Дизель, TDCI Mondeo 4

Ещё задам вопрос снизу между радиатором и решеткой две симметричные пластмассам. Что это такое, как и где они должны крепиться?

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Ребята фиг с ним этим рулём про пластмассам кто скажет?

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

думаю, лучше фото скинь, я, например с трудом понимаю о чем речь..

думаю, лучше фото скинь, я, например с трудом понимаю о чем речь..

Хорошо постараюсь днём чтоб видно было. Сегодня забрал машинку покатался 30 мин и после мазды6 1 покаления мне понравилось, только к габаритам не привык) осталось ГРМ поменять. Масло в коробке поменял пинок при торможении не прошел буду искать перепрашивальщика(

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Ещё задам вопрос снизу между радиатором и решеткой две симметричные пластмассам. Что это такое, как и где они должны крепиться?

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Дифузоры радиатора. Как крепятся не помню, но по-моему спереди к бамперу на защелках, сзади винтом и защелки к телевизору.

@bobruisk1by, Если бываешь в Гродно, то могу прошить. 

Если интересно, то в вайбере есть группа Беларуская мондео 

@bobruisk1by, Если бываешь в Гродно, то могу прошить.

Если интересно, то в вайбере есть группа Беларуская мондео

До Гродно далековато. Спасибо)

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Дифузоры радиатора. Как крепятся не помню, но по-моему спереди к бамперу на защелках, сзади винтом и защелки к телевизору.

А для чего они нужны?

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

А для чего они нужны?

не сильно то и нужны по большому счету

как бы направляют поток на радиатор

Подскажите, на что обратить внимание при покупке подержанного Мондео дизель, 140 л.с., АКПП, 2012 год?

Пробег 190 тыс. км.

Завтра поеду на осмотр.

P.S. Дизель никогда не держал. Хочу попробовать.

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем KruS

 

 

на что обратить внимание при покупке подержанного Мондео дизель,

Да всё то же что и с бензином. Кузов, ЛКП, подкапотоное, потёки, следы вмешательств. Диагностика двигателя, ходовки. Общее состояние и впечатление. 

@Сергей 45, это понятно.

На что визуально обратить внимание при осмотре двигателя? Или на слух может быть есть какие-то нюансы. Понятно, что дизель громче бензина, но может есть какая-то специфика?

 

Например, движок на холодную громче работает? С прогревом тише?

Если на холостых газануть, то может ли быть черный дым из глушителя и чем это чревато?

И т.д...

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем KruS

на холостых расход на прогретом 0,7-0,6 л.час

Вчера день откатался никаких проблем, сегодня -10 хер завилась(( буду разбираться. Грешу на свечи накала!? Даже не схватывала, а потом якобы схватит и все обрубает...

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Вчера день откатался никаких проблем, сегодня -10 хер завилась(( буду разбираться. Грешу на свечи накала!? Даже не схватывала, а потом якобы схватит и все обрубает...

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Скорее, аккумулятор.

 

 

Отправлено с моего iPhone 7+ используя Tapatalk

На счёт пластика кто подскажет

 

Это пластмаски решетки радиатора, у меня одну сбивали керхером на мойке. Крепится изнутри на защелки.

Итог: севший аккумулятор(зарядится) , свечи накала 3 шт мертвые одна рабочая -замена комплекта....

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Это пластмаски решетки радиатора, у меня одну сбивали керхером на мойке. Крепится изнутри на защелки.

Спасибо. А если их выкинуть? На что влияют?

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Спасибо. А если их выкинуть? На что влияют?

 

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

ни на что!! можешь выкинуть. только на левой пластмаске по ходу движения датчик нар температуры крепится и от радиатора этой херней защищен)

Всех приветствую. 

Есть вопрос: на машине пробег 254000 км, на 180 000, как положено, произвел замену ремня ГРМ, роликов, помпы. Не могу найти информацию, через какой километраж необходимо снова менять ремень ГРМ. Знатоки, подскажите пожалуйста. 

Заранее всем благодарен. 

 

 

подскажите

200-300 трассовых легко пройдёт. Город, до 200.

200-300 трассовых легко пройдёт. Город, до 200.

 

Спасибо. Но думаю 200 многовато... Я просто думал что через 180 000 менять или раньше. 

 

 

произвел замену ремня ГРМ, роликов, помпы.

 

а разве на дизеле не цепь а ремень ГРМ? 

а разве на дизеле не цепь а ремень ГРМ? 

На дизеле стоит ремень... причем его замена должна производиться очень грамотным специалистом, так как есть особенности. Мой "гаражный" спец был не в курсе, поэтому менял через рекомендованного данным сайтом специалиста. За что ВСЕМ очень благодарен. 

Всех приветствую. 

Есть вопрос: на машине пробег 254000 км, на 180 000, как положено, произвел замену ремня ГРМ, роликов, помпы. Не могу найти информацию, через какой километраж необходимо снова менять ремень ГРМ. Знатоки, подскажите пожалуйста. 

Заранее всем благодарен. 

1 раз в 200 тыс. либо 10 лет, что раньше наступит.

Сам тоже поменял на 180 тыс. Уже 310 тыс. Жду 350 и поменяю ГРМ+помпа+сальники+цепь.

 

 

Мой "гаражный" спец был не в курсе, поэтому менял через рекомендованного данным сайтом специалиста

 

У Никиты делал на Энергетиков? Или есть кто-то еще? )

У Никиты делал на Энергетиков? Или есть кто-то еще? )

 У Владимира, на Хасанской.