Коллеги, какая реальная- рабочая температура 2.3 мотора? толком инфы. нет, у меня летом показывает от 95 до 110С, это норм ? или нет?
Радиатор кондера новый, основной помыт,?
У меня в пробке, когда все стоят при вкл.кондее до 110 доходило, за бортом +33С,
Хочется понять где крайние границы?, Сейчас звонил ОД, не смогли ответить,! сказали перезвонят, жду !
Я, так понимаю после установки не родного насоса, стакан полностью не наполняется бензином, и поэтому когда в баке мало бенза, тачка начинает дергаться (местные гуру, меня поправят! ) меня мастер предупреждал об этом, поэтому я купил модуль в сборе! но если новый модуль, и при этом дергается ! то вопрос ...
Вот и у меня сдох б.насос, пробег составил 260тыс. стоит родной! хорошо что, не поверил "экспертам" с форума, не стал колхозить от Ваза! дело в том, что когда разрезали топл.фильтр , он выше стоит, он был в хлам забит "гавером", вазовский сдох бы очень быстро! Цена вопроса 10 тыр насос + работа 1500 руб!
На предыдущем авто Рено Лагуна 2 , стояло Ловатто, ставил в 2008 году, проехал я на нем 290 000 тыс, ни каких Вариаторов не стояло, и при форсаже!, ни чего не переключалось на бенз, и авто по сей день себя чувствует нормально ! ДВС 2L 135 л.с, и только здесь начитался ужасов про прогар поршней !
Я конечно не вижу оснований не доверять, вот поэтому и задаю вопросы ?
У меня подобный аппарат, чуть проще, если вы не аудио- филл, то пофиг ! а в основном все здесь мульти - аппараты по звуку- гавно!!!!!!! я начитался форума и купил, основные функции выполняет , но звук не айс ( если сравнивать -альпайн, пионер)! вот думаю кому продать теперь со скидкой ?!
Сегодня был в сервисе по установке ГБО речь шла о BRC - задавал вопросы: про вариатор зажигания, про довпрыск бенза после 4000 тыс.оборотов, ничего внятного не услышал , МАСТЕР жевал что то невнятное ! в другом месте предлагают OMVL ?! Вообщем, буду дальше искать !