Замена термостата за 20 минут или ни капли мимо

но вентилятор радиатора теперь пост. вращается

Минус ДТОЖ сидит на клемме акума. Почисти контакт проводка от окислов и карлсон мозги будут врубать когда надо.

 

 

Может термостат подглючивает и полностью не открывается

Может, когда термос менялся? Его жизнь 3-4 года из статистики.

Может грязный снаружи радиатор охлаждения ДВС и из-за этого ОЖ плохо охлаждается.

Удачи.

Термостат стоит родной с 1998 года, радиатор посмотрю. Спасибо.

Термостат стоит родной с 1998 года, радиатор посмотрю. Спасибо.

термостат  мож  и родной  но клинить он может

Кстати, купил на станции оригинальный термостат и резинку заранее. На нём написано 88-102 градуса и никаких воздухоотводных шариков  нет - как же тогда заполнить систему? Получается, что я залью часть антифриза, потом заведу двигатель и прогрею до 88 градусов? Что-то мне это совсем не хочется делать! Потом ещё вопрсик - обнаружил, что резинка не симметричная - как её правильно одеть? Тут где-то было написано, но я не понял. К двигающемуся грибочку с пружиной какой стороной резинку одевать, чтобы было больше резины или меньше?

Кстати, купил на станции оригинальный термостат и резинку заранее. На нём написано 88-102 градуса и никаких воздухоотводных шариков  нет - как же тогда заполнить систему? Получается, что я залью часть антифриза, потом заведу двигатель и прогрею до 88 градусов? Что-то мне это совсем не хочется делать! Потом ещё вопрсик - обнаружил, что резинка не симметричная - как её правильно одеть? Тут где-то было написано, но я не понял. К двигающемуся грибочку с пружиной какой стороной резинку одевать, чтобы было больше резины или меньше?

Фото термоса можешь выложить?

Резинку - ИМХО где больше резинка то наружу. К крышке с патрубком.

Вот картинка - куда меньшим размером - налево к скобе  или направо к пружине?

 

 

 

где больше резинка то наружу. К крышке с патрубком.

 

 

меньшим размером

 

направо к пружине

УДАЧИ!

 

Всем спасибо, иду менять......................

Поднял капот, а меня чуть кондрат не хватил -  в бачке жидкости 2-3 сантиметра, т.е. ниже нормы на 5-8 см!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А я ездил и ездил, только за температурой посматривал...... Во , блин, дурак! Просто был очень занят, что даже некогда под капот глянуть( ВНУК РОДИЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!). Оказалось , что лопнул бачок - снизу такие длинные полосы. Теперь не знаю  - купить новый китаец, или найти б\у? Ну термостат, наверное, всё -равно поменяю - купил всё-таки, да и Моторкрафт.

 

з.ы. Хоть бы голову не повело.....но температуру я всегда держал норму - стрелка вертикально.

Изменено 10 августа, 2013 пользователем sava06

Поднял капот, а меня чуть кондрат не хватил -  в бачке жидкости 2-3 сантиметра, т.е. ниже нормы на 5-8 см!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А я ездил и ездил, только за температурой посматривал...... Во , блин, дурак! Просто был очень занят, что даже некогда под капот глянуть( ВНУК РОДИЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!). Оказалось , что лопнул бачок - снизу такие длинные полосы. Теперь не знаю  - купить новый китаец, или найти б\у? Ну термостат, наверное, всё -равно поменяю - купил всё-таки, да и Моторкрафт.

 

з.ы. Хоть бы голову не повело.....но температуру я всегда держал норму - стрелка вертикально.

пока в разширительном есть, хотя грам житкости- мотор не перегреть.

Искренные поздравления с пополнением !

 

 

Теперь не знаю  - купить новый китаец, или найти б\у?

Лучше б/у,я так думаю.И искренние поздравления.

пока в разширительном есть, хотя грам житкости- мотор не перегреть.

Искренные поздравления с пополнением !

Фууууууууууу! Успокоил....... Теперь вот думаю, как в бачок воткнуть датчик наличия жидкости, а за поздравление Всем спасибо!

Изменено 10 августа, 2013 пользователем sava06

Тебе нуже тогда бачек от чиа -версии мондео, там в нем углубление и датчик уровня.

Тебе нуже тогда бачек от чиа -версии мондео, там в нем углубление и датчик уровня.

Спасибо, буду искать именно такой.

К нему ещё доп панель с лампочками индикации нужна.

Заменил термостат - правильно сделал, новый открывается в два раза шире!!!!!

В бачке грел или руками мацал? Если руками скоро выкинешь.

УДАЧИ!

В кастрюле на огне - старый около 5 мм , новый ближе к 8-9 ти мм. Оба Моторкрафт 88 - 102.

А у меня уже как год не работает Стрелка температуры и вот сёня решил открыть крышку капота да взглянуть собственно....и какого моё было удивление когда я увидел оборванные провода с датчика (тот который ниже термоса)...и главное под самый корень....отсюда хотелось спросить знающих людей
- как мне прибомбасить провода к "фишке"?
- или проще купить новую в эксисте?....если можно то тогда под каким номером эта "фишка"?

Изменено 18 августа, 2013 пользователем sajgak

Нижняя фишка от ВАЗовских форсунок подходит. Сними свою и любой автомагаз, там дадут.

п.с. Кстати, многие не знают, что такой разъём снимается, нажав на проволочную скобу и прижав её к корпусу.

Спасибки огромное! купил,поставил-работает

УДАЧИ!!!

Заказал термостат Моторкрафт! Он идет в комплекте с уплотнительной резинкой,или ее надо отдельно заказывать,а может всетаки использовать старую??? 

Заказал термостат Моторкрафт! Он идет в комплекте с уплотнительной резинкой,или ее надо отдельно заказывать,а может всетаки использовать старую??? 

можно и старую. но есть но  сажай на герметик

Тебе нуже тогда бачек от чиа -версии мондео, там в нем углубление и датчик уровня.

у меня в титане, но посадочное под уровень в расширителе есть, нужно только датчик воткнуть...ток смысла не вижу.

сегодня первый раунд по замене термоса я проиграл со счётом 5/1 в пользу мони

из трёх болтов открутил только один-верхний правый-левый сточен

после этого решил снять всю коробку-ниодин болт не пошёл

потери-2 накидных ключа стёрты и сломанная головка на трещётке

 

буду ждать подкрепления ввиде кореша с хорошими ключами