Convers + (Конверс +)

А спидометр там дублируется, шкала в милях побольше и шкала в км поменьше. и это перепрошивка сколько примерно может по деньгам выйти?

зачем такие страдания - вот например, http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/ford_mondeo_4_pribornaya_panel_265991903

так у меня дизель, а на дизель б/у в основном только в милях. а то что в км для дизеля стоят от 4 и выше, не понятно почему. Поэтому и спрсоил сколько примерно будет стоить перепрошить мильную для моей машины? кто знает подскажите, если не трудно

глянул приборку мою ... дорестайл....1121  старая ужо стала паршивочка ?

У меня такая же проблема, как и у многих тут. Даже зарегистрировался, чтобы поискать решение.

Конверс+ дорестайл. В данный момент на экране отображаются только "настройки" и "дорожный компьютер". Периодически белеет экран, т.е. вместо синего фон становится белым. От вибрации иногда становится нормальным. Если снять его, не отсоединяя от проводки, и погнуть печатную плату, то всё может прийти в норму.

Время от времени отключается магнитола. Когда начинаются морозы, она не включается совсем. Потом понемногу начинает включаться.

Очень редко на несколько секунд Конверс начинает отображать всё.

Прочитав несколько страниц, решил для начала снять магнитолу и посмотреть что с разъемом. По результатам отпишусь.

Прочитав несколько страниц, решил для начала снять магнитолу и посмотреть что с разъемом. По результатам отпишусь.

на ФФ2 есть проблема - так со временем "разваливается" пайка на разъеме подключения.

Возможно у Вас аналогичная проблема.

Разбирите приборку и внимательно проверьте пайку ножек разъема

Пропадание пунктов меню в Конверсе это распространённая проблема в 9-10-х годах, когда, если можно так сказать, Мондео4 только начинался... В то время подавляющее большинство машин были еще на гарантии. Приборки и магнитолы менялись у дилера на новые. Кому-то помогало, кому-то - не очень. Со временем при появлении рестайла проблема вроде как ушла. Есть мнение, что это кан-шина отваливается... 

Господа, а как же все таки это реализовано у наших друзей? Как то же это работает...

Господа, а как же все таки это реализовано у наших друзей? Как то же это работает...

 

1201435603-thump_1825403u31825595364931.jpg

Блин тож хочу так же чтоб было

Почитал - возникли вопросы

1. Через ELM 327 переделанный можно новую прошивку залить или нет?

2. как темы поменять на дорестайле

3. к S Max переделки подойдут?

Господа, а как же все таки это реализовано у наших друзей? Как то же это работает...

 

1201435603-thump_1825403u31825595364931.jpg

И тоже хочу. Хотя не знаю зачем оно мне надо -)))

У меня сегодня был клиент с неисправным генератором ФМ4 . Так вот сначала генератор убил ему батарею из-за длительного перазаряда, потом в генераторе всё же пробило диодный мост и машина встала. Встала неожиданно, ночью, прям посреди МКАДА. Потом эвакуатор в сервис. Потом такси домой. Человек полон впечатлений.

Ни каких предупреждений, горящих лампочек акб, и прочих сигналов о неисправном генераторе система не выдавала. А теперь ещё и замена (ремонт) генератора + новая батарея, что сами понимаете радости тоже не добавляет. Если бы обнаружилось сразу, то обошлось бы всё гораздо меньшими потерями.

Поэтому на конверсе напряжение надо обязательно, тем более если это действительно возможно.

Ну и реальную температуру двигателя.

Ха, а у меня на 1.5 годовалой машине за 2 дня аккумулятор сдох (и ведь ездил-то накануне 100 км по трассе - всё чики-пуки - в пятницу приехал - вчера не завёлся (только двери открыть смог), хотя в морозы весь январь прекрасно заводился и после длительной стоянки и езды по городу) - сегодня фордовская помощь на дорогах на эвакуаторе увезла к дилеру, там потом позвонили, говорят зарядка с генератора идёт, аккумулятор исправен, утечек нет. Поживём - увидим...

А то прям как про меня...

Почитал - возникли вопросы

1. Через ELM 327 переделанный можно новую прошивку залить или нет?

2. как темы поменять на дорестайле

3. к S Max переделки подойдут?

итак друзья, небольшой анонс большого функционала =)

почитайте на драйве тут оформлять посты не очь удобно,

если кратко, то вот

в ближайшее время будет готово, есть некоторые моменты,

которые необходимо доработать =)

 Удачи! Ждём!

@motral,

Хочу спросить... Из прочитанного не понял:

1 Все ваши труды только для рестайлового Конверса? 

2 Применимо ли это к дорестайловым Конверсам? В частности интересует замена цвета меню. Скрытое меню и парктроники. 

3 Чем шить и где взять файлы и сколько стоят?

@motral,

Хочу спросить... Из прочитанного не понял:

1 Все ваши труды только для рестайлового Конверса? 

2 Применимо ли это к дорестайловым Конверсам? В частности интересует замена цвета меню. Скрытое меню и парктроники.

не ленитесь читать тему, есть живой пример интергации - давление в шинах и рестайловую тему на дорестайле,

есть только один ньюанс - как сказал Serval совсем старые конверсы 08XX нужно шить программатором

3 Чем шить и где взять файлы и сколько стоят?

Гигант мысли!!!

как сказал Serval совсем старые конверсы 08XX нужно шить программатором

Это 100%-ная инфа?

Я так понял, что этим можно...

Или все-таки нет?

Дорестайловый конверс например 0811 легко переводится на 1007. Сервал что там не так? У нас пол Европы обновилось под Новеро проблем нет.

Дорестайловый конверс например 0811 легко переводится на 1007. Сервал что там не так? У нас пол Европы обновилось под Новеро проблем нет.

Все поддерживает. И кристал льет и внешнюю. Все ок. Если внешнюю не пролить будет дурить конверс. В Европе шили нашим девайсом версии про которые я и не слшал. Что то даже на 07хх было. Все ок. Режимы энергосбережения и в целом работа с Авто и мцльтимедией нариканий не вызвала.

Все поддерживает. И кристал льет и внешнюю. Все ок. Если внешнюю не пролить будет дурить конверс. В Европе шили нашим девайсом версии про которые я и не слшал. Что то даже на 07хх было. Все ок. Режимы энергосбережения и в целом работа с Авто и мцльтимедией нариканий не вызвала.

Сидим и ждем парктроники =)

А то потенциал для функционала есть, а самого функционала нет =(

@niv26, поменяй машину в профиле! =)

судя по описанным симптомам, я бы начал не с магнитофона, а с приборкина ФФ2 есть проблема - так со временем "разваливается" пайка на разъеме подключения.Возможно у Вас аналогичная проблема.Разбирите приборку и внимательно проверьте пайку ножек разъема

Конверс снимал несколько раз. Пайка визуально в порядке. Проблема в том, что в нем многослойная плата.

Снятие магнитолы тоже не помогло.

Ищу новый конверс на дизельный дорестайл.

Конверс снимал несколько раз. Пайка визуально в порядке. Проблема в том, что в нем многослойная плата.

Снятие магнитолы тоже не помогло.

Ищу новый конверс на дизельный дорестайл.

На выходных тоже разбрал конверс и заметил, что при нажатии в оласть указанную на фото все работает, помогите с решением.