авиаторы Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 Для каких поездок машина рассматривается- для продолжительных поездок лучше брать ДИЗЕЛЬ- поинтереснее будет, а вообще лучше смотри в сторону ЭКОБУСТА, знаю о чем говорю, сам прошел путь от 2л бензин МКПП, 2,3АКПП и сейчас 2л 240сил пауершифт, 2,3 нормальный мотор и проблем с ним не должно быть, но любит кушать топливо ну и не особо шустрый, хотя когда я на 2,3АКПП ездил проблем с динамикой не ощущал, но все познается в сравнении... 0 Цитата
Dembel Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 (изменено) 2,3 нормальный мотор и проблем с ним не должно быть, но любит кушать топливо ну и не особо шустрый, хотя когда я на 2,3АКПП ездил проблем с динамикой не ощущал, но все познается в сравнении... А как с расходом на масло ? Изменено 4 марта, 2014 пользователем Dembel 0 Цитата
kostyan3333 Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 @Dembel,,берите дизель.только обязательно с вебасто и феном салона. На топливе сэкономите. Я вот жалею что не взял дизель. 2,3 хороший мотор,но уж очень прожорливый! У меня до первого т.о. расход по городу был 16-16,5 л. После первого т.о. со сменой масла на 5W20 упал до 14 л. И это при том,что я в день проезжаю не больше 50 км. Что касается масложора всему когда-нибудь приходит пипец. Смотря как ездить будите. Ну и движок перед поездкой прогревать надо. И ещё,на 2,3 нету фильтра тонкой очистки топлива,значит абыгде не заправишься. 0 Цитата
nerator Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 Я тоже около 50-ти км в день и у меня 11,8- 12,3 в среднем. 5W30 0 Цитата
Powar Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 Всреднем 60-90км в день. На приборке 11,2литра. 0 Цитата
ddarkernb Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 Хороший мотор, немного устарел - да. Жрет бензина много тоже да. Но дешев в эксплуатации и неприхотлив, а если что и случиться - то ремонт дешевле любого турбо и или дизеля в разы батя откатал с 2008 по 2013 г , не особо жалея авто. я вот новую год назад взял из тех же соображений. 0 Цитата
affalline Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 Хороший мотор, немного устарел - да. Жрет бензина много тоже да. Но дешев в эксплуатации и неприхотлив, а если что и случиться - то ремонт дешевле любого турбо и или дизеля в разы батя откатал с 2008 по 2013 г , не особо жалея авто. я вот новую год назад взял из тех же соображений. В том то и дело, вся эта экономия с турбо и дизелями накрывается медным тазом после первых же проблем с турбиной или ТНВД. И в результате 2.3 выходит еще и дешевле))) Экономию нужно расчитывать не из расхода топлива, а из общих затрат. 0 Цитата
kostyan3333 Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 @nerator,@Powar, как вы это делаете? У меня за 2 года эксплуатации на приборке средний расход опускался до 10 л. на 100,только когда проезжал 200 км по трассе 0 Цитата
KuzminS Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 А ты для себя, ради эксперимента, не пожалей времени и прокатись по трассе несколько десятков километров со скоростью 90-100 км/ч. Если расход будет 10 литров - то твой двигатель серьезно болен. Тогда ему к доктору. А если будет 8-8.5 литров, то с движком все в порядке. А повышенный расход, в таком случае, это следствие агрессивной манеры езды. 0 Цитата
thebadman Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 как вы это делаете? У меня за 2 года эксплуатации на приборке средний расход опускался до 10 л. на 100,только когда проезжал 200 км по трассе Ну так всё нормально. Я в финляндии на 2.3 весь день тошнил как дед старый, у меня 9.7 что ли было, один разок видел)) 0 Цитата
-sancho- Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 Я не понимаю, как можно довести расход на 2,3 до 20л/100 км, Вы машину не глушили совсем?( без обид, просто другого понимания такого расхода у меня нет) Кстати и 11л/100 км по городу в зиму я тоже не совсем понимаю, наверно трасса присутствует. Езжу каждый день, по Москве, через центр, проезжаю по 60-70 км в день. Зимой расход около 13 литров ( 12,5-13,5 ( 13,5-14 было в декабре, когда Москва стояла по 9-10 балов каждый день)), летом у меня в районе 11-12л/100 км по городу, по трассе что-то в районе 8/100 получается ( по чекам, а не по приборке, на приборке у меня всю зиму пишется 12,3 - 12,5, но как БК его меряет не понимаю, по чекам реально 13-13,5 зимой выходит ) 0 Цитата
thebadman Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 Я не понимаю, как можно довести расход на 2,3 до 20л/100 км, Вы машину не глушили совсем?( без обид, просто другого понимания такого расхода у меня нет) Кстати и 11л/100 км по городу в зиму я тоже не совсем понимаю, наверно трасса присутствует. Езжу каждый день, по Москве, через центр, проезжаю по 60-70 км в день. Зимой расход около 13 литров ( 12,5-13,5 ( 13,5-14 было в декабре, когда Москва стояла по 9-10 балов каждый день)), летом у меня в районе 11-12л/100 км по городу, по трассе что-то в районе 8/100 получается ( по чекам, а не по приборке, на приборке у меня всю зиму пишется 12,3 - 12,5, но как БК его меряет не понимаю, по чекам реально 13-13,5 зимой выходит ) Все ездят по разному. На смешанном режиме у меня было где то 13.5 - 15 литров (это город + кад), ср. скорость примерно 35. Если только в городе, то 17-18 стабильно. У нас Питер жёстко не стоит, как москва, поэтому везде двигаешься. А по скольку динамика 2.3 оставляет желать лучшего, всегда на педаль нажимал, езжу достаточно быстро и агрессивно. Сейчас для сравнения на Экобусте выходит 10.5-12 в смешанном и 13-13.5 в городе, правда бенз уже 98й. Но зато хоть машина едет, можно нажать на педаль когда нужно) 0 Цитата
ddarkernb Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 тут такая мысля посетила. по прошлому опыту у меня был москвич (космич) с дрижком рено, машинка конкретно любила 95й бензин, т.е. при заливке 92го ощутимо падала тяга и чуть рос расход. на другой машинке , лансер 9 1,6 движок был с точностью до наоборот , то есть разницы не чувствовалось совсем, на 95м быль чуть меньше расход, но прям чуть. вот как наша моня себя ведет на 92м 95м или мож кто 98й лил поделитесь своими впечатлениями. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 @-sancho-, твой расход мне прям по душе........ 0 Цитата
thebadman Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 тут такая мысля посетила. по прошлому опыту у меня был москвич (космич) с дрижком рено, машинка конкретно любила 95й бензин, т.е. при заливке 92го ощутимо падала тяга и чуть рос расход. на другой машинке , лансер 9 1,6 движок был с точностью до наоборот , то есть разницы не чувствовалось совсем, на 95м быль чуть меньше расход, но прям чуть. вот как наша моня себя ведет на 92м 95м или мож кто 98й лил поделитесь своими впечатлениями. У меня когда был 2.3 я лил туда и 98 и 95, разницы вообще никакой. Этому мотору всё равно. Вот на экобусте 98й интереснее, да и 95й не очень хорошо туда лить. А тут всё равно. Но 92й я бы не рисковал лить. Кстати вот полезное чтиво http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1719372/ 0 Цитата
affalline Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 Я не понимаю, как можно довести расход на 2,3 до 20л/100 км, Стиль езды. Почитай ветку про расход топлива, там и экобусты и дизеля 2.3АТ по расходу переплюнут))) П,С, У меня сейчас 11.7, средняя 28км\ч, по трассе до 8 литров укладываюсь всегда, и это с кучей обгонов, остановок, населенных пунктов и т.д. 0 Цитата
авиаторы Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 Ну 8 л надо постараться, а вот 9л при движении по трассе до 140км/ч с обгонами через встречную полосу и 5 человек в салоне получал спокойно, кстати Экобуст 240 сил ест так же не менее 9л при таких же условиях движения... 0 Цитата
affalline Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 Ну 8 л надо постараться, а вот 9л при движении по трассе до 140км/ч с обгонами через встречную полосу и 5 человек в салоне получал спокойно, кстати Экобуст 240 сил ест так же не менее 9л при таких же условиях движения... Ну если ехать 140, то да. Я держусь 110, по Карелии 120-130. Как я писал, полная закрузка, кондей, обычная манера езды, средняя 7.6. 0 Цитата
авиаторы Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 Ну я то же 140км/ч постоянно не держу, 100-120 обычно, ну и машинка у меня потяжелее будет))) 0 Цитата
KuzminS Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 (изменено) @affalline, ну 7,6 это вообще волшебно. Я пробовал, мое достижение - 8 литров по трассе, на 90км/ч, меньше никак не получается. Изменено 5 марта, 2014 пользователем KuzminS 0 Цитата
ddarkernb Опубликовано 5 марта, 2014 Опубликовано 5 марта, 2014 (изменено) у меня от 8 до 9 летом при поездках на дачу, 70 км мкад + 50 км дмитровка с небольшими пробками. если топить то 10-11 по той же трассе, без пробок. а вот на работу утром вечером 12-13, зимой меньше 14 никак, с прогревами и агрессивной ездой среднее 15-16. близко к 20 подбирался пару раз, это когда при плотном движении через всю Москву в спорт режиме. PS: у меня колеса не штат, все кто ездят на штате при тех же показателях проезжают на 8-9% меньшее расстояние т.е. от моего расхода надо отнять эти 8-9% чтоб получить расход на штатной резине. Изменено 5 марта, 2014 пользователем ddarkernb 0 Цитата
affalline Опубликовано 6 марта, 2014 Опубликовано 6 марта, 2014 @affalline, ну 7,6 это вообще волшебно. Я пробовал, мое достижение - 8 литров по трассе, на 90км/ч, меньше никак не получается. Это по БК, в мае поеду в Смоленск, проверю по чекам. 0 Цитата
-sancho- Опубликовано 6 марта, 2014 Опубликовано 6 марта, 2014 Стиль езды. Почитай ветку про расход топлива, там и экобусты и дизеля 2.3АТ по расходу переплюнут))) П,С, У меня сейчас 11.7, средняя 28км\ч, по трассе до 8 литров укладываюсь всегда, и это с кучей обгонов, остановок, населенных пунктов и т.д. Не, я не говорю про то что 2,3 экономичней дизеля и экобуста, всё прекрасно понимаю. Я не занимаюсь "выращиванием овоща" в стиле езды Режим езды такой, чтобы было комфортно самому, если вижу впереди красный, то не буду топить до последнего, а потом показывать всем, какие у меня тормоза - глупостью всегда считал, но при пустом пространстве я всегда ускоряюсь уверенно, на тахометр не смотрю, лишние граммы бензина не стараюсь экономить и получаю такой расход, о котором написал. Я просто говорю, что на 2,3 , нормальный расход по городу зимой - 13-14 литров, все что больше - это скорее всего частые простои на стоянке или когда кого-нибудь долго ждешь и при этом движок не глушишь, все что меньше - это скорее всего 30-40% пробега по трассе. Моё мнение - 2,3 хороший и надежный движок, в связке с качественным автоматом и его расход в паспортных данных ( по-моему 13,7 по городу) указан верно. 0 Цитата
Elmin Опубликовано 6 марта, 2014 Опубликовано 6 марта, 2014 (изменено) Народ, помогите решить проблему.Загорелся значок чек примерно 2 недели назад,периодически потухал,Сегодня заехал на диагностику, ошибка Р2008Управление канали впускного коллектора, ряд цилиндров 1А-разрыв электрической цепи....кто нибудь сталкивался этим?Как решить проблему? Вот нашел такую ссылку, не знаю подойдет это на наш двишатель или нет http://www.focus-club.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=27501 Изменено 6 марта, 2014 пользователем Elmin 0 Цитата
ol27th Опубликовано 6 марта, 2014 Опубликовано 6 марта, 2014 пользуйтесь поиском по форуму, уже много раз было с картинками тут http://a116.ru/stati-istorii-chast-2/ford-fokus-mondeo-oshibka-p2008/ Народ, помогите решить проблему.Загорелся значок чек примерно 2 недели назад,периодически потухал,Сегодня заехал на диагностику, ошибка Р2008Управление канали впускного коллектора, ряд цилиндров 1А-разрыв электрической цепи....кто нибудь сталкивался этим?Как решить проблему? Вот нашел такую ссылку, не знаю подойдет это на наш двишатель или нет http://www.focus-club.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=27501 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.