Отвечу на любые вопросы по АКПП

Местные специалисты разобрали коробку CD4E из форда ескейпа 2005 года выпуска, определили неисправность гидротрансформатора.

Такой вопрос:

Чем могут отличаться гидротрансформаторы до 2005 года и после 2005 года. На гидротрансформаторе тпкие цифры: 5L8P-7902-DA, 1160502, 02:48:57

В Минске невозможно найти запчастей на этот гидротрансформатор.

мужики помагите саветом можно ли залить в автомат atf titan 3000 для автоматической каробки написано на бутылке для легковых и грузавых авто! вот купил литр на даливку только почитал что смешивать нежелательно цвет красненький как и маего масла! вот стаит эта бутылка больше года а я все не решаюсь помагите саветом! заранее вам спасибо!

мужики помагите саветом можно ли залить в автомат atf titan 3000 для автоматической каробки написано на бутылке для легковых и грузавых авто! вот купил литр на даливку только почитал что смешивать нежелательно цвет красненький как и маего масла! вот стаит эта бутылка больше года а я все не решаюсь помагите саветом! заранее вам спасибо!

TITAN ATF 3000 одобрена ведущими фирмамипроизводителями автомобильных автоматических трансмиссий и промышленных приводов. При эксплуатации следует руководствоваться требованиями изготовителя оборудования.

Продукт совместим со всеми жидкостями класса ATF известных марок, как на минеральной, так и на синтетической основе, поэтому при необходимости может смешиваться без промывки.

Местные специалисты разобрали коробку CD4E из форда ескейпа 2005 года выпуска, определили неисправность гидротрансформатора.

 

Такой вопрос:

 

Чем могут отличаться гидротрансформаторы до 2005 года и после 2005 года. На гидротрансформаторе тпкие цифры: 5L8P-7902-DA, 1160502, 02:48:57

В Минске невозможно найти запчастей на этот гидротрансформатор.

купи коробку на разборке или по объявлению с аварийного авто и не парься. Благо у Вас их много.

При переключении с D на P идед жужание...вообщем нн знаю как назвать,но прекращается когжа отпускаю тормоз на P....это случилось после того как один раз забыл поставить на P и заглушил мпшину

мужики помагите саветом можно ли залить в автомат atf titan 3000 для автоматической каробки написано на бутылке для легковых и грузавых авто! вот купил литр на даливку только почитал что смешивать нежелательно цвет красненький как и маего масла! вот стаит эта бутылка больше года а я все не решаюсь помагите саветом! заранее вам спасибо!

если нет надписи dexron 3, то лить нельзя (можно, но за последствия никто не ручается. Если залить не той жидкости, то коробка может быстро испортиться). Спецификации какие?

dexron II и меркон простой не рассматриваем, это устаревшие масла, в продаже отсутствуют

купи коробку на разборке или по объявлению с аварийного авто и не парься. Благо у Вас их много.

а где гарантия. что у аварийного авто ГТ не убитый? или не кирдыкнется через 10тык?

если нет надписи dexron 3, то лить нельзя (можно, но за последствия никто не ручается. Если залить не той жидкости, то коробка может быстро испортиться). Спецификации какие?

dexron II и меркон простой не рассматриваем, это устаревшие масла, в продаже отсутствуют

Dextron II полно в продаже, тотже Mobil ATF220 это декстрон 2

а где гарантия. что у аварийного авто ГТ не убитый? или не кирдыкнется через 10тык?

Можно по внешнему виду посмотреть, обычно выходят из строя после сильного перегрева. Если ГТ "синий" то лучше его не брать, А вообще лучше отремонтировать свой, дешевле выйдет.

спасибо за ответ!

Дайте, пожалуйста, совет!

Рассматриваю возможность махнуть свой Мондео №1(96г., 2.0, универсал, ручка) на Мондео (96г., 2.0, хэтч, АКПП).

Телефонный разговор с хозяином хэтча выявил "особенности" ее АКПП: "...автомат плохо переключается вверх. Двигаясь, я довожу обороты до 3000, отпускаю педаль газа, тогда он переключается. И дальше давлю на газ".

Прошу особо не ругать, я не автоматчик. Посоветуйте, что думать! Это фатально? Если нет, то сколько будет стоить возможный ремонт?

Заранее благодарен!!!

Дайте, пожалуйста, совет!

Рассматриваю возможность махнуть свой Мондео №1(96г., 2.0, универсал, ручка) на Мондео (96г., 2.0, хэтч, АКПП).

Телефонный разговор с хозяином хэтча выявил "особенности" ее АКПП: "...автомат плохо переключается вверх. Двигаясь, я довожу обороты до 3000, отпускаю педаль газа, тогда он переключается. И дальше давлю на газ".

Прошу особо не ругать, я не автоматчик. Посоветуйте, что думать! Это фатально? Если нет, то сколько будет стоить возможный ремонт?

Заранее благодарен!!!

это нормально

http://mondeoclub.ru...dpost&p=1152609

при полностью выжатой педали вообще должен переключаться на 6500

Механическая проблема (помимо отсутствия передач) может проявляться в том, что обороты в красную зону, а передача не включается. Или обороты растут, а скорость- нет

Смотри, чтобы масло было бордового цвета на бумаге, прозрачное, без точек и вкраплений

Ну и передачи должны без особой задержки включаться

Всем добрый день.Прошу помочь разобраться с АКПП.

Ford Mondeo II АКПП, около 200 000 км по ошибке владельца не менялось масло.(общий пробег 215 000 )

Машина начала дёргаться при езде, причём не понятно: либо сбрасывает на предыдущую передачу, либо вообще на нейтралку, т.к. какой то момент времени во время дёрганья - перестаёт ускоряться при нажатии газа.Одним словом её начинает дёргать и она посекундо то ускоряется то катиться.НА скорости около 100км/ч когда на педаль газа она не реагирует, обороты держатсья на 4000, а потом опять включается передача, обороты скидываются до 2-3 тысяч и машина продолжает нормально ускорятся.И самое главное: Вся эта конетель переодически то появляется то исчезает(едешь нормально) без какой либо логики.Масло поменяли - проблема осталась.

Чем грозит вся эта ситуация?Кап ремонт коробки или может в чём то другом проблема?Многие говорят что проблема в каком то клапане.

Заранее спасибо.

(Извиняюсь за невнятные определения - машина у меня всего неделю)

масло до замены какое было? http://akppinfo.naro...oyanie_ATF.html

соответственно от этого и плясать

если было без точек, то замена могла помочь. Уровень на горячую? цвет, запах новой ATF?

отсутствие 4й передачи- возможно электрическая проблема. Лампочка OD не мигает?

Спасибо за ответ, завтра всё проверю - отпишу в теме.

если лампочка мигает - тогда подключить сканер и поехать вызывать это мигание. Когда лампочка начнёт мигать - записать код ошибки

Всем добрый день.Прошу помочь разобраться с АКПП.

 

Ford Mondeo II АКПП, около 200 000 км по ошибке владельца не менялось масло.(общий пробег 215 000 )

 

Машина начала дёргаться при езде, причём не понятно: либо сбрасывает на предыдущую передачу, либо вообще на нейтралку, т.к. какой то момент времени во время дёрганья - перестаёт ускоряться при нажатии газа.Одним словом её начинает дёргать и она посекундо то ускоряется то катиться.НА скорости около 100км/ч когда на педаль газа она не реагирует, обороты держатсья на 4000, а потом опять включается передача, обороты скидываются до 2-3 тысяч и машина продолжает нормально ускорятся.И самое главное: Вся эта конетель переодически то появляется то исчезает(едешь нормально) без какой либо логики.Масло поменяли - проблема осталась.

 

Чем грозит вся эта ситуация?Кап ремонт коробки или может в чём то другом проблема?Многие говорят что проблема в каком то клапане.

 

Заранее спасибо.

 

(Извиняюсь за невнятные определения - машина у меня всего неделю)

Проблема, судя по описанию, электрическая. В первую очередь проверить датчики скорости и выбранной передачи (в верхней части АКПП. похож на пельмень) и контакты к ним.

Всем привет.

Сразу хочу дополнить: Дёрганья про котоыре я говорил иной раз только сильным толчком назвать можно и сопровождается СТУКОМ.

Во время езды лампочки вообще никакие не мигают.

вот такое масло(прошло около 1000 км после замены) http://s2.ipicture.r...10/7gbTwhVS.jpg Запах не горелый, спецефичиский.

Вот такой уровень масла на горячую (до отметки с кружком куда показывет стрелка) http://s2.ipicture.r...10/AWR6WNO8.jpg

С датчиками не разобрался, может стоит поехать к электрику чтоб проверили?Или есть мануалы как сделать самому?

Спасибо за ответы.

разъёмы датчиков можно посмотреть, контакты почистить. Не помогло- к электрику

 

вот такое масло(прошло около 1000 км после замены) http://s2.ipicture.r...10/7gbTwhVS.jpg Запах не горелый, спецефичиский.

 

Чето темное слишком ATF для 1000 км, у меня почти 30тыс прошла, ATF намного свежее выглядит, может сфоткано конечно так

да, масло на фотке не айс, у меня вообще неизвестно когда менялось, и то посветлее и попрозрачнее

Добрый вечер.

НА днях поеду к электрику, постараюсь разобраться с датчиками.

По поводу масла, раз такое масло может поменяли его не чательно?маслу всего 1000 км.

Раз не нормально, может стоить ещё раз как следует с промывкой поменять масло? (На счёт того, промывали ли когда меняли масло - неизвестно, делали в сервисе)

P.S. На фото масло выглядит так же, как и на яву.

если масло плохое, то меняется так: несколько раз залить-слить новое. Литров 10-20 уходит. Но это если совсем убитое было. Масло не промывается (промывается коробка, при капиталке)

 

Раз не нормально, может стоить ещё раз как следует с промывкой поменять масло? (На счёт того, промывали ли когда меняли масло - неизвестно, делали в сервисе)

Через аппарат лучше не менять на CD4E фильтр может забиться, лучше через сливную пробку сливать.

P0708 - TR сенсор. Неисправность датчика положения выбора диапазонов передач. В начале топика есть мануал по ремонту, там описано , как его проверить. Если он не работает , то АКПП в аварийном режиме движения стоит или нет передачи какой - нибудь, проверяйте датчик и проводку до ЭБУ;

P0401 - Это не по трансмиссии. Рециркуляция выхлопных газов , на работу АКПП не влияет.

Судя по ошибкам виновато электрооборудование , датчик TR , МОЖЕТ ОН ПРОСТО НЕ ОТРЕГУЛИРОВАН. Начните с его регулировки , если не получится , то проверяйте сопротивления , которые он выдаёт в каждом положении , далее разъём и проводку до ЭБУ.

Не могу найти по ремонту ошибки P0708?? скиньте ссылку плиз