Dembel Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 Осмотрел, на вид как новый, блин)) Но все равно летом лучше поменяю. Вот и у меня как новый . Но решил сменить , так как часто на дальняк гоняю. Натяжной и обводной ролики менял? Я думаю их тоже сразу заменить. Да их тоже поменял , если будешь брать то не бери Гейтс, обводной через месяц зашкрябал. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 Я буду Optimal брать, нахваливают их, и ремень Бош. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 Я буду Optimal брать, нахваливают их, и ремень Бош. ремень я оригинал взял 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 (изменено) Я буду Optimal брать, нахваливают их, и ремень Бош. Не не не. Optimal сейчас с польскими говноподшипниками NSK, как и Gates. Optimal который нахваливают был с японскими подшипниками NACHI, как и Gates был с японскими или канадскими NTN. Сейчас кругом польское го...о NSK. Если есть возможность посмотреть перед покупкой то NSK Poland не брать. Не путать с NSK Japan. Там все "alles gud". Изменено 10 апреля, 2017 пользователем kacoco 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Powar Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 Я брал в 15 году натяжной Оптимал, а обводной Ина. Ремень брал Контитек. Но так до сих пор и не поставил (160 тысяч на родном) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 Не не не. Optimal сейчас с польскими говноподшипниками NSK, как и Gates. Optimal который нахваливают был с японскими подшипниками NACHI, как и Gates был с японскими или канадскими NTN. Сейчас кругом польское го...о NSK. Если есть возможность посмотреть перед покупкой то NSK Poland не брать. Вот хрень! Спасибо. А что на счет фирмы Febest? Если тоже какашка, то лучше родные ролики оставлю, пока работают. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 Вот хрень! Спасибо. А что на счет фирмы Febest? Если тоже какашка, то лучше родные ролики оставлю, пока работают. я обратно старый воткнул и опять тихо работает 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 Вот хрень! Спасибо. А что на счет фирмы Febest? Если тоже какашка, то лучше родные ролики оставлю, пока работают. Фебест кЕтай и подшипники не производит. Что там неизвестно. Я тупо подшипники поменял в роликах и все. Цена рублей 300 за пару. Хоть каждое ТО меняй. Поставил KOYO и забыл . В родных смазку обновить и всё. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 я обратно старый воткнул и опять тихо работает Я так и сделаю. Жалко что оригинального ролика нет, только в сборе за 8 косарей, как то слишком жирно Я тупо подшипники поменял в роликах и все. Цена рублей 300 за пару. Хоть каждое ТО меняй. Поставил KOYO и забыл . А у них номер есть или по магазинам ходить примерять? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 В родных смазку обновить и всё. А они же закрытые, не? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 А они же закрытые, не? Закрытые мягким пыльником. Аккуратно открываются\закрываются без проблем. При помощи шила или иглы. Смазка в "мыло" превращается со временем и уже на сухую работает. 5гр простого Литол24 продлят жизнь подшипнику. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 10 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2017 (изменено) Закрытые мягким пыльником. Аккуратно открываются\закрываются без проблем. При помощи шила или иглы. Смазка в "мыло" превращается со временем и уже на сухую работает. 5гр простого Литол24 продлят жизнь подшипнику. Ага, спасибо. Посмотрел уже видос. Так и сделаю А резьба у роликов обычная или обратная? Кудой крутить, чтобы не сорвать? А то я недавно суппорта снимал, пол часа не мог открутить, потом оказалось, что я затупил и не в ту сторону крутил Изменено 10 апреля, 2017 пользователем affalline 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 12 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2017 Ау А резьба у роликов обычная или обратная? А то в фокус-клубе пишут, что обратная. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 12 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2017 (изменено) Ау А то в фокус-клубе пишут, что обратная. Блин я что то не помню, вроде обычная, помню натяжной надо вверх тянуть , а это как раз затягивать по часовой.и обводной тоже. Изменено 12 апреля, 2017 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 12 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2017 Ага, спасибо. Посмотрел уже видос. Так и сделаю А резьба у роликов обычная или обратная? Кудой крутить, чтобы не сорвать? А то я недавно суппорта снимал, пол часа не мог открутить, потом оказалось, что я затупил и не в ту сторону крутил Самая обычная. По часовой - закручивать, против часовой - откручивать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 12 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2017 (изменено) А то в фокус-клубе пишут, что обратная. По моему,в этой машине с левой резьбой только крюк буксировочный. Изменено 12 апреля, 2017 пользователем tanliz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 13 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2017 с левой резьбой только крюк буксировочный. Это я помню)) Только не могу понять, какой в этом смысл? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 13 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2017 @affalline,Ха!! Правило буравчика.Это как то связано с плетением тросов, и их раскручивание в дальнейшем. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
independent Опубликовано 14 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 Хэлпп товарищи Кто знает какая минимально допустимая высота ГБЦ после фрезерования ??? Сейчас у меня 123,6 просто нужно еще немного снять (примерно 2 сотки), а сколько можно ХЗ и информацию не могу нигде найти. Вся работа по сборке движка встала колом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasiliy190 Опубликовано 14 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 Всем вечер добрый. Проблема моя давняя, некоторые форумчане в курсе. Идет очень чувствительная вибрация на холостых при включении D и R, на N и P так же присутствует, но минимальная. Были заменены все опоры двигателя и коробки, гофра, привода. Вибрация присутствует, изменений в лучшую сторону нет. Сегодня был в профильном сервисе, предположили, что на вибрацию могут влиять балансировочные валы, или проблема в коробке. Т.к. выявление данной проблемы не дешевое уехал. В расстроенных чувствах сам прогнал машину Forscan, выскочила ошибка Р0011 которая означает нарушение положения распределительного вала, то есть по сути асинхронизация распредвалов. Код P0011 (Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)) выявленный при диагностике сканером говорит о возникновении проблемы с системой CVVT (система изменения фаз газораспределения). Вопрос, что это такое, куда лезть и может ли это влиять на вибрацию. Пробег 175тыс., замена масла каждые 10тыс., обороты не плавают. По двигателю ничего не делалось кроме замены прокладки клапанной крышки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tibo_kr Опубликовано 14 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 Ребята, машиной владею совсем недавно(проехал тыс. 3 всего). Есть две проблемы: - на холодную троит(обороты плавают в пределах 150-200). Буквально секунд 15-30 и перестает.; - резко увеличился расход топлива. Но весь интерес в том, что расход поднялся сильно только в городском режиме(средняя скорость 35км., езжу спокойно, обороты кручу до 2,5-3 тыс.) Заменил свечи(оригинал), почистил ДЗ., заменил воздушный фильтр. Ошибок сканер не показывает никаких. Перечитал много информации, везде в основном чистка ДЗ и МАП-сенсора - не помогло. ЗЫ Старые свечи почти в порядке были(стояли ОЕМ). Только две немного пробивали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 14 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 Ребята, машиной владею совсем недавно(проехал тыс. 3 всего). Есть две проблемы: - на холодную троит(обороты плавают в пределах 150-200). Буквально секунд 15-30 и перестает.; - резко увеличился расход топлива. Но весь интерес в том, что расход поднялся сильно только в городском режиме(средняя скорость 35км., езжу спокойно, обороты кручу до 2,5-3 тыс.) Заменил свечи(оригинал), почистил ДЗ., заменил воздушный фильтр. Ошибок сканер не показывает никаких. Перечитал много информации, везде в основном чистка ДЗ и МАП-сенсора - не помогло. ЗЫ Старые свечи почти в порядке были(стояли ОЕМ). Только две немного пробивали. пробег то сколько ? наверное за триста ... и лямбда естественно родная при этом хотим расход как у молодой..... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tibo_kr Опубликовано 14 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 пробег то сколько ? наверное за триста ... и лямбда естественно родная при этом хотим расход как у молодой..... Тогда уже и капиталку ДВС с коробкой делать надо - а лучше вообще сразу на свалку)) Если верить сервисной - 185тыс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 14 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 Тогда уже и капиталку ДВС с коробкой делать надо - а лучше вообще сразу на свалку)) Если верить сервисной - 185тыс. да тоже не мало для лямбды у меня 300 пробег, бегает лучше молодой, предлагаешь на свалку ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 14 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 Хэлпп товарищи Кто знает какая минимально допустимая высота ГБЦ после фрезерования ??? Сейчас у меня 123,6 просто нужно еще немного снять (примерно 2 сотки), а сколько можно ХЗ и информацию не могу нигде найти. Вся работа по сборке движка встала колом. что ты сотками озаботился ? десятку, две смело снимай от номинала и даже парься 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.