maximuz Опубликовано 31 августа, 2012 Опубликовано 31 августа, 2012 Подскажите, это норма, иногда на Драйве мгновенный расход когда стоишь, 1.4 - 1.5 литра в час, а иногда 1.1 - 1.2 На Паркинге 0.8 - у всех такие данные? 0 Цитата
Andro58 Опубликовано 31 августа, 2012 Опубликовано 31 августа, 2012 На драйве-обычно 1,2-1,3,на паркинге и нейтралке-0,8-0,9 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 31 августа, 2012 Опубликовано 31 августа, 2012 На мкп, на холостых 05-06. С климатом от 08 до 1.1 0 Цитата
mapstar Опубликовано 31 августа, 2012 Опубликовано 31 августа, 2012 На счёт 1,8 не скажу, а 2,0 и 2,2 масло почти не "жрёт". Графики обслуживания здесь https://www.etis.for...ECDE7F.fcvas502 Масло для евромоделей одно. Свечи можете глянуть по каталогу NGK или в Экзисте, Автодоке. Спасибо большое! И еще такой вопрос а топливный фильтр есть или нет и если можно объясните где он и его номер 0 Цитата
technik Опубликовано 1 сентября, 2012 Опубликовано 1 сентября, 2012 Подскажите, это норма, иногда на Драйве мгновенный расход когда стоишь, 1.4 - 1.5 литра в час, а иногда 1.1 - 1.2 На Паркинге 0.8 - у всех такие данные? Да, 1,3-1,5 на драйве при включившемся кондее. Выключи принудительно и будет 1,0-1,2. В паркинге зависит от прогретости масла и тоемпературы окружающего воздуха, который влияет на прогретость масла. Соответственно у меня было 0,6 - 0,8. То же самое в нейтрали. На мкп, на холостых 05-06. С климатом от 08 до 1.1 Это справедливо только для МКПП. И еще такой вопрос а топливный фильтр есть или нет и если можно объясните где он и его номер Топливный фильтр есть обязательно. Где он установлен у вашего авто, не подскажу. Думаю найти не сложно. Номер тоже не подскажу. Марку ТФ можно найти в каталогах компаний производетелй фильтров и всё на тех же Экзисте, Автодоке. Онлайн каталоги фильтров в интернете тоже есть. Вот один из них. http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/accueil.php?zone=BEN&catalogue=FRAM&lang=RU 0 Цитата
Valtes Опубликовано 3 сентября, 2012 Опубликовано 3 сентября, 2012 Было лет 5-ть назад. Сейчас Би Пи. Стоп! Фордовская формула - это Кастрол. Разве нет? 0 Цитата
technik Опубликовано 3 сентября, 2012 Опубликовано 3 сентября, 2012 Стоп! Фордовская формула - это Кастрол. Разве нет? Кастрол давненько принадлежит Би Пи. На оригинале написано от Би Пи. А на Кастроле тоже вроде отметка ВР компани или что-то в этом роде. 0 Цитата
mit996 Опубликовано 6 сентября, 2012 Опубликовано 6 сентября, 2012 привет любителям Мони !!! подскажите где находиться фильтр салона на ФМ4, хочу поменять масло и фильтра( воздушный и салона ) , спс всем за ответы!!!!!! 0 Цитата
inkognito Опубликовано 6 сентября, 2012 Опубликовано 6 сентября, 2012 привет любителям Мони !!! подскажите где находиться фильтр салона на ФМ4, хочу поменять масло и фильтра( воздушный и салона ) , спс всем за ответы!!!!!! Солонник находится за педалью газа!!!Откручиваешь педаль,приподнимаешь,чтобы не мешалась и с права откручиваешь заглушку(обращаем на расположение(перед зад)),вытаскиваем и при всовывании,сжимаем фильтр посередине(типа веер)и вставляем!!!Остальное в обратном порядке!!! 0 Цитата
amerikos24 Опубликовано 7 сентября, 2012 Опубликовано 7 сентября, 2012 Подскажите Ford Mondeo 2009MY 4-d Trend 2,0/145 S4 M5 задний привод стот брать или лучше 1,8 передний, 0 Цитата
zaqzaq85 Опубликовано 7 сентября, 2012 Опубликовано 7 сентября, 2012 Задних приводов на мондео не бывает.... При всех равных лучше брать 2.0... Дроссельную заслонку реже чистить придеться..) 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 20 сентября, 2012 Опубликовано 20 сентября, 2012 (изменено) Подскажите Ford Mondeo 2009MY 4-d Trend 2,0/145 S4 M5 задний привод стот брать или лучше 1,8 передний, Бери лучше 3.0 тди с полным приводом. Изменено 20 сентября, 2012 пользователем Сергей 45 0 Цитата
Urminsky Опубликовано 21 сентября, 2012 Опубликовано 21 сентября, 2012 Бери лучше 3.0 тди с полным приводом. кстати на парижком салоне анонсированна линейка с двигателями от 1.6 до 2.2, че то там упоминается ещё и про v6 и будет доступен полный привод и надувные ремни безопасности! о как! все это конечно же про мондео! а вобще я бы взял себе новый мони, цена у пендосов вобще шоколад! за 24 куска можно нормальную машинку отхватить! всем смотреть конфигуратор www.ford.com З.Ы. Планируется выпуск гибрида 2х литрового! 0 Цитата
mit996 Опубликовано 21 сентября, 2012 Опубликовано 21 сентября, 2012 парни подскажите как узнать у меня ремень ГРМ или цепь??? 2008г 2,0 TDCI АКПП 130лс ( визуально видно что кондер ,ГУР и гену питает ремень) , и через скока ремень меняют. сейчас 74000км, спс всем заранее!!!!! 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 21 сентября, 2012 Опубликовано 21 сентября, 2012 и через скока ремень меняют. сейчас 74000км, спс всем заранее!!!!! На 140лс, по регламенту через 200тык ремень меняют. Тем не менее менял на своём на 140 тыках. Ремень и ролики в идеале, знал бы что так, ездил бы до 200. Наверное дело( такой живучести) в том что использована комбинированная схема. Т.е. между распредвалами цепь, а на колен ремень. 0 Цитата
hornett Опубликовано 21 сентября, 2012 Опубликовано 21 сентября, 2012 На 140лс, по регламенту через 200тык ремень меняют. Тем не менее менял на своём на 140 тыках. Ремень и ролики в идеале, знал бы что так, ездил бы до 200. Наверное дело( такой живучести) в том что использована комбинированная схема. Т.е. между распредвалами цепь, а на колен ремень. При обрыве поршня с клапанами встретятся? 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 21 сентября, 2012 Опубликовано 21 сентября, 2012 При обрыве поршня с клапанами встретятся? Говорят да. 0 Цитата
mit996 Опубликовано 24 сентября, 2012 Опубликовано 24 сентября, 2012 На 140лс, по регламенту через 200тык ремень меняют. Тем не менее менял на своём на 140 тыках. Ремень и ролики в идеале, знал бы что так, ездил бы до 200. Наверное дело( такой живучести) в том что использована комбинированная схема. Т.е. между распредвалами цепь, а на колен ремень. спс . буду иметь ввиду 0 Цитата
mit996 Опубликовано 24 сентября, 2012 Опубликовано 24 сентября, 2012 парни еще подскажите, под машиной каждый день вижу несколько капель масла в районе сливного болта9 3-4 дня как увидел), это болт подтянуть ил что еще может быть??? 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 24 сентября, 2012 Опубликовано 24 сентября, 2012 Может подтянуть, а может забыли шайбочку медную поставить. 0 Цитата
mit996 Опубликовано 24 сентября, 2012 Опубликовано 24 сентября, 2012 Может подтянуть, а может забыли шайбочку медную поставить. так масло не менялось( тока вот подумываю об этом0, просто не было подтеков а тут заметил . вот и испугался что может быть =) 0 Цитата
ChAlex Опубликовано 27 сентября, 2012 Опубликовано 27 сентября, 2012 На 140лс, по регламенту через 200тык ремень меняют. Тем не менее менял на своём на 140 тыках. Ремень и ролики в идеале, знал бы что так, ездил бы до 200. Наверное дело( такой живучести) в том что использована комбинированная схема. Т.е. между распредвалами цепь, а на колен ремень. А откуда такие данные? Что-то в мануалах речь идет про 60 тыков. И ролики тоже. На счет того, что состояние нормальное и не менять - так тут как в самолете - не колбаса и заранее не унюхаешь и если не охота потом локти кусать - лучше менять по регламенту 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 27 сентября, 2012 Опубликовано 27 сентября, 2012 А откуда такие данные? Что-то в мануалах речь идет про 60 тыков. И ролики тоже Где ты такое нашёл??? Про 60 тык? Я видел варианты 160, но шестьдесяааат??? Я кажись в мануале и видел про 200 тык. Сервисмены ещё мне не верили. Потом посмотрели по своим каналам и тоже удивились что 200. Ищи внимательно 0 Цитата
Afrol Опубликовано 27 сентября, 2012 Опубликовано 27 сентября, 2012 Я видел варианты 160, но шестьдесяааат??? В етисе по вину моему замена ГРМ 100 т.км. Поменял чуть раньше, всё снятое ещё столько-же прошло бы... 0 Цитата
mit996 Опубликовано 28 сентября, 2012 Опубликовано 28 сентября, 2012 парни привет!!! подскажите как менять фильтр масляный( где он стоит ) . т.к. купил его а он не такой как на фокусе был- он бумажный на бензиновый похож . и вообще какие тонкости при замене масла, менять сам хочу. гарантия кончилась , у офф дилера дороговато это стоит . 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.