Sergey22299 Опубликовано 24 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 Европа, европой... а когда ты стоишь - молотишь, а запах как у ТАЗа 06 - как то стрёмненько))) или на мойку заезжаешь или на ТО - сразу в нос бьет... А если уж кто в гараже прогревает, тут вообще караул без КАТа будет. это нужно знать, а уж кто как поступит,,, 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 24 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 На сколько помню, Вольд в загранку (европу) на авто ходил, вот и озабочен о катализаторе. дело не в загранке. Запах в гараже отстойный, когда прогреваешь. Еще не тазик, но уже и не фиалка, как новый фокус жены. Я так понял, что передняя труба соболевского каталика вполне может и подойти, а вот заднюю придется приваривать от родного - труба с изгибом. Весна на пороге, а я буду пованивать - не годится У меня в этом году масштабные замены - насос ГУР - уже, каталик (собираюсь) и компрессор - едет из Германии. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serega2011 Опубликовано 24 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 (изменено) это нужно знать, а уж кто как поступит,,, Не я не переживаю по этому поводу у меня года два ,как босал вварен, да и выхлоп под евро 4. Я так понял, что передняя труба соболевского каталика вполне может и подойти, а вот заднюю придется приваривать от родного - труба с изгибом. Технология такая : на авто прямо по трубам, болгаркой вырезают старый кат ( флянцы остаются на авто болтами прикручены и часть труб). Далее замеряют этот размер (что вырезали) и у нового ката по размеру отрезают все лишнее,вставляют и обваривают трубы по кругу. В ютубе роликов полно, можешь глянуть. В сервисе по глушакам сделают без проблем. Изменено 24 февраля, 2015 пользователем Serega2011 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 25 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2015 @Вольд, Не понял? Какой компрессор? Технология такая : на авто прямо по трубам, болгаркой вырезают старый кат ( флянцы остаются на авто болтами прикручены и часть труб). Далее замеряют этот размер (что вырезали) и у нового ката по размеру отрезают все лишнее,вставляют и обваривают трубы по кругу. @Вольд,не забивай себе голову, делов там на 30 минут. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 25 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2015 @Вольд, Не понял? Какой компрессор? @Вольд, не наддув конечно для климата. Ребята спасибо за подробные разъяснения, сервис по глушакам нашел 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 25 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2015 не наддув конечно а я уж думал))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 25 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2015 а я уж думал))) кризис - не время для экспериментов хотя замутить что-нибудь вроде турбокита хотелось всегда 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DimonSL Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 Отпишусь по посту 792. На сегоднешний день пробег 140 км после врезки стронгера, 60 трасса/80город (спокойный режим) Чек загорелся на пробеге 130 км (прийдется вытачивать обманку) По городу был расход 11,5л сейчас 10,9 - 11,2л. Звук стал ни громче ни тише, изменилась тембральная составляющая (не напрягает). Запах выхлопа стал хуже, но все равно не такой как на советском автопроме (не напрягает). Разгонная динамика 0-100км/ч 10,5сек при 9,8 паспортных, 50-100 км/ч на четвертой передаче - 11,5 сек при 12,6 сек паспортных. Замер минимального расхода по трассе - прямой участок 25-30 км без спусков/подъемов 5 передача скорость 75-80 км/ч. Поигрывая педалью газа можно добиться расхода 4,9-5,1 л/100км - без изменений как и в прошлые года. Теперь самое вкусное - при разгоне, начиная с 3800-4000об/мин появляется сильный подхват, такого у меня раньше небыло или уже забыл про него за последние 4-5 лет. Вопрос по чеку, если кто знает алгоритм чека по ВТОРОЙ лямбде подскажите пожалуйста - когда загорается чек по второй лямбде двигатель работает в аварийном режиме по прописанным усредненным топливным картам и т.п. или просто чек как оповещение и двигатель работает в нормальном режиме ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 Ничего не происходит, просто оповещение о неисправности катализатора и соответственно ошибка в мозгу и естественно чек. Выточи ты эту обманку что бы тебе чек не мусолил на глаза. Вторая лямбда из умных книг ни на что не влияет и коррекцию топлива не делает, но как по мне так это спорный вопрос, но не для автомобиля Форд 100%, просто оповещение чек (экология ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 5 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 (изменено) по моему начал побрякивать у меня средний глушитель... кстати после установки пламя гасителя (не сразу... тыщ через 10) может совпадение, а может и нет... вот этот сначала при движении в районе 2 000 появился какой то посторонний шумок, потом с 1700 начал, а сейчас уже побрякивает когда просто стоишь и газуешь. Слышно в салоне дребезжание, на улице ничего не слышно. Под машину залез, стучу кулаком по нему - точно, он дребезжит. Снаружи целёхонек. Внутри что то. Стоит он сейчас около 7 000 руб. Может кто чего подскажет. Кто какой приспосабливал, или этот вскрывали ремонтировали. Буду признателен. Изменено 5 марта, 2015 пользователем Sergey22299 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 5 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 (изменено) Само просто это вскрыть и заварить то что побрякивает и будет он ездить еще, если конечно не гнилой. Там брякать особо нечему, перегородка или труба перфорированная. Можно ещё подобрать например с Шевроле Лачети круглый резонатор там кажись диаметр трубы 50мм, фирмы Polmostrow или купить этой же фирмы родной , а само лучше вообще поставить их два, место позволяет, второй в место ката и будет выхлоп очень тихий. Вот я ставил на V6 с раздвоенным выхлопом хорошо работало и тихо. Изменено 6 марта, 2015 пользователем Игорь Украина 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 (изменено) спасибо Игорь, ну ты прям молодец! отлично! было бы рядышком к тебе бы приехал. у меня вариантов то немного, ехать в сервис где делают глушители, они мне предложат там чего нибудь свое в три дорога конечно. и второй, ехать со своей деталью и со своим решением, тут они только за работу возьмут. Вот я и пытаюсь выяснить, какие средние глушителя нам подходят. А если я один такой поставлю? Как на фото? Звук выхлопа измениться? И вообще его один можно поставить? Так что бы - вырезал старый, вварил новый? Изменено 6 марта, 2015 пользователем Sergey22299 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 (изменено) 08.617 AL глушитель средняя часть Ford Mondeo 1.8i/2.0i 16V 00 Игорь, а вот это не он? Изменено 6 марта, 2015 пользователем Sergey22299 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 Сам спросил))) Сам ответил))) Это он! И цена хорошая! Спасибо Игорь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 (изменено) а само лучше вообще поставить их два, место позволяет, второй в место ката и будет выхлоп очень тихий. Игорь,а это решение очень даже! И пламя гаситель я так понял не надо. А обманку куда? Изменено 6 марта, 2015 пользователем Sergey22299 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 Игорь, слушай а это решение очень даже! И пламя гаситель я так понял не надо. А обманку куда? два резонатора? интересно. Я вот газелевский каталик собираюсь врезать. А обманку можно вкрутить куда угодно - выхлоп по составу не меняется при твоей схеме, главное резьбу вварить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 главное резьбу вварить ну вот я резьбы и не вижу... Поэтому и спрашиваю, может Игорь и там чего интересное придумал. ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 (изменено) Ставте второй резонатор фордовский, то есть такой же самый он же и пламягаситель. Берем Поляцкий фирмы Polmostrow дешево и сердито на 5лет хватит железно. Вот ваш для 1.8-2.0 с номерами Изменено 6 марта, 2015 пользователем Игорь Украина 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 (изменено) ну вот я резьбы и не вижу... Поэтому и спрашиваю, может Игорь и там чего интересное придумал. ))) Вари обманку где место есть, если поставишь второй резонатор, место будет сразу за гофрой примерно сантимов 30. Я себе сейчас ставлю катализатор скажем спортивный, доварю и сброшу фотки с вторым фордовским резонатором от 2.5 и между гофрой и резонатором кат там же и лямбды будут. Ох блин опять провода паять не люблю электрику, от ST уже почти ничего не осталось вот что сегодня успел, завтра дополню dikal.ru][/url] Изменено 10 марта, 2015 пользователем Игорь Украина 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kezevo Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 кто ставил вместо ката - пламягаситель , надо ли потом прошивать ?? чтоб обороты не придуривались итд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 @kezevo, ну тут как бы 41 страница обсуждений вокруг этого вопроса. В теме выложены разные варианты обманок - простая проставка, проставка с катализатором, электронная обманка. Почитай, не ленись. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 Больше того! Уже давно всё разжевано, 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wowan1190 Опубликовано 29 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2015 Всем привет. год назад выбил катализатор (по глупости, при пробеге 100 000, не набирал обороты, потом в итоге выяснили что забиты сетки на бензонасосе)...Вот теперь такой вопрос. езжу просто на выбитом, сами понимаете какой звук изходит от моего авто. хочу заменить его на БОСАЛ, В данный момент ЧЕК не горит, Если я вварю универсальный босал, он может загореться? и как тише становится выхлоп на универсальном босале? спасибо) Есть ли товарищи из Омска, не подскажите где можно купить? а то порылся в интернете везде пишут что на заказ( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 29 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2015 (изменено) не подскажите где можно купитьА по месту жительства пункты ремонта глушителе в заГоне? Вроде везде очень пользующийся спросом ремонт. Но после установления универсального ката нужно ставить, например, простую проставку-обманку для 2-й лямбды. Удачи. Изменено 29 апреля, 2015 пользователем Жиша 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mihey_959 Опубликовано 29 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2015 не подскажите где можно купить? В Омске с ремонтом глушителей опа полная, прошлым летом ни одной точки нормальной не нашел. Везде предлагают бюджетный вариант "в банку с под каталика вварить трубу с отверстиями, обманку не ставить а просто выкрутить лампочку ЧЕКА" вот такой сервис в Омске)))))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.