ВК18 Опубликовано 3 февраля, 2018 Опубликовано 3 февраля, 2018 (изменено) И всё-таки были неправильно выставленные фазы ГРМ. Кто-то до меня выставил неправильно. Когда меняли ремень мне, то поставили как было. Не проверив. Машина-то сама приехала! Сейчас мне сказали что ошиблись на 180 град. Только не понял почему двигатель работал, но не стал разбираться. Теперь машину не узнать! Всем спасибо. Изменено 3 февраля, 2018 пользователем ВК18 0 Цитата
Валетнинович Опубликовано 14 апреля, 2018 Опубликовано 14 апреля, 2018 Установил новый МАФ ,набирает 3000 не сбрасывает,отключают фишку все ОК.В чем беда не пойму? 0 Цитата
Денис Пестерников Опубликовано 14 апреля, 2018 Опубликовано 14 апреля, 2018 обнови мозги и проедь для адаптации пару км 0 Цитата
Валетнинович Опубликовано 15 апреля, 2018 Опубликовано 15 апреля, 2018 Как проехать пару км,если со старта 3000 и колом стоит... Обновлял,также история... 0 Цитата
Валетнинович Опубликовано 15 апреля, 2018 Опубликовано 15 апреля, 2018 Отключают фишку от МАФа все нормально.Может МАФ новый бракованный? 0 Цитата
visla Опубликовано 15 апреля, 2018 Опубликовано 15 апреля, 2018 Отключают фишку от МАФа все нормально.Может МАФ новый бракованный? ну ты какой то стремный , тебе сказали что делать. если не знаеш что делать езжай к электрику и автослесарю 0 Цитата
twik Опубликовано 15 апреля, 2018 Опубликовано 15 апреля, 2018 (изменено) Отключают фишку от МАФа все нормально.Может МАФ новый бракованный? Я бы, на твоём месте, не МАФ терзал, а проверил бы ДПДЗ. Хотя нет. Лучше начать с проводки, особенно той, которая в коробе за впускным коллектором. Изменено 15 апреля, 2018 пользователем twik 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.