saha15 Опубликовано 23 июня, 2017 Опубликовано 23 июня, 2017 Замена грм на этом пробеге. Если машина не ушатана, то будешь еще долго кататься.
Сергей 45 Опубликовано 23 июня, 2017 Опубликовано 23 июня, 2017 2013 года с (якобы трассовым) пробегом в 175 тык Если так, то руль в отличном состоянии должен быть. У меня на пробеге 200+, был слегка блестящий, но без намёков на протёртости.
bazilio_lg Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Если так, то руль в отличном состоянии должен быть. У меня на пробеге 200+, был слегка блестящий, но без намёков на протёртости. Так и есть, слева слегка отполирован и всё. Сегодня смотрел бензиновый с 71 тыс. км. пробега - у него руль выглядит точно так же как у того дизеля с 176 тыс.
Nik5602 Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Всем добрый вечер. Опять столкнулся с проблемой машина завелась и заглохла , после этого больше не заводилась. Прозрачная трубка что идет к тнвд пустая. Где искать и куда лесть. Пробывал закачивать соляру через завотник , вроде начала заводится но аккум сдох поставил на зарядку . Что делать?
Vlat Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Всем добрый вечер. Опять столкнулся с проблемой машина завелась и заглохла , после этого больше не заводилась. Прозрачная трубка что идет к тнвд пустая. Где искать и куда лесть. Пробывал закачивать соляру через завотник , вроде начала заводится но аккум сдох поставил на зарядку . Что делать? У меня так было неделю назад - забился топливный фильтр, поменяли прокачали все ок. Корпус топливного фильтра должен быть сухой!!!
Nik5602 Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Да все сухо там , фильтр не так давно менял , заглохла так будто топливо кончилось
Сергей 45 Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Ну дык раз шланги пустые, то так оно и есть. Ищщи. Либо воздушит, либо фильтр. Менял на оригинал? А то мож не качественный какой?
Nik5602 Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Да оригинал фильтр , такая проблема уже третий раз в прошлый раз закачал топливо завилась ездил долго теперь опять тоже самое
Сергей 45 Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Воздушит знач, или клапан какой. Вову(странника) пытать надо.
Nik5602 Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Блин все облазил гдешь воздушит то может(
AlexanderSmirnov Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Так и есть, слева слегка отполирован и всё. Сегодня смотрел бензиновый с 71 тыс. км. пробега - у него руль выглядит точно так же как у того дизеля с 176 тыс. можно и за 70к ушатать руль так что будет выглядеть на 300к смотря как ездить, кольца, потливость, грязные руки и тд
reva333777 Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 Здравствуйте. Может кто подскажет код резинок которые стоят на крышке двигателя. фм4 2011 140 л.с.
saha15 Опубликовано 25 июня, 2017 Опубликовано 25 июня, 2017 (изменено) @Nik5602, Тебе нужно прокачать до тнвд и сам тнвд. Проверяй все соедения до бака. может где трубка перетерлась. Такие случаи были. https://www.drive2.ru/l/476459071319310865/ Изменено 25 июня, 2017 пользователем saha15
Nik5602 Опубликовано 26 июня, 2017 Опубликовано 26 июня, 2017 После прокачки через завотник все таки завилась , сейчас заводится нормально но проблема то где то сидит это напрягает.
mab Опубликовано 26 июня, 2017 Опубликовано 26 июня, 2017 Здравствуйте. Может кто подскажет код резинок которые стоят на крышке двигателя. фм4 2011 140 л.с. 1 555 641
reva333777 Опубликовано 26 июня, 2017 Опубликовано 26 июня, 2017 1 555 641 Спасибо. Блин 450р за резинку. Кто нибудь знает заколхозить туда может можно что нить подешевле?
mab Опубликовано 26 июня, 2017 Опубликовано 26 июня, 2017 Спасибо. Блин 450р за резинку. Кто нибудь знает заколхозить туда может можно что нить подешевле? Можно. От опеля говорят подходят, они раза в два дешевле. Номер не помню, но его сюда выкладывали, покури форум.........
reva333777 Опубликовано 26 июня, 2017 Опубликовано 26 июня, 2017 58 50 765 Подходит один в один от ОПЕЛЬ АСТРА, цена в 4 раза ниже[/size] Нашёл. Спасибо большое.
lightning Опубликовано 28 июня, 2017 Опубликовано 28 июня, 2017 Мужики, подскажите, какой номер подшипника на шкиве муфты компрессора кондиционера на 2.0 дизель дорестайл? В каталоге только в сборе все...
dieselmann Опубликовано 29 июня, 2017 Опубликовано 29 июня, 2017 (изменено) Господа, подскажите пожалуйста по опыту эксплуатации, ФМ4 143-сильный дизель 2013 года с (якобы трассовым) пробегом в 175 тык. насколько опасно брать? Что может начать отваливаться уже? Какие плановые работы скоро? Работает ровно, не дымит, тянет как паровоз. Год назад взял 2011 титаниум блэк с пробегом 75 тысяч - за год по обслуге/ремонту за пробег в 26 тысяч вложил около 90 тысяч рублей (стойки все 4 с подшипниками и отбойниками, диски тормозные с колодками все, три ТО, новая гофра и несколько прогаров, замена горловины бензобака, замена клапана управления геометрией турбины, новая (б/у, конечно) коса задних парктроников, замена внутренней задней фары в сборе, чип). Вроде все (если, конечно, посчитать осагу, два комплекта резины с шиномонтажами, заправки, парковки и платные дороги, какие-то еще мелочи, то суммарно 230 в год вышло ) Изменено 29 июня, 2017 пользователем gotzman
dieselmann Опубликовано 29 июня, 2017 Опубликовано 29 июня, 2017 Не похоже на пробег 75 тык. Нет, автомобиль понятный и честный. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
inkognito Опубликовано 29 июня, 2017 Опубликовано 29 июня, 2017 (изменено) Нет, автомобиль понятный и честный. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk А что случилось с горловиной бака? Изменено 29 июня, 2017 пользователем inkognito
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти