Автотазом точно дебилы рулят

Вчера глава АвтоВАЗа Максим Соколов призвал поднять утилизационный сбор для китайских автомобилей, мотивируя это тем, что натиск китайских компаний нынешний размер утиля уже не сдерживает:

– Многие китайские бренды, осуществляя, я бы сказал, агрессивную экспансию на российский рынок, начинают "пробивать" планку утильсбора и заходить на традиционные рынки – в фокус-группы, для которых выпускается продукция из наших моделей. Прежде всего, это автомобиль Лада Веста.

В ЧЕМ ПРОБЛЕМА

Китайским автопроизводителям удается так вести бизнес, что даже 300 тысяч рублей утильсбора и неплохая маржа дилеров позволяют выставлять приемлемые для рынка цены. Конечно, китайские машины дороже, чем Лады, но уже где-то близко.

Если сравнивать Весту 1.8 с вариатором и ближайших конкурентов с автоматическими трансмиссиями, то разбег по цене составляет всего 200–300 тысяч рублей.

Как китайцы этого достигают – отдельный разговор. Но на АвтоВАЗе считают, что такой расклад стимулирует покупателей приобретать китайские машины и не стимулирует нашу промышленность развивать производство автомобильных компонентов.

Что-то слабо он хочет. Я бы вообще запретил ЛЮБОЙ ввоз в страну иностранных машин. И тогда Весту можно легко за 10 лямов продавать и без ковриков.

Цитата

Новостные порталы переполнены сообщениями про инициативу руководства АвтоВАЗа с помощью финансовых рычагов снизить популярность китайского автопрома в России.
В этих сообщениях, как нетрудно догадаться, немало характеристик и пожеланий в адрес вышеупомянутого руководства. Только все забывают, КТО является руководителем. Чиновник, занимающийся высокобюджетными проектами. К сожалению по российским законам интернет можно подчищать, а неугодные сайты блокировать, но в Википедии отголоски остались:

- В 2014 году «Диссернет» выявил в диссертации Соколова заимствования на 108 страницах из 147.
- После банкротства авиакомпании «ВИМ-Авиа» Соколов получил публичное взыскание от президента.
- Соколов выступил против льгот при введении системы «Платон» в 2015 году.
- Стоимость Крымского моста при министре транспорта Соколове выросла с 50 до 227 млрд рублей.
- Вице-премьер РФ Юрий Трутнев критиковал Соколова за проблемы со строительством и реконструкцией аэропортов Дальнего Востока, из-за чего перелёты в отдалённый регион России по-прежнему финансово недоступны для большинства россиян. По данным Трутнева, из 106,1 млрд руб. более 64 млрд руб., выделенных на эти цели, «просто пропали».

отсюда https://www.yaplakal.com/forum1/topic2755628.html

В 21.03.2024 в 22:43, СтРоЙ сказал:

Если сравнивать Весту 1.8 с вариатором и ближайших конкурентов с автоматическими трансмиссиями, то разбег по цене составляет всего 200–300 тысяч рублей.

А должна быть разница миллион-полтора, я имею ввиду Веста должна стоит по сегодняшним ценам на столько дешевле.

2 часа назад, Шем сказал:

А должна быть разница миллион-полтора, я имею ввиду Веста должна стоит по сегодняшним ценам на столько дешевле.

именно. Все кругом утверждают, что китайцы стоят очень дорого. Нет. Не дорого. Именно на сегодняшний день, по соотношению с ценами на другие марки, китайцы стоят адекватно. А вот наш автопром сильно завышен в цене.

5 часов назад, СтРоЙ сказал:

А вот наш автопром сильно завышен в цене.

а почему он завышен в цене? потому что могут. ибо пошлинами завышена цена и китайского импорта по авто.

Начнём с того, что сегодня на все авто - шизойдные цены... они давно не в адеквате и кто сегодня покупает новые авто, большинство, кто вешает на себя шизойдный капкан за кусок металлолома.

Но это всё лирика... а вот, то, что наши не способны даже на такой волне занять рынок, предложив нормальный продукт за вменяемые деньги. Но нахрена работать - если проще сделать ведро по цене 3-х и не напрягаться.

Cегодня Владимир Путин наградил президента АвтоВАЗа Максима Соколова Орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени:

Как отмечается в приказе главы государства, президент АвтоВАЗа награждён «за большой вклад в развитие отечественного автомобилестроения и многолетнюю добросовестную работу».

Ордена и медали - в современной России, перестали иметь вес.

Глава АвтоВАЗа сделал новое заявление по поводу необходимости увеличения утилизационного сбора для автомобилей в России.

По его словам, АвтоВАЗ считает необходимым увеличить утильсбор для автомобилей с двигателем от 1 до 2 литров (наиболее популярная категория машин) с 300 тыс. до 550 тыс. рублей в этом году.

"Для автомобилей с двигателем от 1 до 2 литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить утильсбор уже в этом году с 300 до 550 тыс. рублей. И далее показать перспективным его увеличение, соответственно, до 660 тыс. рублей в 2025 году, доведя практически до 1 млн рублей в 2029 году".

А шо эти дебилы могут ещё предложить? Делать "не корыто", куда сложнее, чем безальтернативно продавать корыта по цене яхт.

А вообще - видимо их родителям - ввели утилизационный сбор с нормальных, пришлось рожать дефективных...

13 часов назад, СтРоЙ сказал:

Глава АвтоВАЗа сделал новое заявление по поводу необходимости увеличения утилизационного сбора для автомобилей в России.

По его словам, АвтоВАЗ считает необходимым увеличить утильсбор для автомобилей с двигателем от 1 до 2 литров (наиболее популярная категория машин) с 300 тыс. до 550 тыс. рублей в этом году.

"Для автомобилей с двигателем от 1 до 2 литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить утильсбор уже в этом году с 300 до 550 тыс. рублей. И далее показать перспективным его увеличение, соответственно, до 660 тыс. рублей в 2025 году, доведя практически до 1 млн рублей в 2029 году".

а ещё можно утильсобр сделать 100 млн, причём каждый год с каждой иностранной авто и тогда все моментально пересядут на жигули.

В ближайшее время мы поднимем цены на автомобили.

Об этом заявил президент компании "АвтоВАЗ" Максим Соколов.

13 часов назад, СтРоЙ сказал:

В ближайшее время мы поднимем цены на автомобили.

Об этом заявил президент компании Максим Соколов.

Наконец-то, а то торгуют дешёвками...

В 16.04.2024 в 21:26, СтРоЙ сказал:

Глава АвтоВАЗа сделал новое заявление по поводу необходимости увеличения утилизационного сбора для автомобилей в России.

По его словам, АвтоВАЗ считает необходимым увеличить утильсбор для автомобилей с двигателем от 1 до 2 литров (наиболее популярная категория машин) с 300 тыс. до 550 тыс. рублей в этом году.

"Для автомобилей с двигателем от 1 до 2 литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить утильсбор уже в этом году с 300 до 550 тыс. рублей. И далее показать перспективным его увеличение, соответственно, до 660 тыс. рублей в 2025 году, доведя практически до 1 млн рублей в 2029 году".

https://www.gazeta.ru/social/news/2024/04/15/22790528.shtml
нужно больше утилизационных сборов! даешь утильсбор на мангалы! даешь утильсбор на туалетную бумагу!

мы ждем утилизационный сбор на утилизационный сбор!

В Дубае откроют автосалон Lada, об этом заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Два месяца назад он подписал соглашение с одним из дилерских центров ОАЭ. По его словам, салон Lada будет находится на центральной автомобильной улице, где расположены все передовые бренды мира.
Lada будет активно конкурировать с Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW, Mercedes на открытом рынке Дубая.

1 час назад, СтРоЙ сказал:

В Дубае откроют автосалон Lada, об этом заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Два месяца назад он подписал соглашение с одним из дилерских центров ОАЭ. По его словам, салон Lada будет находится на центральной автомобильной улице, где расположены все передовые бренды мира.
Lada будет активно конкурировать с Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW, Mercedes на открытом рынке Дубая.

Перспективный кроссовер Lada на усиленной базе Весты удивит россиян дизайном — такое громкое заявление в интервью «Российской газете» сделал вице-президент АВТОВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин.

«Я могу точно сказать, что это будет бомба, мы точно удивим вас тем, как выглядит автомобиль. Он максимально актуален. Если честно, то хотелось бы уже завтра запустить его в серию. Уверен, что сразу же бы "откусили" у "китайцев" долю рынка», — приводит слова Костромина ресурс.

При этом топ-менеджер дал понять, что экстерьер кроссовера создали с учетом вкусов и потребностей россиян.

а5 идиоты, но теперь максимально уверенные в себе идиоты. Ауру, типа новую Весту будут за 3 ляма продавать. А тут на кроссовер замахнулись. Нежели 120 лошадей будет на переднем приводе? Точно перевалит цена за 4 ляма. И каких китайцев они решили этим хламом подвинуть?

1 час назад, СтРоЙ сказал:

Перспективный кроссовер Lada на усиленной базе Весты удивит россиян дизайном

ви всЁ врьотииии !

вся страна перейдет на давно испробованных продаванов - аля дядя Вася с гаража,по сути отличные площадки ,откат лет на 25 наза

В 01.10.2024 в 15:38, СтРоЙ сказал:

Я могу точно сказать, что это будет бомба, мы точно удивим вас тем, как выглядит автомобиль.

Вот ты привереда... они же не обманывают, вот:

https://auto.mail.ru/article/96843-v-rossii-predstavili-novyij-miniven-lada/

Обращаю внимание - какие изящные формы

Оказывается по версии АвтоТАЗа - этот катафалк, называется минивэном

Надо брать. Меньше 3 лямов. Вот только интересно, если там 7 человек посадить и багажник загрузить, то всеми своими мощными 106 лошадями этот минивэн сможет до сотни разогнаться за 10 секунд или 10 минут? И сможет ли? А так, вообще, дизайн кузова, фар, нескладывающиеся, а съёмные сиденья всё на уровне... 70-х годов.

3 часа назад, СтРоЙ сказал:

Вот только интересно, если там 7 человек посадить и багажник загрузить, то всеми своими мощными 106 лошадями этот минивэн сможет до сотни разогнаться за 10 секунд или 10 минут? И сможет ли?

Не, не сможет он разгонится до такой "запредельной" скорости

Да и вообще... делали видимо для кладбищ, но решили попробовать дать народу Из древнего Логана, такую пара...у лепят, что волосы на голове опадают.

4 часа назад, СтРоЙ сказал:

А так, вообще, дизайн кузова, фар, нескладывающиеся, а съёмные сиденья всё на уровне... 70-х годов.

Я помню, когда ВАЗ-2107 вышел, сразу в его адрес полетело, что мол передние сидения не складываются полностью, спать невозможно... ну вот, теперь и эта поделка, тогда может претендовать на тоже самое...

Я не против Ларгуса - как авто для бизнеса, неплохой вариант... но когда за это убожество просят, сколько сейчас просят - слёзы гордости на глазах

5 часов назад, Шем сказал:

Я не против Ларгуса - как авто для бизнеса, неплохой вариант.

Именно для бизнеса. Тот, который с закрытым кузовом, "каблук". А нахрена сделали этот пассажирский? Минивэн йопте