p1no4t Опубликовано 8 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2017 Доброе. Есть утечка, 190 - 200 mA. Путём долгих изысканий нашли путь - провод на пине c3-15 BCM (Гем, СJB - за бардачком короче). По схеме это SCU/IGN_SW 15_IN - серо-желтый. Его разрываешь - и падает спящий ток до 40мА. Искать уже некогда (неделю ковырялись по вечерам), тумблер поставили - выключаешь и нет утечки, думал на ночь буду выключать. А машина и без него работает, оказывается. Ездил вечер - все штатно, ошибок нет. Так что висит на этом проводе, что мы отрезали?) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vstz Опубликовано 12 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2017 По схеме это SCU/IGN_SW 15_IN - серо-желтый. Судя по названию что то связанное с замком зажигания. На ключ нормально реагирует в плане включения магнитолы и пр потребителей в положении 0 и I? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
p1no4t Опубликовано 12 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2017 Судя по названию что то связанное с замком зажигания. На ключ нормально реагирует в плане включения магнитолы и пр потребителей в положении 0 и I?Не ключ, кнопкаВсё штатно, магнитофон, отопитель... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vstz Опубликовано 12 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2017 Подозреваю что этот контакт используется для I положения ключа, отсюда и никаких последствий для без ключевого доступа. А вероятная причина - коротнуло его и постоянно запитана магнитола, стеклоподъемники и прочая мелкая лабуда. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 12 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2017 (изменено) По схеме это SCU/IGN_SW 15_IN - серо-желтый. Его разрываешь - и падает спящий ток до 40мА. Искать уже некогда (неделю ковырялись по вечерам), тумблер поставили - выключаешь и нет утечки, думал на ночь буду выключать. А машина и без него работает, оказывается. Ездил вечер - все штатно, ошибок нет. Так что висит на этом проводе, что мы отрезали? подозреваю это System Control Unit или контроль состояния системы\зажигание_переключатель входящий сигнал может использоваться для управления замками, сигналкой или другими функциями для которых важно знать статус зажигания в общем имей ввиду, со временем возможно проявится и наткнешься на непонятное поведение машины и я бы посмотрел что происходит на этом проводе при вкл\выкл зажигания Изменено 12 декабря, 2017 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serega161 Опубликовано 9 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 9 мая, 2018 доброго дня, подскажите распиновку ECU дизеля 140 л.с., не могу найти обрыв в проводах на датчик давления климата. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ue_29 Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 Доброго времени суток.Пытаюсь разобраться с неработающими подогревами сидений.Индикация на кнопках есть , прибавляется - убавляется как положено, но не греет.Значит пошел от подкапотного блока предов. Там стоит пред питания А,В,С,D на 60 А. Интуитивно догнал что это питание блоков в багажнике А,В,С. Значит на этом преде питание есть, далее переместившись в багажник, снял с защёлок А,В,С блоки и выяснилось что на блок В не приходит +12 В. При чем управляющий + на реле, которое собственно и подаёт питание на все преды в этом мини-блоке, имеется. Без реле на приходящем проводе к реле(+) намерял 4,6-4,7 В. Но, вставив реле,на предах этого блока эти 4,6 не намеряю.Понятно, что где то переходное сопротивление, но вот откуда в этот блок прибегает + для меня загадка. Толковой и понятной схемы нет. Цвет провода красно-зеленый, полосатый. На соседних блоках А и С питание есть, все ок. Подскажите откуда туда летит +, ну или схемку может кто подкинет. Спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 Доброго времени суток.Пытаюсь разобраться с неработающими подогревами сидений.Индикация на кнопках есть , прибавляется - убавляется как положено, но не греет.Значит пошел от подкапотного блока предов. не туда ты пошел.... - замени коробочку блока управления и все 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Veter1980 Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 Индикация на кнопках есть , прибавляется - убавляется как положено, но не греет. у меня при таких же данных был сгоревший один из матов, второй (спинка) - оказался рабочий. заказывал и менял мат обогрева. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton.M Опубликовано 18 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 Приветствую всех! Не могу найти штатную схему подключения (повторяю, штатную) ДХО на рестайлинге. Если есть у кого - дайте пожалуйста 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ue_29 Опубликовано 27 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2018 @strannikk Цитата не туда ты пошел.... - замени коробочку блока управления и все разве? а то что плюса, приходящего из блока в районе бардачка (забыл его маркировку) нет, не смущает? дополнительно еще не работают обогрев зеркал и заднего лобового. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Avelon777 Опубликовано 29 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2018 В 18.06.2018 в 16:34, Anton.M сказал: Приветствую всех! Не могу найти штатную схему подключения (повторяю, штатную) ДХО на рестайлинге. Если есть у кого - дайте пожалуйста Таже проблема, не работает левый ДХО. проблема в проводке или ГЕМ, нужна схема для прозвона но не могу найти.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Avelon777 Опубликовано 29 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2018 В 02.07.2017 в 12:15, Darius сказал: Товарищи! в положении 0 включении света, при заведенном двигателе, горят ДХО и задняя левая фара, права не горит, подскажите в чем может быть дело? Кто нибудь сталкивался с этим? мондео 2012 год Вот и у меня так же было, потом и вовсе ДХО левый перестал гореть, а задний уже не включался просто так 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pepyaka124 Опубликовано 26 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2018 Всем привет! У меня в машине установлены нештатные передний и задний парктроники. С задним все в порядке, а передний не работает. Снял бардачек и посмотрел куда он подключен - в толстый жгут по правой стороне за бардачком к коричнево-желтоуму плюс и к коричневому земля. Посмотрел тестером - напряжения нет на этих проводах. Это что за провода? Может вообще подключение не верное? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gogy Опубликовано 5 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2018 парни, помогите пожалуйста в электро схеме разобраться, не разберусь как пользоваться, в частности мне нужно пройти по проводу от педали до мозгов. машина ФМ4 1,6 2011г.в. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 5 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2018 @Gogy @Gogy извини, обещал тебе схему педали педаль контактирует не с мозгами напрямую, а как то через внутреннюю проводку подкапотного блока предохранителей как, не знаю, нужна его внутренняя схема 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gogy Опубликовано 5 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2018 ну судя по схеме линия от 2го контакта педали (выделил красным) идет к CAN шине контакт С2-29, найти бы его на разъеме. Кто может сообразит как? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
impako Опубликовано 15 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2018 Подскажите пожалуйста, где взять цветные схемы подключения магнитолы и диагностического разъёма на Mondeo 4 дорест? Ситуация в том, что проводка в этих местах обрезана(в таком виде купил машину). Стартер не крутит, автоэлектрик говорит, что это из-за того, что can шина разорвана в этих местах. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
impako Опубликовано 21 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2018 С разъёмом и магнитолой вроде разобрались. Но результат тот же (не крутит). При диагностике выдаёт, что реле стартера заблокировано. В чём может быть причина? Остались ошибки от пары блоков (освещение, климат, абс). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 21 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2018 48 минут назад, impako сказал: С разъёмом и магнитолой вроде разобрались. Но результат тот же (не крутит). При диагностике выдаёт, что реле стартера заблокировано. В чём может быть причина? Остались ошибки от пары блоков (освещение, климат, абс). пока иммобилайзер не увидит ответ абс запуска он не даст он собирает идентификаторы трех блоков - эбу, абс - точно, и боди ( или приборки, не помню ??) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bachram Опубликовано 21 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2018 для разрешения запуска опрашиваются 3 блока -- PCM, ABS, BCM 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 22 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 В 21.10.2018 в 20:54, bachram сказал: для разрешения запуска опрашиваются 3 блока -- PCM, ABS, BCM нифига ВСМ в этом деле не светится, третий модуль это либо коробка ТСМ, либо рулевая защелка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bachram Опубликовано 24 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2018 Если авто имеет запуск с ключа, тогда 3 модуля: ABS, BCM, PCM. Информация о ключах находится в BCM. Если авто имеет запуск с кнопки, тогда ABS, PCM, RFA. Информация о ключах в RFA. Коробка никакого отношения к иммо (разрешение запуска) не имеет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vinsent Опубликовано 1 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2018 Поделитесь кто ни будь схемой на рестайлинг климат контроля и замка рулевой колонки. Перестал работать климат, прочитал ошибки не доступен Hvac и замок рулевой. Предохранитель F24 целый + 12 на нем есть дальше хз как искать без схемы. Поделитесь плиз есть до рейсталинговая но она отличается серьезно.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vinsent Опубликовано 1 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2018 Блин схему нашел легче не стало, есть у кого распиновка разъема в BCM C1BP02 и как он выглядит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.