно

скорее проверьте уровень моторного масла

в двигателе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Страница 114 мануала:

Низкий уровень моторного масла. Как можно

скорее проверьте уровень моторного масла

в двигателе

Как уже писАли, на 2.5Т есть датчик уровня масла. По-моему, другим это не грозит, да и владельца 2.5Т не избавляет от танцев с масляным щупом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Никому не попадалось новое масло, не Formula E, а Formula F

http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=57206

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне на ТО1 в Иркутске залили формулу S, сказали, что теперь всем льют такое.

В мануале четко написано 5W30 и никакое другое....

А Formula S - 5W40!!!!!!

Должны лить Formula F!!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Никому не попадалось новое масло, не Formula E, а Formula F

http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=57206

Я купил на доливку 1 литр. А на мой вопрос "а где формула е" был получен ответ "больше нет..."

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пробег 9000 км.

Проверил уровень масла - даже чуть-чуть выше максимума, хотя двигатель кручу периодически...

Порадовалсо...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На 10000 км менял масло.

Залил Castrol 5W40 Diesel

Уровень дершится чуть выше серидины.

Снижения уровня масла ненаблюдается.

В основном езда умеренная, но иногда гоняюсь по настроению

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так стоит на двигателе 2,5Т сигнализатор минимального уровня масла или нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На 10000 км менял масло.

Залил Castrol 5W40 Diesel

Уровень дершится чуть выше серидины.

Снижения уровня масла ненаблюдается.

В основном езда умеренная, но иногда гоняюсь по настроению

 

Менял за углом или у диллера?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот и у меня выскочила эта ошибка на 10800км пробега...

Позвонил дилеру, сказали сбрасывать.

Проделал операцию с педальками.

PS: Может это просто напоминание, загорающееся через каждые 10-11 тыщь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может это просто напоминание, загорающееся через каждые 10-11 тыщь?

У мну ровно на 20000 вылезло :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Вот и у меня выскочила эта ошибка на 10800км пробега...

Позвонил дилеру, сказали сбрасывать.

Проделал операцию с педальками.

PS: Может это просто напоминание, загорающееся через каждые 10-11 тыщь?

Мне манагер сказал, что выскакивает при пробеге свыше сервисного интервала (20 тыщ) если не сбросить во время ТО.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Первый раз обратился к дилеру с этой надписью при пробеге 9000 км. Поменяли масло. На пробеге 12980 км. сделал ТО1(разумеется с заменой масла и фильтров), а вчера на 13370км. снова загорелось "срочно заменить масло". Сегодня с утра отдал машину дилеру-жду.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня такая фигня вылезла немного до ТО1. Поменял с/ц - пока не вылезала...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Думайте сами, что покупать. Обидеть никого не хотел, сказал. что знаю.

А может уважаемый моторист подскажет, как же так масло избирательно выбирает двигатели для поломки? Объясните почему у большей части владельцев не встречается данных проблем на масле Формула Е или аналогичном, где пробеги достигают на Формуле Е за 300 000 км? Может есть какая статистика, что столько-то дилер авто продал, из них столько-то заливает Формула Е и столько-то из них вернулось с поломкой двигателя на таком-то пробеге? Аналогично по тем, кто заливает другое (какое) масло. Ну и что же на это отвечает ФМК, что мотористу должно быть доступно? И уж как моторист дайте конкретное экспертное заключение конкретных причин поломок (каких?) на "попавших" на КР двигателя машин. И при чём тут сухой щуп, какое он имеет отношение к маслу (марке масла)?

Изменено пользователем technik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Брал машину 28 ноября 2008 г. масло было на середине щупа. При пробеге 5900 - март 2009 - масло на милиметр выше минимума, купил литр фордовского масла долил 500 грамм стало на милиметр ниже максимума. Посмотрим что будет дальше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

При пробеге 5900 - март 2009 - масло на милиметр выше минимума, купил литр фордовского масла долил 500 грамм стало на милиметр ниже максимума. Посмотрим что будет дальше.

Предположительно был неверный замер. От минимума до максимума уходит почти литр. соответственно 0,5 литра это от середины до указанного Вами в последнем случае. Хотя увеличенный расход на первых тысячах км. допустим и отмечен мануалом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проверил уровень масла - даже чуть-чуть выше максимума

ничего хорошего в этом нет кстати

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

О замерах.....

Если измерительной плоскостью щупа повернуть к двигателю, то уровень будет меньше, а если к радиатору, то больше....

Разница в половину расстояния от мин до макс.

Кто что думает поэтому поводу.

Где правильные замеры?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здрасьте всем! Вопрос к профи. Как получается что одно и то же масло льют как в бенз так и в турбодизель??? На сколько я понимаю оно должно быть совершенно разным, с разными характеристиками. И какое же всётаки нужно лить в 2.0 дизель??? На счёт кто кого уделал: разгон с места на короткой дистанции не дизельный конёк, а вот в разгоне с 80 до 200 бенз 2.0 просто не конкурент, в таком скоростном режиме бенз должен быть хотя-бы 2.5 чтоб сильно не отстать!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Внимание!

Проверил уровень масла - почти на отметке минимум.

Поеду доливать к дилеру.

 

Пробег - 10000.

ТО естественно не проходил.

 

5000км до 1-го ТО масло по-любому не дотянет. Соответсвенно, машина будет ехать, а движок изнашиваться, и через 3-5 лет вы гарантированный клиент сервиса с поломанным и изношенным двигателем, только без гарантии на двигатель.

 

Прверяйте уровень масла!

 

Звонил дилеру - сказали "не волнуйтесь, до 1-го ТО все будет ОК". Я же вижу, что масло не дотянет. Им конечно пофиг, что двигатель будет изнашиваться, 3 года по гарантии он отходит.

 

Стоимость литра масла - 230 рублей, около сотни за заливку. Такие цены мне озвучили. Или - доливаем сами.

Не все ответы прочитал,может кто и писал но: В сервисной книжке на стр.20 в примечание под таблицей написано,что бензиновые двс замена масло и фильтров через 10 000т или год что рантше. Уровень маленький может из салон с таким забрал. Изменено пользователем 1vlad
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...