Laser Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Кто подскажет, в чём может быть проблема: Дизель 2tdci, при движении на высоких скоростях (около 140км/ч и выше) ощущается что двигатель тянет как бы не постоянно а равномерными не ярко выраженными рывками иногда проявляется и при меньших скоростях при разгоне? Заправки менял, топливный фильтр и ТО выполнено 4 тыс.км назад. Радиаторы давно мыли? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Коричневые клапана проверить и ЕГР. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seryoga_077 Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Не тот прочитай как следует, о чём Я ранее писал ;) Аааа, ну понял, что за датчик. Но ошибку он не выдает а выдает только ошибку на форсунку. Как можно проверить температурный датчик? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makedonskiy4 Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 короче снял я шланги , один хер ошибку выдает , походу лямду надо дурить , или есть еще варианты ? ошибку начинает выдавать при нагреве 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 походу лямду надо дурить Это как если не секрет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Это метод Вовы. Должно помочь. Да, но в этом случае сажевый должен быть удалён. котолизатора Так сажевый или котолизатор? Кото-лизатор ??? ))) мне его разрезали ( котолизатор ) промыли все на чисто , и заварили назад Если ты о сажевом, то его проще выбить, не вскрывая банки. 20 минут делов. После этого снимают заднюю трубку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 (изменено) @Сергей 45, Точно, я и не обратил внимания, что у него сажа целая... Если есть под руками перфоратор с длинным буром, то три минуты Изменено 19 мая, 2015 пользователем ZelDol 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaxxSmaxx Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Коричневые клапана проверить и ЕГР. Благодарю за мысль о ЕГР, вот только "коричневые" клапана, это кто?) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaxxSmaxx Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Радиаторы давно мыли? Все радиаторы промыты в конце апреля со сменой антифриза, не греется. Думаю надо посмотреть то что Сергей 45 посоветовал.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pk762 Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Все радиаторы промыты в конце апреля со сменой антифриза, не греется. Думаю надо посмотреть то что Сергей 45 посоветовал..1. В твоей ситуации виноват клапан ЕГР. При аналогичной симптоматике (разгон волнами) я его просто поменял. Есть возможность чистить, или заглушить. Есть темы про это.2. В данной ветке, ежели мне не изменяет память, есть тема про разгон "волнами", пошерсти ... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 (изменено) Аааа, ну понял, что за датчик. Но ошибку он не выдает а выдает только ошибку на форсунку. Как можно проверить температурный датчик? Я чисто на угад его поменял, повезло Можно попробовать помыть! Изменено 19 мая, 2015 пользователем inkognito 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 19 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 короче снял я шланги , один хер ошибку выдает , походу лямду надо дурить , или есть еще варианты ? ошибку начинает выдавать при нагреве Лямбду не трожь, она денег стоит и ни на что не влияет. Шланг один задний сними, другой передний оставь на месте тогда не будет ошибок. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 20 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2015 Кто подскажет, в чём может быть проблема: Дизель 2tdci, при движении на высоких скоростях (около 140км/ч и выше) ощущается что двигатель тянет как бы не постоянно а равномерными не ярко выраженными рывками иногда проявляется и при меньших скоростях при разгоне? Заправки менял, топливный фильтр и ТО выполнено 4 тыс.км назад. А раньше этих рывков не было? И какая коробка на авто? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makedonskiy4 Опубликовано 20 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2015 Лямбду не трожь, она денег стоит и ни на что не влияет. Шланг один задний сними, другой передний оставь на месте тогда не будет ошибок. да снял я один , ошибка все равно загорелась , снял второй , тоже самое , но у меня котализатор на месте стоит , не выбивал его , и еще сифонит где на изгибе сеточная труба ! Вот думаю может давления не хватает ??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 20 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2015 Конечно не хватает. Меняй трубу. Или завари ее как-нибудь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 20 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2015 да снял я один , ошибка все равно загорелась , снял второй , тоже самое , но у меня котализатор на месте стоит , не выбивал его , и еще сифонит где на изгибе сеточная труба ! Вот думаю может давления не хватает ??? номер ошибки давай, тогда скажу чего делать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makedonskiy4 Опубликовано 20 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2015 номер ошибки давай, тогда скажу чего делать. Р2463 , и р2453 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 20 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2015 P2463 Дизельный сажевый фильтр Ограничение - Сажа Накопление Очень похоже что накрылся датчик давления. У тебя есть сканер? - Посмотри что дд кажет просто при включенном зажигании. Если сканера нет, то измерь напругу на его всех трех выводах при подключенной фишке. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaxxSmaxx Опубликовано 21 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2015 А раньше этих рывков не было? И какая коробка на авто? Машина с апреля раньше не разгонялся так (до поездки в Адлер на майские) Коробка 6АКПП,заезжал вчера на сервис подключали комп,смотрели давление в рампе-норма.Планируем с сервисменом разогнаться где-нибудь вечерком и на ходу посмотреть с компом что ж там происходит... кто подскажет где можно км 170/ч без камер (только для теста)? на Мячково и Дмитровский полигон возможности поехать нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Valdiss Опубликовано 21 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2015 Камер вроде бы нет на новом участке М-11 от МКАД до съезда на М-10 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hondetz Опубликовано 21 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2015 (изменено) Вчера валил 160-180 по трассе. Я + жена. Температура за бортом была +21. Температура ОЖ - 88-90. Общий пробег авто - 76500км. Пора мыть радиатор или пока всё в норме? Изменено 21 мая, 2015 пользователем Hondetz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 21 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2015 Машина с апреля раньше не разгонялся так (до поездки в Адлер на майские) Коробка 6АКПП,заезжал вчера на сервис подключали комп,смотрели давление в рампе-норма. Планируем с сервисменом разогнаться где-нибудь вечерком и на ходу посмотреть с компом что ж там происходит... кто подскажет где можно км 170/ч без камер (только для теста)? на Мячково и Дмитровский полигон возможности поехать нет. Просто в дизеле с АКПП есть такая особенность как ты описал именно на скоростях, решается только чипом. Здесь даже тема есть "Дизель+автомат ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ", там разгон происходит волнами.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makedonskiy4 Опубликовано 21 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2015 P2463 Дизельный сажевый фильтр Ограничение - Сажа Накопление Очень похоже что накрылся датчик давления. У тебя есть сканер? - Посмотри что дд кажет просто при включенном зажигании. Если сканера нет, то измерь напругу на его всех трех выводах при подключенной фишке. где он стоит , не могу увидеть , что бы снять промыть , и т д 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 21 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2015 Вчера валил 160-180 по трассе. Я + жена. Температура за бортом была +21. Температура ОЖ - 88-90. Общий пробег авто - 76500км. Пора мыть радиатор или пока всё в норме? Летом под нагрузкой всегда такая температура. Постоишь на холостых - остынет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hondetz Опубликовано 21 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2015 @ZelDol, спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.