Chah Опубликовано 19 декабря, 2012 Опубликовано 19 декабря, 2012 (изменено) Поддерживаю fyrex, Я может тоже поддерживаю, только в этом случае речь идёт вовсе не о плановой замене, как было в вопросе. вы вообще наблюдали какое масло сливается с коробки после хотя бы 100 тысяч пробега? Слитый мною "гудрон" вообще маслом назвать было сложно Не знаю, откуда у Вас там "гудрон" появился, я менял (начитавшись форума ) в фирменном сервисе на 140000 пробега половину масла - по поводу слитого мастер сказал, что практически как новое, только потемнело чуть-чуть, поэтому по поводу оставшейся половины решил не заморачиваться. Изменено 19 декабря, 2012 пользователем Chah
Aliaksey Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 Опытные товарищи помогите советом. Мондео 3, 2.5 бензин, Акпп 5-и ступенчатая джатка, пробег 250тыс, масло менялось на оригинал при 200тыс. Симптомы: при включении в положении R - удар, на холодном ходу менее ощутимо, на прогретом более выражено и при переключении передач с пониженной на повышенную иногда дергается, а переключение с повышенной на пониженную иногда с ударом идет, аналогично на холодном ходу иногда вообще все отлично, когда прогревается вероятность толчков и ударов выше. Заметил еще такой момент, обязательно когда в гору скорость набираешь есть эти дергания, а когда с горы едешь и еще если притормаживаешь, то удар при переключении, но и на ровных поверхностях симптомы также наблюдаются. Посоветуйте, что вероятней всего с коробкой не то. Благодарю за помощь.
fyrex Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 Симптомы: при включении в положении R - удар, на холодном ходу менее ощутимо, на прогретом более выражено и при переключении передач с пониженной на повышенную иногда дергается, а переключение с повышенной на пониженную иногда с ударом идет, аналогично на холодном ходу иногда вообще все отлично, когда прогревается вероятность толчков и ударов выше. Заметил еще такой момент, обязательно когда в гору скорость набираешь есть эти дергания, а когда с горы едешь и еще если притормаживаешь, то удар при переключении, но и на ровных поверхностях симптомы также наблюдаются. Посоветуйте, что вероятней всего с коробкой не то. Благодарю за помощь. Все нормально Это обычная работа жатки - износились саленоиды. Почитай разные темы про жатку - картина прояснится. Если сильно ухудшится работа - надо будет ремонтировать конечно. Хотя были сообщения что при замене "опоры двигателя" удары на R сильно уменьшались, ну а кому то не помогало. Короче, рано или поздно нужно будет делать капиталку коробке, одно успокаивает, на других коробках делают капиталки чаще на меньших пробегах. Но думаю жатка до 300-350тык должна пробегать (в среднем).
trez Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 (изменено) поменял масло осталось 3шт. по литру равенола, если кому надо из Челябинска, пишите в личку ( кстати масло тоже было гудрон) Изменено 20 декабря, 2012 пользователем trez
mixa ea7a Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 ребята подскажите я писал что у меня идет гул,но в другом разделе.покупал авто было тепло гула не-было с наступлением холода появился гул я снимал ремень помпы гул остался его слышно возле дз помпы и акпп,завожу машину гула нет грею до 60град гула нет только мне стоит перевести рычаг акпп в положение R N D или P начинает вот такой гул помогите мне не хочу на акпп попадать???
Evgkomok Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 @mixa ea7a, а уровень масла в АКПП?? состояние подушек двигла??? и почитай вот это http://mondeoclub.ru/forum/topic/71466/page__st__100__hl__джатко#entry1850066 http://mondeoclub.ru/forum/topic/102321/page__hl__джатко и свяжись с Maikle
mixa ea7a Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 машину как я купил 3 месяца было тепло гула не-было, масло в акпп еще не проверял,гул пропадает как проеду пару км и все нормально...
oleg51 Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 Я может тоже поддерживаю, только в этом случае речь идёт вовсе не о плановой замене, как было в вопросе. Не знаю, откуда у Вас там "гудрон" появился, я менял (начитавшись форума ) в фирменном сервисе на 140000 пробега половину масла - по поводу слитого мастер сказал, что практически как новое, только потемнело чуть-чуть, поэтому по поводу оставшейся половины решил не заморачиваться. Вся разница в том, что вам мастер сказал, а я собственными глазами видел..... Вопрос второй, с ваших слов слили половину масла (предполагаю что все же 1/2 объема с коробки), но у меня сливалось 3,2- 3,3 литра максимум, это 1/3 объема.......Может у меня "лыжи не едут"? И по цвету..... масло как вы помните в оприоре красного цвета, при проверке через 30-40 тысяч после полной замены масло было темно-красного цвета, так вот может быть у вас в коробке все же менялось масло, если оно даже не черное?
Chah Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 Вся разница в том, что вам мастер сказал, а я собственными глазами видел..... Я стоял рядом и наблюдал весь процесс, ещё и палец в масло макал - чуть потемневшее, но вполне прозрачное и без запаха. Вопрос второй, с ваших слов слили половину масла (предполагаю что все же 1/2 объема с коробки), но у меня сливалось 3,2- 3,3 литра максимум, это 1/3 объема....... Это я так. навскидку сказал - мне просто сказали, что больше без разборки слить уже нельзя. так вот может быть у вас в коробке все же менялось масло, если оно даже не черное? Ну не знаю, машина с пробегом чуть больше сотни тысяч была пригнана из Германии (вряд ли там меняли) знакомым перегонщиком, тот её оставил для себя, ездил на ней год - тоже не менял, а я решил посмотреть, что там твориться - как раз был в отпуске в Минске, у нас замена куда как дороже.
oleg51 Опубликовано 24 декабря, 2012 Опубликовано 24 декабря, 2012 Я стоял рядом и наблюдал весь процесс, ещё и палец в масло макал - чуть потемневшее, но вполне прозрачное и без запаха. Это я так. навскидку сказал - мне просто сказали, что больше без разборки слить уже нельзя. Ну не знаю, машина с пробегом чуть больше сотни тысяч была пригнана из Германии (вряд ли там меняли) знакомым перегонщиком, тот её оставил для себя, ездил на ней год - тоже не менял, а я решил посмотреть, что там твориться - как раз был в отпуске в Минске, у нас замена куда как дороже. А вот в Германии скорей всего маслицо менялось, так что вам повезло с предхозом......
mixa ea7a Опубликовано 24 декабря, 2012 Опубликовано 24 декабря, 2012 ребята вчера ездил в сервис где делают акпп, объяснил ситуацию что на холодную гул слышен,мастер мне ответил что это насос акпп гудит,говорит чо жижа густая пока не прогреешь??? и еще он мне предложил акпп новая джатко лежит на наша авто не где не стояла..
oleg51 Опубликовано 24 декабря, 2012 Опубликовано 24 декабря, 2012 ребята вчера ездил в сервис где делают акпп, объяснил ситуацию что на холодную гул слышен,мастер мне ответил что это насос акпп гудит,говорит чо жижа густая пока не прогреешь??? и еще он мне предложил акпп новая джатко лежит на наша авто не где не стояла.. Ценник на новую будет пипец...... Съездий обязательно в другой сервис, а то может получиться ситуация...... лежит новый коробас, а впарить некому, машин мало таких, а тут вдруг откуда не возьмись приехал человек с проблемой в коробке...а она вот же есть, новая.......
mixa ea7a Опубликовано 24 декабря, 2012 Опубликовано 24 декабря, 2012 он мне сказал что такая акпп на крузаках стоят копия наша а ценник акпп 120000тыщ
fyrex Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 он мне сказал что такая акпп на крузаках стоят копия наша а ценник акпп 120000тыщ Даже с завышенными ценами на ремонт, дешевле все же починить (если вообще есть уверенность что проблема в акпп) Так-то стучись в личку к Maikle, он типа как я понял, обещает "демократичные" цены
oleg51 Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 Даже с завышенными ценами на ремонт, дешевле все же починить (если вообще есть уверенность что проблема в акпп) Так-то стучись в личку к Maikle, он типа как я понял, обещает "демократичные" цены Присоединяюсь к рекомендациям......
mixa ea7a Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 кто подскажет какой номер оригинального масло в акпп или фото бутылки литровой ???
cooperin Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 кто подскажет какой номер оригинального масло в акпп или фото бутылки литровой ??? 1 209 001
Smoothly Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 такая акпп на крузаках стоят копия наша У нашей макс. 310нм., сомневаюсь что крузаку этого хватит........
mixa ea7a Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 а может ли гудеть насос акпп,я сегодня ради принципе проверил старым способом.взял кусок палки вывернул руль в лева и прикладывал к акпп вот посередине слышна как шелестит,а вот ближе к радиатору там идет гул.я не пойму почему если бы гудел насос он-бы гудел постоянно?может она воздух хапает или жижа густая,такой хе..ни не было при температуре +10-+7.а как температуре опустилась ниже -5 пошол гул но не всегда пару км и потом все ок....кто что подскажет.....
Svenen Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 он мне сказал что такая акпп на крузаках стоят копия наша а ценник акпп 120000тыщ ребята вчера ездил в сервис где делают акпп, объяснил ситуацию что на холодную гул слышен,мастер мне ответил что это насос акпп гудит,говорит чо жижа густая пока не прогреешь??? и еще он мне предложил акпп новая джатко лежит на наша авто не где не стояла.. Ценник будет 170000 ребилд, 220000 новая, я у наших официалов спрашивал. Вообще она много на каких машинах стоит. но нам подходит именно фордовская, мозги другие.
fyrex Опубликовано 26 декабря, 2012 Опубликовано 26 декабря, 2012 Ценник будет 170000 ребилд, 220000 новая, я у наших официалов спрашивал. Вообще она много на каких машинах стоит. но нам подходит именно фордовская, мозги другие. Не, тут были сообщения, находили востановленную меньше 100тыр даже. Опять же, на таком году, как у человека - менять = последнее дело.
mixa ea7a Опубликовано 23 января, 2013 Опубликовано 23 января, 2013 ребята подскажите,хочу проверить уровень в акпп,ездил на авто рынок.я продавцу даю номер1209001 оригинального масло на долив ,нету но есть в разлив по каталогу FORD WSS-M2C-922-A1 стоит 350руб за 1 литор кто что скажет про этот номер,(в угле) он бьется как оригинал?
Evgkomok Опубликовано 23 января, 2013 Опубликовано 23 января, 2013 @mixa ea7a, экзист кажет тоже самое http://www.exist.ru/...03#&&F=1_-10_22 Главное чтобы бочка была форд а не просто на бумаге
Nikitos Опубликовано 23 января, 2013 Опубликовано 23 января, 2013 ребята подскажите,хочу проверить уровень в акпп,ездил на авто рынок.я продавцу даю номер1209001 оригинального масло на долив ,нету но есть в разлив по каталогу FORD WSS-M2C-922-A1 стоит 350руб за 1 литор кто что скажет про этот номер,(в угле) он бьется как оригинал? Масло в бочке FORD или просто спецификация WSS-M2C-922-A1 ?Если Ford можно смело брать.
mixa ea7a Опубликовано 23 января, 2013 Опубликовано 23 января, 2013 Масло в бочке FORD или просто спецификация WSS-M2C-922-A1 ? Если Ford можно смело брать. нет названия на бочке странное не запомнил но не форд типа масло в бочке с таким номером WSS-2C-922-A1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти