Форд s max

Здравствуйте. Уважаемые коллеги.

Прошу помощи , не знаю что делать. Форд s max 2.0 tdci 2007 года . После простоя часа 3 -4 плохо заводится, с второго или третьего раза как когда. 

После того как заведётся с выхлопной клуб белого дыма. Свечи накаливания заменены, регулятор давления топлива заменён, форсунки заменены. 

@евген василич как там по классике - если не заводится, то или нечему гореть или нечем поджечь. учитывая что это трактор и белый дым после старта , то скорее всего несгоревшая солярка. дальше уже вопрос как несгоревшая солярка в цилиндре появилась и из цилиндра выбралась. тут или мало воздуха, или свечи не пашут, или маловато компрессии. ну либо топлива на старте маловато было или оно не распылялось.
если свечи работают, форсунки распыляют, топливо есть - тогда вам за ведёрком компрессии в магазин.

@hd2 

Больше на перелив похоже

Вы имеете ввиду слив в обратку!

Форсунки проверены в обратку не сливают.

12 часов назад, Scorpek сказал:

@hd2 

Больше на перелив похоже

рассказывают что форсунки проверены и в порядке, так что откуда перелив?

@евген василич после того как заведётся, мотор как работает?

1 час назад, hd2 сказал:

рассказывают что форсунки проверены и в порядке, так что откуда перелив?

12 часов назад, евген василич сказал:

в обратку не сливают.

Текут на заглушенном, очень похоже

8 часов назад, hd2 сказал:

рассказывают что форсунки проверены и в порядке, так что откуда перелив?

 

@евген василич после того как заведётся, мотор как 

5 секунд как будто  подтраивает,  а дальше ровно

5 секундт после заводки как будто  подтраивает,  потом  ровно