Багажник на крышу

Подскажи пожалуйста, купил в салоне багажник фирменный для седана, он был последним и коробка была повреждена.В коробке вроде всё было но при установке я не понял, кронштейны с металическим шипом вставляются в дверной проём без подкладок?И зачем в отверстиях под шип резьба?И шестиграник ещё в упаковке был.Про то что в салонах все на ручниках ходят говорить не буду хотя и был в двух салонах, тупят.

Весь день просидел в инете , так и не понял, какой же багажник подойдет на универсал 2007 без рейлингов, желательно с аэродинамическим профилем реек багажника. И еще не понятно, есть ли на крыше какие нибудь спец отверстия под крепление багажника? Вот приблизительные ссылки:

<noindex>http://avto-bagazhnik.ru/index.php?cPath=29_85</noindex>

<noindex>http://www.bgznk.ru/catalog1/1-5723-2007_.html</noindex>

<noindex>http://www.topmachines.ru/category.php?cat...y_id=29&p=2</noindex>

<noindex>http://podveskaauto.ru/bagazhniki.html</noindex>

<noindex>http://www.elcom-juna.ru/cat/107/filter/52638-52693-52711/</noindex>

<noindex>http://fixpoint-k.ru/cgi-bin/find.pl?actio...amp;x=0&y=0</noindex>

А. что за багажник изображен на фотках одноклубника?

Весь день просидел в инете , так и не понял, какой же багажник подойдет на универсал 2007 без рейлингов, желательно с аэродинамическим профилем реек багажника. И еще не понятно, есть ли на крыше какие нибудь спец отверстия под крепление багажника? Вот приблизительные ссылки:

<noindex>http://avto-bagazhnik.ru/index.php?cPath=29_85</noindex>

<noindex>http://www.bgznk.ru/catalog1/1-5723-2007_.html</noindex>

<noindex>http://www.topmachines.ru/category.php?cat...y_id=29&p=2</noindex>

<noindex>http://podveskaauto.ru/bagazhniki.html</noindex>

<noindex>http://www.elcom-juna.ru/cat/107/filter/52638-52693-52711/</noindex>

<noindex>http://fixpoint-k.ru/cgi-bin/find.pl?actio...amp;x=0&y=0</noindex>

 

А. что за багажник изображен на фотках одноклубника?

На фотках одноклубника изображен оригинальный багажник. Хотя производит его Thule. Сейчас по акции форд он продается за 4900р.

Я заморочился поиском альтернативного багажника, но все остальные дороже, чем Thule по акции Форд.

Например, алюминиевая Atera с кодом 045201 для Форд Мондео седан в магазинах москвы стоит около 7000р, а стальную с кодом 044201 я вообще не нашел.

Таким образом, на мой взгляд, альтернативные поперечины сейчас просто не имеет смысла покупать, тем более аэродинамического профиля.

Что касается оригинального. Я купил его. При покупке получилось смешно - в комплекте есть 3 наклеечки. Я спросил зачем они нужны. Мне ответили, что они нужны для защиты поперечин от крепления багажника, чтобы не царапать. Установил поперечины и поехал. Это невозможно - на 100 км/ч невероятный свист и гул. Стал разбираться. Оказывается - эти самые наклейки приклеиваются с обратной стороны поперечин, они меняют потоки воздуха и становится тише. Собственно, это описано в инструкции.

Кстати, устанавливаются поперечины без резиновых прокладок, и я очень переживал, что они будут царапать краску. Однако после двух установок/снятий на краске ни малейших царапин, мне это удивительно.

Кстати, устанавливаются поперечины без резиновых прокладок, и я очень переживал, что они будут царапать краску. Однако после двух установок/снятий на краске ни малейших царапин, мне это удивительно.

Спасибо за информацию, но все же резиночки бы я поставил. Как быстро он снимается? Что для этого нужно сделать? Или там предусмотрен быстрый съем? Крепится на зажимах или же есть какие тех. отверстия на крыше мони? На универсал подойдет?

Хотя производит его Thule.

А номер какой тогда, не фордовский а Thule?

Если честно, то как то громоздко смотрятся основные опоры... Есть и изящнее формы. Правда цена там пугающая... :huh:

а лыжные крепления сколько пар лыж "возьмут"?

Спасибо за информацию, но все же резиночки бы я поставил. Как быстро он снимается? Что для этого нужно сделать? Или там предусмотрен быстрый съем? Крепится на зажимах или же есть какие тех. отверстия на крыше мони? На универсал подойдет?

Снимается, как и ставится, на второй раз минуты за 3. Первый раз подольше, потому что надо немного подогнать поперечины по ширине крыши. Для снятия и установки используется:

1. Ключ. Обычный замочный ключ для снятия пластиковых кожухов, закрывающих запорно-регулировочный механизм.

2. Специальный трехгранный ключ. Им откручивается/закручивается опора.

Крепится следующим образом - пяточкой с резиновой прокладкой упирается в крышу, и сбоку опускается зажим, который штырем вставляется в специальное отверстие в проеме двери (посмотрите, увидите его). Ну и затем затягивается. Кстати, подобный способ установки, как мне кажется, полностью исключает возможность воровства поперечины, т.к. при закрытых дверях штырь не выйдет из отверстия.

Насчет номера не подскажу, т.к. у седана, кажется, все другое. Но вот на сайте Thule для универсала без рейлингов <noindex>http://www.thule-avto.ru/rackguide/ford*~699.htm</noindex>

а лыжные крепления сколько пар лыж "возьмут"?

Пользуйтесь складными или надувными лыжами. На багажнике надо возить холодильники и пр.

а лыжные крепления сколько пар лыж "возьмут"?

Да они разные бывают, на разное количество лыж. Чем большее количество лыж можно закрепить, тем дороже стоят такие крепления.

все же резиночки бы я поставил

Крепление идет в паз в направляющих. Либо резиночки, либо крепление в паз.

смотрел в салоне,установленные на машине - совершенно не понравились оригинальные поперечины ( 3800р комплект ) крепятся под резинку и соответственно задирают ее, при езде в грязь 100 % в салон попадет вода или еще чего похуже

смотрел в салоне,установленные на машине - совершенно не понравились оригинальные поперечины ( 3800р комплект ) крепятся под резинку и соответственно задирают ее, при езде в грязь 100 % в салон попадет вода или еще чего похуже

Я звонил в салон и смотрел по каталогу. Цена на багажник порядка 5700.

приезжай к нам, у нас меньше 4х :tong:

Брал в салоне поперечины самые дешовые, шуметь начинают после 100.

Озадачился после Нового года поиском багажника на универсал с рейлингами. Посмотрел по коду 1452990 (это Thule с 755 упорами и 861 аэродинамическими поперечинами) в небезызвестных интернет-магазинах. Каково было моё удивление, что цены дешевле оригинальных Thule-магазинов в 2 раза! Взял комплект за 4800 (а после моего заказа появилось несколько по 3800) - 4 упора, 2 палки-аэродинамики, две резинки в Т-паз, 4 замка и ключа. А продавцы Thule продают такой комплект за 9 - 9.5 т.р. Я доволен

Посмотрел наличие там же сейчас - такой халявы ужЕ нет

Купил в салоне, оригинал.

Поперечины - FORD# 1452993 (везде фордовые лейбы) 4883-90 руб (б/НДС=+15%)

Крепления под лыжи FORD# 1301032 (наклейки THULE №727) 2659-32 руб (б/НДС=+15%)

Перед покупкой проверил в экзисте - почему-то дороже??? (примерно на 1000р и срок несколько дней)

Приехал в салон, оплатил , отзвонились через 5 дней - забирайте.

В комплекте к поперечинам - динамометрический спецключик(крепление к машине) и шестигранник для регулировки поперечного расстояния - немного отрегулировал одну поперечину.

Ключи крепления для лыж и багажника - разные.

Про свист ветра - не скажу - больше 100 не летал, вроде-бы ничего.

В комплекте 3 пластиковых прибамбаса, которые крепятся снизу на переднюю поперечину для снижения шума, по-моему - не спасёт.

Поперечины - FORD# 1452993 (везде фордовые лейбы) 4883-90 руб (б/НДС=+15%)

Везет же питерцам.

В Москве у всех дилеров стандартная цена поперечин 7300 руб.

Тоже купил бы не глядя.

Кстати вопрос:

кто-нибудь пробовал поставить на крышу 3 багажника для велосипедов Thule ProRide 591? Хватает ли ширины крыши?

На Фокус без демонтажа частей байков у меня не влезало. С разборкой - еле-еле.

Озадачился после Нового года поиском багажника на универсал с рейлингами. Посмотрел по коду 1452990 (это Thule с 755 упорами и 861 аэродинамическими поперечинами) в небезызвестных интернет-магазинах. Каково было моё удивление, что цены дешевле оригинальных Thule-магазинов в 2 раза! Взял комплект за 4800 (а после моего заказа появилось несколько по 3800) - 4 упора, 2 палки-аэродинамики, две резинки в Т-паз, 4 замка и ключа.

Где такая халява,кинь адресок.

У меняя есть поперечины, вроже родные, забарыжу за 5000 руб (может и дорого но дешевле отдавать впадлу, пусть на балконе дальше валяются), для седана, ставились 2 раза, не коцанные (вроде бы...). В Москве.

Где такая халява,кинь адресок.

Я ж написАл, что халвы ужЕ нет. Товарищ выше писал, что халява была в Питере. Кстати, посылка ко мне шла изначально тоже из Питера через московский интернет-магазин - увидел на коробке наклейки и надписи

Поиск очередной халяввы потерпел неудачу.

Присматривался к боксам - и по виду, и по вместимости понравился Атлантис-780. У Форда Атлантисов в каталоге нет, нашёл в Опеле, они его называют Adventure (6732295 - чёрный, 1732818 - серебристый). В одном интернет-магазине нашёл двух поставщиков по чёрному с халявными ценами (16 и 17 тыр.), сегодня по обоим позициям пришёл отказ со ссылкой "не поставляется".

Может кто знает, у дилеров Опеля бывают какие-нибудь акции по аксессуарам (помнится, раньше было нечто под названием "приправы для вашего Opel" со скидкой 30%)?

Присматривался к боксам - и по виду, и по вместимости понравился Атлантис-780.

А Ocean или Pacific не расматриваешь? Они дешевле раза в два. Хотя по грузоподъемности уступают 25 кг и чуть-чуть по объему.

У меня Pacific 700 - одностороннее открытие (в отличие от Атлантиса) не проблема, и влезает в него немало.

За цену одного Атлантиса, по идее, можно взять два Пасифика...

А Ocean или Pacific не расматриваешь?

Учитывая фордовские цены на них, с удовольствием взял бы Pacific-780, но такого не бывает

По выбору: понял, что иногда нужно, чтобы в бокс помещалось колесо и в то же время бокс должен быть достаточно длинным для лыж. Не рассматривая крайности (900-й Атлантис), 780-й в самый раз :cool:

Не особо разбираюсь в багажниках на крышу, поэтому интересно мнение по такому варианту:

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=a.htm&tuote=34306

Чем плох? Уж больно заманчивая цена ~9000 руб.

Вот корявый перевод с финского: Верхний багажник, 450 л открыл правую сторону. Центральный замок и ключ (замок 3 балла). Внешние размеры: 2200 x 800 х 360 мм. Максимальная нагрузка: 50 кг. Водоизмещение: 450 л Вес: 16 кг. Цвет: antrasiitinharmaa / блестящие серебром.

P.S. Почему-то не могу вставить изображение, выбрать смайлы и т.п. В чём траблы? Не подскажите?

Не особо разбираюсь в багажниках на крышу, поэтому интересно мнение по такому варианту:

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=a.htm&tuote=34306

Чем плох? Уж больно заманчивая цена ~9000 руб.

 

Вот корявый перевод с финского: Верхний багажник, 450 л открыл правую сторону. Центральный замок и ключ (замок 3 балла). Внешние размеры: 2200 x 800 х 360 мм. Максимальная нагрузка: 50 кг. Водоизмещение: 450 л Вес: 16 кг. Цвет: antrasiitinharmaa / блестящие серебром.

 

P.S. Почему-то не могу вставить изображение, выбрать смайлы и т.п. В чём траблы? Не подскажите?

очень заманчивая цена