Ключ выкл, а машина вкл :)

Добрый день. Глушу ключом, не глохнет, до этого первый день ездил, не замечал проблемы, на второй день как раз брал машину под вечер, думаю похожая ситуация в интернете была, видел, при вкл ближнем или габаритах это происходит, и ручник я начал ставить, до того как заглушить.

Прошлый сказал сигналка с автозапуском, но походу он сам не знает. На брелке нет автозапуска.

На брелке может и не быть. Сейчас полно сигналок с обычным брелком в комплекте чисто открыть/закрыть (из соображений экономии), а основное управление с телефона через программу сигналки. 

Проверьте с ручником глушение и без ручника. На некоторых ещё открытая/закрытая дверь влияет. У меня такая стоит на Буханке: с открытой дверью ключ поворачиваешь и вытаскиваешь - не глохнет, а с закрытой дверью - сразу глохнет. Может быть и наоборот - от настроек сигналки зависит.

В 12.08.2026 в 17:12, dj_sap сказал:

На брелке может и не быть. Сейчас полно сигналок с обычным брелком в комплекте чисто открыть/закрыть (из соображений экономии), а основное управление с телефона через программу сигналки. 

Проверьте с ручником глушение и без ручника. На некоторых ещё открытая/закрытая дверь влияет. У меня такая стоит на Буханке: с открытой дверью ключ поворачиваешь и вытаскиваешь - не глохнет, а с закрытой дверью - сразу глохнет. Может быть и наоборот - от настроек сигналки зависит.

Добрый вечер! Сигналка по виду достаточно старая, 2 брелка, один пультик, второй с экраном на нем нарисована машина, в резиновом чехле и еще такая маленькая толстая антенка сверху. На пультике написано tomahawk. Да, я тоже подозревал, что дело в ручнике, о чем написал в первом посте этой темы, мне попалась похожая ситуация в интернете. Дейсвтительно, если глушить без ручника, все отлично, как только поднят ручник не глушится. А из-за чего это, так продуманно сигнализацией для каких то экстренных моментов или это ошибка подключения, не правильно работает какая нибудь группа предохранителей или еще чего?

Это как раз правильное подключение, связанное с безопасностью для автомобилей с МКПП. Во-первых, гарантирует, что Вы не забудете поставить машину на ручник. А не глохнет, чтобы Вы не смогли перед выходом из машины случайно воткнуть передачу. Иначе при последующей попытке включить дистанционный запуск с брелка, машина на передаче куда-то сама поедет.

Принцип такой: поднимаете ручник, выключаете зажигание и забираете ключ (двигатель работает), выходите из машины, закрываете все двери и стёкла и ставите на сигнализацию - в это время закрываются замки и вот тут глохнет двигатель. Если открыть после этого машину и снова закрыть, то дистанционный запуск уже не сработает, потому что раз открывали машину с заглушенным мотором, то опять же могли воткнуть передачу в КПП.

Скачайте инструкцию для Томагавка и изучите - там будет всё подробно.

49 минут назад, dj_sap сказал:

Это как раз правильное подключение, связанное с безопасностью для автомобилей с МКПП. Во-первых, гарантирует, что Вы не забудете поставить машину на ручник. А не глохнет, чтобы Вы не смогли перед выходом из машины случайно воткнуть передачу. Иначе при последующей попытке включить дистанционный запуск с брелка, машина на передаче куда-то сама поедет.

Принцип такой: поднимаете ручник, выключаете зажигание и забираете ключ (двигатель работает), выходите из машины, закрываете все двери и стёкла и ставите на сигнализацию - в это время закрываются замки и вот тут глохнет двигатель. Если открыть после этого машину и снова закрыть, то дистанционный запуск уже не сработает, потому что раз открывали машину с заглушенным мотором, то опять же могли воткнуть передачу в КПП.

Скачайте инструкцию для Томагавка и изучите - там будет всё подробно.

Прочитал ваше сообщение и вспомнил, что перед выездом открывал окно водительское, пришлось идти сейчас на стоянку время 23.30 было, пришел, а оказалось она еще окна закрывать умеет. Только не понятно пару дней назад ездил, закрывал машину, а уже по прибытию сам закрывал окно. Капец, сколько вариантов у этой сигналки может быть.

Спасибо за подробную информацию. Очень содержательное сообщение

может быть как турботаймер для охлаждения турбины, так и виртуальный контроль нейтрали, если машина на ручке и есть автозапуск. как уже выше написали - для того, чтобы сигнализация знала что машина на нейтралке и можно заводить двигатель дистанционно.

16 часов назад, cyber544 сказал:

Прочитал ваше сообщение и вспомнил, что перед выездом открывал окно водительское, пришлось идти сейчас на стоянку время 23.30 было, пришел, а оказалось она еще окна закрывать умеет. Только не понятно пару дней назад ездил, закрывал машину, а уже по прибытию сам закрывал окно. Капец, сколько вариантов у этой сигналки может быть.

Спасибо за подробную информацию. Очень содержательное сообщение

Закрытие окон - это уже отдельный блок занимается (и такой у меня на Буханке тоже установлен). Подключается к сигналке, чтобы знать, когда ставите машину на охрану и нужно закрыть окна. Мой умеет ещё и запоминать положение каждого окна до закрытия и при снятии с охрану открывать их в те же положения. А ещё можно принудительно приоткрыть все окна на охране для проветривания. Блок называется "доводчик стёкол".

9 минут назад, dj_sap сказал:

Закрытие окон - это уже отдельный блок занимается (и такой у меня на Буханке тоже установлен). Подключается к сигналке, чтобы знать, когда ставите машину на охрану и нужно закрыть окна. Мой умеет ещё и запоминать положение каждого окна до закрытия и при снятии с охрану открывать их в те же положения. А ещё можно принудительно приоткрыть все окна на охране для проветривания. Блок называется "доводчик стёкол".

ну судя по всему томагавк х5, ндао еще проверить автозапуск, тогда точно можно сказать х3 или х5. Там есть доводчик стекол по инструкции