Laser Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 Кто подскажет, в чём может быть проблема: Дизель 2tdci, при движении на высоких скоростях (около 140км/ч и выше) ощущается что двигатель тянет как бы не постоянно а равномерными не ярко выраженными рывками иногда проявляется и при меньших скоростях при разгоне? Заправки менял, топливный фильтр и ТО выполнено 4 тыс.км назад. Радиаторы давно мыли? 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 Коричневые клапана проверить и ЕГР. 0 Цитата
Seryoga_077 Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 Не тот прочитай как следует, о чём Я ранее писал ;) Аааа, ну понял, что за датчик. Но ошибку он не выдает а выдает только ошибку на форсунку. Как можно проверить температурный датчик? 0 Цитата
makedonskiy4 Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 короче снял я шланги , один хер ошибку выдает , походу лямду надо дурить , или есть еще варианты ? ошибку начинает выдавать при нагреве 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 походу лямду надо дурить Это как если не секрет? 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 Это метод Вовы. Должно помочь. Да, но в этом случае сажевый должен быть удалён. котолизатора Так сажевый или котолизатор? Кото-лизатор ??? ))) мне его разрезали ( котолизатор ) промыли все на чисто , и заварили назад Если ты о сажевом, то его проще выбить, не вскрывая банки. 20 минут делов. После этого снимают заднюю трубку. 0 Цитата
ZelDol Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 (изменено) @Сергей 45, Точно, я и не обратил внимания, что у него сажа целая... Если есть под руками перфоратор с длинным буром, то три минуты Изменено 19 мая, 2015 пользователем ZelDol 0 Цитата
MaxxSmaxx Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 Коричневые клапана проверить и ЕГР. Благодарю за мысль о ЕГР, вот только "коричневые" клапана, это кто?) 0 Цитата
MaxxSmaxx Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 Радиаторы давно мыли? Все радиаторы промыты в конце апреля со сменой антифриза, не греется. Думаю надо посмотреть то что Сергей 45 посоветовал.. 0 Цитата
pk762 Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 Все радиаторы промыты в конце апреля со сменой антифриза, не греется. Думаю надо посмотреть то что Сергей 45 посоветовал..1. В твоей ситуации виноват клапан ЕГР. При аналогичной симптоматике (разгон волнами) я его просто поменял. Есть возможность чистить, или заглушить. Есть темы про это.2. В данной ветке, ежели мне не изменяет память, есть тема про разгон "волнами", пошерсти ... 0 Цитата
inkognito Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 (изменено) Аааа, ну понял, что за датчик. Но ошибку он не выдает а выдает только ошибку на форсунку. Как можно проверить температурный датчик? Я чисто на угад его поменял, повезло Можно попробовать помыть! Изменено 19 мая, 2015 пользователем inkognito 0 Цитата
strannikk Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 короче снял я шланги , один хер ошибку выдает , походу лямду надо дурить , или есть еще варианты ? ошибку начинает выдавать при нагреве Лямбду не трожь, она денег стоит и ни на что не влияет. Шланг один задний сними, другой передний оставь на месте тогда не будет ошибок. 0 Цитата
mab Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 Кто подскажет, в чём может быть проблема: Дизель 2tdci, при движении на высоких скоростях (около 140км/ч и выше) ощущается что двигатель тянет как бы не постоянно а равномерными не ярко выраженными рывками иногда проявляется и при меньших скоростях при разгоне? Заправки менял, топливный фильтр и ТО выполнено 4 тыс.км назад. А раньше этих рывков не было? И какая коробка на авто? 0 Цитата
makedonskiy4 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 Лямбду не трожь, она денег стоит и ни на что не влияет. Шланг один задний сними, другой передний оставь на месте тогда не будет ошибок. да снял я один , ошибка все равно загорелась , снял второй , тоже самое , но у меня котализатор на месте стоит , не выбивал его , и еще сифонит где на изгибе сеточная труба ! Вот думаю может давления не хватает ??? 0 Цитата
ZelDol Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 Конечно не хватает. Меняй трубу. Или завари ее как-нибудь. 0 Цитата
strannikk Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 да снял я один , ошибка все равно загорелась , снял второй , тоже самое , но у меня котализатор на месте стоит , не выбивал его , и еще сифонит где на изгибе сеточная труба ! Вот думаю может давления не хватает ??? номер ошибки давай, тогда скажу чего делать. 0 Цитата
makedonskiy4 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 номер ошибки давай, тогда скажу чего делать. Р2463 , и р2453 0 Цитата
strannikk Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 P2463 Дизельный сажевый фильтр Ограничение - Сажа Накопление Очень похоже что накрылся датчик давления. У тебя есть сканер? - Посмотри что дд кажет просто при включенном зажигании. Если сканера нет, то измерь напругу на его всех трех выводах при подключенной фишке. 0 Цитата
MaxxSmaxx Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 А раньше этих рывков не было? И какая коробка на авто? Машина с апреля раньше не разгонялся так (до поездки в Адлер на майские) Коробка 6АКПП,заезжал вчера на сервис подключали комп,смотрели давление в рампе-норма.Планируем с сервисменом разогнаться где-нибудь вечерком и на ходу посмотреть с компом что ж там происходит... кто подскажет где можно км 170/ч без камер (только для теста)? на Мячково и Дмитровский полигон возможности поехать нет. 0 Цитата
Valdiss Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Камер вроде бы нет на новом участке М-11 от МКАД до съезда на М-10 0 Цитата
Hondetz Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 (изменено) Вчера валил 160-180 по трассе. Я + жена. Температура за бортом была +21. Температура ОЖ - 88-90. Общий пробег авто - 76500км. Пора мыть радиатор или пока всё в норме? Изменено 21 мая, 2015 пользователем Hondetz 0 Цитата
mab Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Машина с апреля раньше не разгонялся так (до поездки в Адлер на майские) Коробка 6АКПП,заезжал вчера на сервис подключали комп,смотрели давление в рампе-норма. Планируем с сервисменом разогнаться где-нибудь вечерком и на ходу посмотреть с компом что ж там происходит... кто подскажет где можно км 170/ч без камер (только для теста)? на Мячково и Дмитровский полигон возможности поехать нет. Просто в дизеле с АКПП есть такая особенность как ты описал именно на скоростях, решается только чипом. Здесь даже тема есть "Дизель+автомат ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ", там разгон происходит волнами.... 0 Цитата
makedonskiy4 Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 P2463 Дизельный сажевый фильтр Ограничение - Сажа Накопление Очень похоже что накрылся датчик давления. У тебя есть сканер? - Посмотри что дд кажет просто при включенном зажигании. Если сканера нет, то измерь напругу на его всех трех выводах при подключенной фишке. где он стоит , не могу увидеть , что бы снять промыть , и т д 0 Цитата
ZelDol Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Вчера валил 160-180 по трассе. Я + жена. Температура за бортом была +21. Температура ОЖ - 88-90. Общий пробег авто - 76500км. Пора мыть радиатор или пока всё в норме? Летом под нагрузкой всегда такая температура. Постоишь на холостых - остынет. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.