Отвечу на любые вопросы по АКПП

раньше ехала, но при перегреве движка буксовала?

а теперь совсем перестала ехать? масло было горелое?

akppinfo.narod.ru - вот тут ликбез по АКПП

 

если ATF залили недостаточно, то не будет ехать

Или масленный насос сожгли.

akppinfo.narod.ru - вот тут ликбез по АКПП

 

я еще нечего не сожгла. я просто только купила, и проехала все 10км. от старого места до нового. А хозяин оказался БЫКОМ,, и кинул меня. Теперь я все это разхлебую.

Извините за вопрос, речь идёт про одну машину, которая каждые 15 минут перегревается, итд итп?

просто как-то "10 км" и "каждые 15 минут" в голове не укладывается, вроде не московские пробки, где можно 20 км ехать 9 часов...

здрасти. на пишу подробно про проблему, а то есть сомнения что это не коробка, может и ошибаюсь. Значит так, утром на холодную заводим нормально, коробка включается. После езды км 5, мотор нагреваеться до максимума и перед включением вентилятора из под капота начинает идти сильный пар (как будто закипел) , и в этот момент и перестает работать коробка ( буксует). Постоим покурим минут 15, опять спала температура и можем проехать еще км 5 пока не не нагрееться двигатель и коробка. Что может быть? Вентилятор работает, радиатор вроде не течет. Форд контур 96г. Спасибо если кто поможет.

 

я на права учусь, и у своего инструктора спалил один раз предохранитель какой-то (так же испарялась охлаждающая жидкость и пар валил из под капота).

Оказывается у него нельзя выключать вентилятор в салоне, а то двиг греться начинает, + пред на охлаждающую горит и пар из под капота...

Машина у него: chevrolet Lanos (украинская сборка). Я впервый раз такое наблюдал, чтобы выключение вентилятора к такому приводило...

я еще нечего не сожгла. я просто только купила, и проехала все 10км. от старого места до нового. А хозяин оказался БЫКОМ,, и кинул меня. Теперь я все это разхлебую.

Вот дочего доводит наше человеческое доверие,Вам Дана совет,взять в себя в руки и начните с устранения перегрева двигателя,а потом заниматься АКПП. Вcе можно отремонтировать и востановить, только делая обдумано и поочередно,а если хвататься за все и сразу так и будет проблема висеть. Пишите. Изменено 11 августа, 2012 пользователем Проезжий

@Проезжий,

 

я не хватаюсь за все, повторюсь,. Купила форда под ремонт коробки, приехала спросила, больше нет проблем? Ответили что все работает. После отдала деньги и уехала потихоньку к себе на дачу, примерно 10-15км, от бывшего хозяина. Когда проехала около пяти км, увидела что из под капота начал валить дым, открыла капот , а оттуда куча пара. Я звонить хозяину, а он говорит, что у него такого небыло и знать не знает. Постояла , машина остыла , проехала еще чуть чуть и снова пар столбом и коробка сразу буксует. Вот так и доехала до дачи. Поэтому я начала с перегрева, купила радиатор и термос, но оказалось что перегревание одна причина а АКПП другая. Форд уже и не трогаеться , и выехать обратно в город тоже не могу, чтоб глянули помпу и прокладку головы. Теперь я ищу другую коробку, чтоб забрать ее с дачи. Короче, я на коне, но без коня. Спс.

@Проезжий,

 

я не хватаюсь за все, повторюсь,. Купила форда под ремонт коробки, приехала спросила, больше нет проблем? Ответили что все работает. После отдала деньги и уехала потихоньку к себе на дачу, примерно 10-15км, от бывшего хозяина. Когда проехала около пяти км, увидела что из под капота начал валить дым, открыла капот , а оттуда куча пара. Я звонить хозяину, а он говорит, что у него такого небыло и знать не знает. Постояла , машина остыла , проехала еще чуть чуть и снова пар столбом и коробка сразу буксует. Вот так и доехала до дачи. Поэтому я начала с перегрева, купила радиатор и термос, но оказалось что перегревание одна причина а АКПП другая. Форд уже и не трогаеться , и выехать обратно в город тоже не могу, чтоб глянули помпу и прокладку головы. Теперь я ищу другую коробку, чтоб забрать ее с дачи. Короче, я на коне, но без коня. Спс.

Я Вас Дана не критикую ,сам бывает попадаю,вопрос еще такой сейчас с температурой как?так как температура и влияет на коробку. Изменено 11 августа, 2012 пользователем Проезжий

@Проезжий[/b,

увы без изменений.

@Проезжий[/b,

увы без изменений.

Меняйте помпу.Вcе, это последний вердикт.

Проезжий

 

вот завтра туда и полезу, и потом отпишусь.спс.

Да уж... сочувствую.

В этом году делал одного мондео, парень 1 день поездил после покупки, говорит было все нормально, потом резко так забуксовала....

 

Что-то похоже что у вас прокладка ГБЦ пробита, да и головку могло уже запросто повести после всех перегревов,если до этого уже не повело, вообще что-то точно подсказать на расстоянии не видя машину сложно... Посмотрите в расширительном бачке не бурлит,пузырит на холодной?

 

Помпу можно снять и оценить состояние.

Изменено 11 августа, 2012 пользователем rage

коробку менять нужно в последнюю очередь

возможно, проблема не в ней, либо в проблема копеечная

в первую очередь проверить/поменять расходники. Потом то, что реже выходит из строя. Итд

иначе вероятно, что после смены коробки, машина всё равно не поедет

проблемы с коробкой могут быть следствием причин, напрямую не связанных с коробкой

по-хорошему, на сервис нужно отвезти-оттянуть, чтобы продиагностировали всё. Иначе можно полмашины поменять (смена расходников, конечно, не помешает)

Изменено 11 августа, 2012 пользователем v6_1999

да, еще что говорят может подойти акпп от мазды 626, правда ли это? спс.

полностью подходят только с такой же маркировкой (например, CD4E). Остальные, строго говоря, не подходят. Разные передаточные числа. Мб и заработает, но гарантии никакой

Подскажите, решил я себе коробку поменять, моей уже кранты и ее до суда надо придержать. Так вот, на моей на спидометр идет тросик и три проводка выходят из датчика который вставляется сверху в коробку. Подскажите если я поставлю датчик который без тросика, будет ли работать машина, кроме спидометра? Или я вообще гоню и они все одинаковые? Просто не досмотрел. Человек который продает коробку утверждает что это именно CD4E 93 год, только с универсала. А у меня хетч. Тоже двухлитровый. Ссылку не могу вставить.

Вот фото коробки которую хочу взять.

Изменено 12 августа, 2012 пользователем Vladivol

полностью подходят только с такой же маркировкой (например, CD4E). Остальные, строго говоря, не подходят. Разные передаточные числа. Мб и заработает, но гарантии никакой

 

а где эта маркировка пишется?

И еще дополнение к моему предыдущему посту.

Датчика этого у меня нет

народ а может быть у кого нибудь завалялось железо с CD4E такое как двойной барабан, дифференциал всборе? насос не нужен,мой ещё жив!

да, еще что говорят может подойти акпп от мазды 626, правда ли это? спс.

от американок 626

народ а может быть у кого нибудь завалялось железо с CD4E такое как двойной барабан, дифференциал всборе? насос не нужен,мой ещё жив!

2 барабана валяются разбитых, еще 2 в метеллолом сдал))) такое железо чаще всего из строя выходит. вот диф... что у тебя с ним??

Так вот, на моей на спидометр идет тросик и три проводка выходят из датчика который вставляется сверху в коробку. Подскажите если я поставлю датчик который без тросика, будет ли работать машина, кроме спидометра? Или я вообще гоню и они все одинаковые? Просто не досмотрел. Человек который продает коробку утверждает что это именно CD4E 93 год, только с универсала. А у меня хетч. Тоже двухлитровый. Ссылку не могу вставить.

Вот фото коробки которую хочу взять.

работать та будет..но как. не видел живьем еще Cd с тросиком... По идее если тросик на спидометр, и есть датчик скорости на комп и датчики одинаковые, то работать должна нормально.

2 барабана валяются разбитых, еще 2 в метеллолом сдал))) такое железо чаще всего из строя выходит. вот диф... что у тебя с ним??

кусок барабана в отлетел и застрял в зубах!

Подскажите, а то меня ввели в забдуждение в одной конторе с б\у запчастями, на моем мондео 1993 двигатель 2 литра, передний привод, сколько датчиков стоит со стороны левого привода? Один или два? Потомучто по каталогам смотрю, везде два, а у меня один. Может у меня изначально не та коробка стояла?

Подскажите, а то меня ввели в забдуждение в одной конторе с б\у запчастями, на моем мондео 1993 двигатель 2 литра, передний привод, сколько датчиков стоит со стороны левого привода? Один или два? Потомучто по каталогам смотрю, везде два, а у меня один. Может у меня изначально не та коробка стояла?

Не может их там стоять два,по крайней мере на коробках до 2000г.Слева на корпусе маслянного насоса стоит один датчик ,ДАТЧИК СКОРОСТИ АКПП, не скорости автомобиля, а именно АКПП.

Не может их там стоять два,по крайней мере на коробках до 2000г.Слева на корпусе маслянного насоса стоит один датчик ,ДАТЧИК СКОРОСТИ АКПП, не скорости автомобиля, а именно АКПП.

 

Вот именно, на моей коробке стоит только один датчик, Датчик скорости АКПП. Просто по каталогам я смотрел на 93 по схеме два датчика. Вот скрин