Rus.Ivan Опубликовано 19 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2018 просто одного крепления крышки мотора нет! Таки похож звук на резонанс этой крышки или заборника воздушного фильтра, который бренчит о фару, не? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bazilio_lg Опубликовано 19 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2018 А мотор как-то волнообразно двигается Это автоматическая стабилизация видео Youtube так себя ведёт. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 (изменено) Коллеги, а не подскажите номера подушек двигателя на наш дизелек? Сегодня заменил правую основную, поставил Corteco 80004575 - но полностью вибрация на D/R не ушла, стоишь в пробках с ногой на тормозе - вибрация чуть ли не та же, что и была. Но в целом во время движения явно вибрация ушла, двигатель ровнее и стабильнее стал крутиться, глушится без всяких вибраций. Имеет ли смысл заменить оставшиеся две (одну?). 130 ткм. Спасибо за ответы! Тоже столкнулся с выбором правой опоры, нужно менять. В автономии сказали, что полностью вибрации убирает только оригинальная опора, а заменители немного гасят. Объяснили это тем, что оригинальная маслозаполненная, а заменители полностью резиновые. Изменено 21 мая, 2018 пользователем mab 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dieselmann Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 Тоже столкнулся с выбором правой опоры, нужно менять. В автономии сказали, что полностью вибрации убирает только оригинальная опора, а заменители немного гасят. Судя по отзывам (многочисленным) на drive2.ru - в автономии гонят. Тем более, что corteco и ксть, как говорят, оригинал, только без лейбы ФоМоКо. Но у меня замена всех трех опор (corteco) ничего не поменяло вообще практически. Не знаю, что делать в вибрацией на D. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 Судя по отзывам (многочисленным) на drive2.ru - в автономии гонят. Тем более, что corteco и ксть, как говорят, оригинал, только без лейбы ФоМоКо. Но у меня замена всех трех опор (corteco) ничего не поменяло вообще практически. Не знаю, что делать в вибрацией на D. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk По поводу Corteco я читал, там еще затерты названия. А номер 80004575 для дизеля и с маслом он? А то там разные есть. По поводу вибраций смотри рукав воздухозаборника и втулки плиты. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dieselmann Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 (изменено) А номер 80004575 для дизеля и с маслом он? Ага, оно. Хотя и седан М4 он не выдает, а моторы выдает наши. Но именно ее все на дизель наш М4 и ставят. По поводу вибраций смотри рукав воздухозаборника и втулки плиты Рукав который рядом с фарой? Там у меня уже прокладка засунута, не трещит, не колбасит. А втулки плиты вот шатаются (то есть, плита зафиксирована, но ход есть ее), но вряд ли ведь от этого будет вибра такая идти в D. Причем, то она есть, то ее нет, и от нагрузки доппотребления типа климата по жаре не зависит. Я уже и не знаю, может масло в коробасе снова поменять, хотя 30 тысяч назад залил в нее Ravenol WS, едет-то нормально, только на тормозе в D когда - вот тогда вибра идет. Изменено 21 мая, 2018 пользователем gotzman 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 Ага, оно. Хотя и седан М4 он не выдает, а моторы выдает наши. Но именно ее все на дизель наш М4 и ставят. Ясно, спасибо. Рукав который рядом с фарой? Там у меня уже прокладка засунута, не трещит, не колбасит. А втулки плиты вот шатаются (то есть, плита зафиксирована, но ход есть ее), но вряд ли ведь от этого будет вибра такая идти в D. Попроси кого-нибудь прижать плиту рукой, а ты в салоне поставь режим D. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dieselmann Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 Объяснили это тем, что оригинальная маслозаполненная, а заменители полностью резиновые. Да вроде ж как раз гидравлическая corteco тоже. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arctic Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 У меня точно такой же звук как и на видео, который начинается с 10 секунды, а при переключении на D появляется стук, может форсунки? Распылители? Или ещё что нибудь? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arctic Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 При переключении на P или N стук прекращается, что за фигня? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
diman416 Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 @Arctic, совсем недавно уже кто-то писал про похожий стук на D выяснилось что у него вроде как стучали шланги отопителя под торпедо и стук устранили их фиксацией поищи поиском в теме 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 втулки плиты вот шатаются Можно на металлические шишки одеть термоусадку или намотать скотч-изоленту. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arctic Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 @Arctic, совсем недавно уже кто-то писал про похожий стук на D выяснилось что у него вроде как стучали шланги отопителя под торпедо и стук устранили их фиксацией поищи поиском в теме Там стук идёт из подкапотного пространства Но все равно спасибо, поищу 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 Ага, оно. Хотя и седан М4 он не выдает, а моторы выдает наши. Но именно ее все на дизель наш М4 и ставят. Заказал ее. Манагер подтвердил, что она идет в оригинале. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nelegal89 Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 (изменено) совсем недавно уже кто-то писал про похожий стук на D выяснилось что у него вроде как стучали шланги отопителя под торпедо и стук устранили их фиксацией если ты про то что писал я, то маленечко не так звук издает радиатор печки внутри короба климата, у него паралон по кругу протерся а вот диагностируется такой звук как раз когда трогаешь передвигаешь трубки отопителя идущие от моторного щита под торпеду звук пропадал и появлялся на холостых (при малых оборотах, когда движок трясет) при наклоне или наоборот ослаблении натяжки двигателя относительно кузова Изменено 22 мая, 2018 пользователем nelegal89 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arctic Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 если ты про то что писал я, то маленечко не так звук издает радиатор печки внутри короба климата, у него паралон по кругу протерся а вот диагностируется такой звук как раз когда трогаешь передвигаешь трубки отопителя идущие от моторного щита под торпеду звук пропадал и появлялся на холостых (при малых оборотах, когда движок трясет) при наклоне или наоборот ослаблении натяжки двигателя относительно кузова Трубки трогать со стороны салона или из под капота? И если можно ссылку ,где вы это описывали 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 Трубки трогать со стороны салона или из под капота? И если можно ссылку ,где вы это описывали http://mondeoclub.ru/forum/topic/147860/?do=findComment&comment=3232773 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arctic Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 http://mondeoclub.ru/forum/topic/147860/?do=findComment&comment=3232773 Спасибо, попробую 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nelegal89 Опубликовано 23 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2018 (изменено) http://mondeoclub.ru/forum/topic/44382/?page=284?do=findComment&comment=3276563 http://mondeoclub.ru/forum/topic/44382/?page=284?do=findComment&comment=3276634 http://mondeoclub.ru/forum/topic/44382/?page=284?do=findComment&comment=3276638 короче в этой теме на 284 странице, от 12 ноября 17 года https://yadi.sk/d/AHcd-fon3PfKBmвот фото с полного ремонта зажимать трубки практически бесполезно, на лето хватить, а при наступлении холодов все вернется обратно, и пожалеете что летом на даче не устранили полностью косяк Изменено 23 мая, 2018 пользователем nelegal89 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arctic Опубликовано 23 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2018 http://mondeoclub.ru/forum/topic/44382/?page=284?do=findComment&comment=3276563 http://mondeoclub.ru/forum/topic/44382/?page=284?do=findComment&comment=3276634 http://mondeoclub.ru/forum/topic/44382/?page=284?do=findComment&comment=3276638 короче в этой теме на 284 странице, от 12 ноября 17 года https://yadi.sk/d/AHcd-fon3PfKBmвот фото с полного ремонта зажимать трубки практически бесполезно, на лето хватить, а при наступлении холодов все вернется обратно, и пожалеете что летом на даче не устранили полностью косяк Спасибо друг, но к сожалению этот оказалось не то ((((( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dieselmann Опубликовано 27 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2018 (изменено) А вот какой вопрос. На последнем ТО залил вместо кастрола - Ravenol FDS 5-30. После кастрола, как водится, масло становилось полностью по щупу черным уже километров через 150-200. Тут проехал после смены по городу в режиме коротких поездок около 400 км - оно потемнело, конечно, но все равно коричневого было оттенка, а верх по щупу - последние 5 мм - воообще светлый по щупу. То есть ну совсем не черное, как кастрол. Потом я проезжаю еще 800 к, но уже в режиме трассы, с отжигами и долгими пробегами по 300 км. И вот после этого оно все почернело, как кастрол после обычной эксплуатации за 150-200 км. Вопрос: можно ли на основании таких дилетантских наблюдений делать выводы о слабых моющих свойствах равенола в городской эксплуатации? Спасибо! Изменено 28 мая, 2018 пользователем gotzman 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 28 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2018 делать выводы о слабых моющих свойствах равенола в городской эксплуатации? Делать выводы, в любом случае рано. Нужно как минимум три исследования ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 28 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2018 скорость почернения масла гораздо больше зависит от количества остатков старого масла, если сливали горячее и как положено долго, то почернение будет позже 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dieselmann Опубликовано 28 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2018 скорость почернения масла гораздо больше зависит от количества остатков старого масла, если сливали горячее и как положено долго, то почернение будет позже Спасибо! Да, сливали долго в этот раз и на относительно горячем. Тогда буду наблюдать дальше ) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BSerg Опубликовано 28 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2018 Хочу вернуть катализатор, вырезанный кем-то из прошлых хозяев. Двигатель 2.0 TDCi AZWA 130 лс. Исходно был с сажевым. Сейчас ни сажевого, ни катализатора. Прошито х.з. чем. Судя по коду стратегии - чем-то от 140 сильного движка. Датчик после ката тупо обрезан. Вопрос в том, можно ли просто его, катализатор, поставить или нужно вертать датчик после него на место, иначе катализатор оплавится? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.