Bull Опубликовано 2 августа, 2006 Опубликовано 2 августа, 2006 Я поменял штатные 16 на 17 205/50 17. При этом резина Йокогама V102 с индексом скорости до 300км/ч. Управляемость улучшилась в лучшую сторону (машина стала более жесткая, резина перестала подламываться в резких поворотах). Появился сильный шум (это от резины зависит). КОмфорта, безусловно, убавилось. ПРо то что подобный профиль убивается - дудки. зависит во многом от резины. К примеру Мишлен с мягкой боковиной умрет при любом типоразмере по поганым дорогам. Езжу постоянно по отвратительной трассе Москва-Тула на большой скорости (180-200км/ч). Когда начинал ездить думал что резину буду менять раз в неделю. Ничего подобного - Йока держит все. Штатка Конти точно пару раз умерла бы... Мой вердикт - любишь активно ездить - на Моню 17 диски!!! Хоть Моня и не спорт-кар, но ведет себя на этом радиусе лучше. Вот 18 - это видимо уже экстрим, и с точки зрения жесткости, и с точки зрения цены. 0 Цитата
ValGray Опубликовано 2 августа, 2006 Опубликовано 2 августа, 2006 Добавлю свои 5 копеек Безусловно 17" по управляемости лучше, по шуму хуже и т.п. - это уже проговорено было много раз. У меня такая проблема стояла год назад - надоело перекидывать резину. Думал долго, считал деньги 16/17 ... У товарища Моня на 17 колесах, проехал сам, сравнил, потом он меня покатал (он это дело умеет - профи со спецподготовкой и огромным стажем). Вообщем понял простую вещь - до скоростей ~ 160 разницы практически нет или я ее не почувствовал . Одну покрышку за сезон он выбрасывает, диски вроде бы пока целы. Эксперимент конечно был не совсем чистым: у него Pirelli 17", у меня Michelin 16". Кстати, с Michelin вообще никогда никаких проблем. Мой самый первый Michelin Energy (еще на ВАЗ) до сих пор жив, сменил уже четвертую машину. У Michelin есть только один недостаток цена, разница между 16 и 17 получалась что-то в районе 2 тыс. руб на колесо, а еще запаска ... вообщем подумал, да и отказался. Остался на 16 колесах. ПРо то что подобный профиль убивается - дудки. зависит во многом от резины. К примеру Мишлен с мягкой боковиной умрет при любом типоразмере по поганым дорогам. Не совсем прав, есть напр. ZR, да у меня и с обычным все OK. Езжу постоянно по отвратительной трассе Москва-Тула на большой скорости (180-200км/ч). Последний раз ездил по этой трассе год назад на Украину, вроде нормальная дорога была, гораздо лучше чем Ленинградка. Что там случилось? 0 Цитата
Vadimchugunov Опубликовано 10 марта, 2007 Опубликовано 10 марта, 2007 Подскажите можно ли поставить на Моню шины размером 225х55хR16 или 225х45хR16?. А то я боюсь что может чтонибудь цеплять. 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 10 марта, 2007 Опубликовано 10 марта, 2007 Подскажите можно ли поставить на Моню шины размером 225х55хR16 или 225х45хR16?. А то я боюсь что может что-нибудь цеплять. В принципе возможно( не вижу смысла, придётся менять диски, на более широкие и с другим выносом), но пока вроде никто такую широкую на 16-й радиус не ставил. Рекомендую(если хочется пошире, на лето) 215/55/R16. 0 Цитата
Alex29 Опубликовано 10 марта, 2007 Опубликовано 10 марта, 2007 Практически разницы не уловишь. За исключением, может быть, одного положительного момента, что к бордюру можно подъехать вплотную, не боясь ободрать литьё. 0 Цитата
sergan68 Опубликовано 13 марта, 2007 Опубликовано 13 марта, 2007 В принципе возможно( не вижу смысла, придётся менять диски, на более широкие и с другим выносом), но пока вроде никто такую широкую на 16-й радиус не ставил. Рекомендую(если хочется пошире, на лето) 215/55/R16. У меня на морде тем летом стояли 225/55/16, так разница с задними 205/55/16 была видна отчетливо, сын даже спросил - зачем я на перед поставил 17е диски... Ничего ни за что не цепляло и не терлось... Только не надо дискутировать на тему - зачем и почему я это сделал... денех кончилась... 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 14 марта, 2007 Опубликовано 14 марта, 2007 У меня на морде тем летом стояли 225/55/16, так разница с задними 205/55/16 была видна отчетливо, сын даже спросил - зачем я на перед поставил 17е диски...Ничего ни за что не цепляло и не терлось... Но сзади, может цеплять за арки :!: 0 Цитата
Ser_g Опубликовано 14 марта, 2007 Опубликовано 14 марта, 2007 Езжу на Гудиере зимнем 205/60/16 - ничего не цепляет, по валкости разницы со штатной не заметил, зато ямы и ухабы намного лучше сейчас глотает! Спидометр то же вроде нормально - по радару (ГИБДД) проверял не раз! ;) 0 Цитата
vova103 Опубликовано 15 марта, 2007 Опубликовано 15 марта, 2007 В принципе возможно( не вижу смысла, придётся менять диски, на более широкие и с другим выносом), но пока вроде никто такую широкую на 16-й радиус не ставил. Рекомендую(если хочется пошире, на лето) 215/55/R16. подтверждаю 215/55/R16 встают отлично, не цепляют, не задевают. у меня такая зимняя шиповка стояла. 0 Цитата
dirinm Опубликовано 4 апреля, 2007 Опубликовано 4 апреля, 2007 Что-то никто не спросил про 225/50R16, а они почти в точности совпадают по диаметру колеса со штатными 205/55R16. Думаю поставить себе летние на заднюю ось. Кто что знает, что может быть пир этом??? (Диск позволяет, ибо диаметр 7,5) 0 Цитата
Laser Опубликовано 4 апреля, 2007 Опубликовано 4 апреля, 2007 Что-то никто не спросил про 225/50R16, а они почти в точности совпадают по диаметру колеса со штатными 205/55R16. Думаю поставить себе летние на заднюю ось. Кто что знает, что может быть пир этом??? (Диск позволяет, ибо диаметр 7,5) Колесо будет задевать за арки, не советую. 0 Цитата
Bacilla Опубликовано 4 апреля, 2007 Опубликовано 4 апреля, 2007 (изменено) Колесо будет задевать за арки, не советую. а почему 225/40 R18 за арки не задевает? Просто резина будет в стороны немного больше выступать за диск. Изменено 4 апреля, 2007 пользователем Bacilla 0 Цитата
Laser Опубликовано 4 апреля, 2007 Опубликовано 4 апреля, 2007 а почему 225/40 R18 за арки не задевает? Просто резина будет в стороны немного больше выступать за диск. Потому что есть разница 18 или 16 0 Цитата
OM! Опубликовано 4 апреля, 2007 Опубликовано 4 апреля, 2007 Мне 215/55 16 гораздо больше понравилась чем 205/55 16. И пятно больше и по рельсам ездить можно. Управляемость+комфорт. Ничего нигде не цепляет. 0 Цитата
dirinm Опубликовано 5 апреля, 2007 Опубликовано 5 апреля, 2007 Объясните мне, дураку, в чем разница между 205/55/R16 и 225/50/R16? Диаметр колеса отличается на 0,5(!!!) мм всего! Или у меня калькулятор сломан??? А 225/40/R18 еще больше диаметр колеса на 25 мм!!! 0 Цитата
dirinm Опубликовано 5 апреля, 2007 Опубликовано 5 апреля, 2007 <{POST_SNAPBACK}> Потому что есть разница 18 или 16 Почему будет цеплять???!!!! 0 Цитата
Laser Опубликовано 5 апреля, 2007 Опубликовано 5 апреля, 2007 Объясните мне, дураку, в чем разница между 205/55/R16 и 225/50/R16? Диаметр колеса отличается на 0,5(!!!) мм всего!Или у меня калькулятор сломан??? А 225/40/R18 еще больше диаметр колеса на 25 мм!!! 1. Разница между 225 и 205 в 16 радиусе следующая: диаметр увеличится на 2.3см, ширина на 2 см, а высота - на 1.1 см 2. 225/40/18 без проблем войдут на мондео... 0 Цитата
dirinm Опубликовано 6 апреля, 2007 Опубликовано 6 апреля, 2007 (изменено) <{POST_SNAPBACK}> 1. Разница между 225 и 205 в 16 радиусе следующая: диаметр увеличится на 2.3см, ширина на 2 см, а высота - на 1.1 см 2. 225/40/18 без проблем войдут на мондео... Какая высота??? Помойму непонятки какие-то: Я же не 225/55 буду ставить, а 225/50! ПРи этом никакой диаметр и радиус не измениться, измениться только ширина. Изменено 6 апреля, 2007 пользователем dirinm 0 Цитата
AlexM Опубликовано 6 апреля, 2007 Опубликовано 6 апреля, 2007 На лето поставил себе 205/50R17 с шинами Bridgestone Potenza ER050. Стало немного жестче нежели на штатном размере (+давление все же выше в шинах, 2.3). Резина комфортнее и мягче, чем штатные Конти, поэтому ямки и пр неровности проезжаются нормально. Естественно, ездить надо внимательнее. 0 Цитата
72RUS Опубликовано 6 апреля, 2007 Опубликовано 6 апреля, 2007 Что-то никто не спросил про 225/50R16, а они почти в точности совпадают по диаметру колеса со штатными 205/55R16. Думаю поставить себе летние на заднюю ось. Кто что знает, что может быть пир этом??? (Диск позволяет, ибо диаметр 7,5)Скорей всего речь идёт не о диаметре, а ширине полок диска. Так она на R16 - 6,5J . Мне 215/55 16 гораздо больше понравилась чем 205/55 16.И пятно больше и по рельсам ездить можно. Управляемость+комфорт. Ничего нигде не цепляет. На более широком профиле увеличится расход топлива. Объясните мне, дураку, в чем разница между 205/55/R16 и 225/50/R16? Диаметр колеса отличается на 0,5(!!!) мм всего!Или у меня калькулятор сломан??? Диаметр станет на один мм меньше.Так же незначительно (на -0.14 км/час) будет врать спидометр, в сторону плюса. 0 Цитата
dirinm Опубликовано 6 апреля, 2007 Опубликовано 6 апреля, 2007 Скорей всего речь идёт не о диаметре, а ширине полок диска. Так она на R16 - 6,5J . У меня не родные диски 7,5 ширина Диаметр станет на один мм меньше. Так же незначительно (на -0.14 км/час) будет врать спидометр, в сторону плюса. Не на один, а на 0,5 мм. И на -0.07 км/час соответсвенно, что вообще неразличимо 0 Цитата
Laser Опубликовано 6 апреля, 2007 Опубликовано 6 апреля, 2007 (изменено) Какая высота??? Помойму непонятки какие-то: Я же не 225/55 буду ставить, а 225/50! ПРи этом никакой диаметр и радиус не измениться, измениться только ширина. Сорри, прочитал 225 и 205 на 55... А если 225/50 и 205/55 в 16, то разница будет только в ширине (увеличение на 2 см), но остается вопрос гарантии. И опять же никакой гарантии, что при проезде неровностей/при полной загрузке не будет цеплять... Изменено 6 апреля, 2007 пользователем Laser 0 Цитата
dirinm Опубликовано 6 апреля, 2007 Опубликовано 6 апреля, 2007 <{POST_SNAPBACK}> Сорри, прочитал 225 и 205 на 55... А если 225/50 и 205/55 в 16, то разница будет только в ширине (увеличение на 2 см), но остается вопрос гарантии. И опять же никакой гарантии, что при проезде неровностей/при полной загрузке не будет цеплять... Гарантии уже нет на машину. Чем только будет цеплять непонятно??? Если 225/45/R18 такие же по ширине, да еще и больше в диаметре и не цепляют 0 Цитата
Laser Опубликовано 6 апреля, 2007 Опубликовано 6 апреля, 2007 На лето поставил себе 205/50R17 с шинами Bridgestone Potenza ER050.Стало немного жестче нежели на штатном размере (+давление все же выше в шинах, 2.3). Резина комфортнее и мягче, чем штатные Конти, поэтому ямки и пр неровности проезжаются нормально. Естественно, ездить надо внимательнее. Ну не знаю, какие у Вас ощущения от ЕР050, а вот у меня , да и многих пользоваиелей этой резины 1 комплектации япошек (М6, Авенсис, Аккорд, Вектра и др) желание только одно - поскорее поменять это жесткое и очень шумное изделие от Бриджей... Если Вы поменяли 16 на 17, то НЕ может быть мягче, тем более пишите про увеличение давления до 2.3 - это Вы описали, но про комфорт :?: 0 Цитата
72RUS Опубликовано 6 апреля, 2007 Опубликовано 6 апреля, 2007 Если Вы поменяли 16 на 17, то НЕ может быть мягче, тем более пишите про увеличение давления до 2.3 - это Вы описали, но про комфорт :?:Комфортнее не будет, однозначно и возрастёт нагрузка на подвеску. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.